行车安全预警的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例涉及一种行车安全预警方法和装置，用于行驶车辆，所述方法包括：获取路况信息；根据所述路况信息计算得到路面弯道的曲率半径；根据所述曲率半径，判断所述曲率半径是否小于一预设值；当曲率半径小于所述预设值时，根据行驶车辆的实时信息判断在当前所述曲率半径下所述行驶车辆是否满足行车安全预警条件；当确定所述行驶车辆满足行车安全预警条件时，输出行车安全预警提示，或发出行车控制信号对所述行驶车辆进行控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通讯
，尤其涉及一种行车安全预警的方法及装置。
技术介绍
随着经济发展和人们生活水平的提高，汽车的数量越来越多，道路的复杂程度也越来越严重，行车安全就成了一个重要的课题，弯道比较容易发生交通事故，因此常在弯道设置车速限制，经过车辆必须在车速限定范围之内行驶才能保证安全。但是，目前大部分车速限制提醒仅为交通警示牌的提醒，驾驶员往往因为各种原因而比较容易忽视，有时在驾车时还经常留意在某个路段是否有车速限制，分散了驾驶员的注意力，反而影响行车安全。现有技术中，大多是对于直行状况下进行识别或进行车辆的跟踪行驶(又程自适应巡航)，而对于弯道速度预警策略实现复杂，往往会引入较大的通信开销，造成网络资源的不必要浪费，亦或是需要借助红外传感器、地感线圈等设备，不够经济，而且路侧单元和车载终端需要复杂的算法对传感器采集的信号进行处理，造成很大的装置开销，此外这些弯道速度预警策略不能高效的预判车辆前方是否有弯道而提前给出弯道限制速度。
技术实现思路
本专利技术提供了一种行车安全预警方法及装置，基于路面弯道的曲率和变化情况，结合行驶车辆当前的车速和转角判断是否需要预警，既保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车安全预警方法，用于行驶车辆，其特征在于，所述方法包括：获取路况信息；根据所述路况信息计算得到路面弯道的曲率半径；根据所述曲率半径，判断所述曲率半径是否小于一预设值；当曲率半径小于所述预设值时，根据所述行驶车辆的实时信息判断在当前所述曲率半径下所述行驶车辆是否满足行车安全预警条件；当确定所述行驶车辆满足行车安全预警条件时，输出行车安全预警提示，或发出行车控制信号对所述行驶车辆进行控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张开岭，
申请(专利权)人：深圳市美好幸福生活安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44