行车过程中的安全预警方法、系统及车载设备技术方案

本发明专利技术公开了一种行车过程中的安全预警系统，包括：布置在车辆中的第一、第二报警装置，分别适于接收驾驶员和乘车人员的报警输入并通过蓝牙发送报警触发信号给车载设备；布置在车辆中的车载设备，适于定期采集行车状态数据和多媒体数据；以及服务器，通过网络与车载设备相连，适于关联存储车辆标识与驾驶员信息、且关联存储乘车人员照片和预定联系人，并生成包含多媒体数据的链接地址、结合车辆标识、行车状态数据和链接地址生成报警信息，并发送报警信息给预定联系人，以便预定联系人通过链接地址访问服务器、读取多媒体数据。本发明专利技术还一并公开了相应的安全预警方法和车载设备。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆信息
，尤其涉及行车过程中的安全预警方法、系统及车载设备。
技术介绍
随着汽车保有量的增长与行车速度的不断提高，汽车被盗、车辆碰撞事故发生频率也呈上升趋势，汽车安全问题亟待解决；同时，在打车、网约车等场景下，乘车人员的出行安全问题也时有发生，甚至会威胁到人身安全。鉴于此，迫切需要一种车载安全预警设备，不仅可以记录、分享行车过程，还可以在危急情况下及时报警、向外界求救。
技术实现思路
为此，本专利技术提供一种行车过程中的安全预警方法、系统及车载设备，以力图解决或者至少缓解上面存在的至少一个问题。根据本专利技术的一个方面，提供了一种行车过程中的安全预警方法，该方法在安全预警系统中执行，该系统包括服务器和布置在车辆上的第一报警装置、第二报警装置、车载设备，其中，第一、第二报警装置与车载设备通过蓝牙相连，车载设备与服务器通过网络相连，第一报警装置和第二报警装置分别用于接收驾驶员和乘车人员的报警输入，服务器上关联存储车辆标识与驾驶员信息、且关联存储乘车人员照片和预定联系人，所述驾驶员信息包括驾驶员面部图像、从属公司、姓名、预定联系人，方法包括步骤：车载设备每隔预定时间采集行车状态数据；车载设备在接收到由第一报警装置或第二报警装置发送的报警触发信号、或是通过行车状态数据判断车辆发生震动事件或超速行驶事件时，触发报警状态；车载设备获取报警触发时间点前后预定时间段内的多媒体数据；车载设备将车辆标识、行车状态数据和多媒体数据上传至服务器；服务器根据车辆标识匹配到相应的驾驶员面部图像、并与所接收的多媒体数据中的驾驶员照片进行匹配，确认驾驶员身份，和/或，服务器从存储的乘车人员照片中匹配到所接收的多媒体数据中的乘车人员、并查找到该乘车人员的预定联系人；以及服务器生成包含多媒体数据的链接地址，并结合车辆标识、行车状态数据和链接地址生成报警信息，发送报警信息给驾驶员和/或乘车人员的预定联系人，以便预定联系人通过链接地址访问服务器、读取多媒体数据。可选地，在根据本专利技术的安全预警方法中，行车状态数据至少包括下述数据中的一个或者多个：实时车速、GPS位置、加速度、发动机转速、累计里程数、油耗信息。可选地，在根据本专利技术的安全预警方法中，通过行车状态数据判断车辆发生震动事件的步骤包括：根据加速度数据判断震动强度，若震动强度超过阈值则判定车辆发生震动事件。可选地，在根据本专利技术的安全预警方法中，通过行车状态数据判断发生超速行驶事件的步骤包括：若车速超过预置门限值并持续一段时间，则判定为超速行驶事件。可选地，在根据本专利技术的安全预警方法中，多媒体数据包括图像数据，车载设备获取报警触发时间点前后预定时间段内的多媒体数据的步骤包括：进行视频拍摄以获取视频流；从视频流中截取报警触发时间点前后第一时间段内的视频数据；以及每隔第一预定时间从视频数据中抽取一帧，并按照预定格式保存所抽取的图像帧作为图像数据。可选地，在根据本专利技术的安全预警方法中，多媒体数据包括视频数据，车载设备获取报警触发时间点前后预定时间段内的多媒体数据的步骤包括：进行视频拍摄以获取视频流；从视频流中截取报警触发时间点前后第二时间段内的视频数据。可选地，在根据本专利技术的安全预警方法中，进行视频拍摄获取视频流的步骤还包括：采集车辆外部多媒体数据，以获取行车过程中车辆周围环境情况。可选地，在根据本专利技术的安全预警方法中，多媒体数据包括音频数据，车载设备获取报警触发时间点前后预定时间段内的多媒体数据的步骤包括：进行音频录制以创建音频流；从音频流中截取报警触发时间点前后第三时间段内的音频数据。根据本专利技术的另一方面，提供了一种车载设备，车载设备驻留在车辆中，并通过网络与服务器相连、通过蓝牙与布置在车辆中的第一报警装置和第二报警装置相连，其中第一报警装置和第二报警装置分别用于接收驾驶员和乘车人员的报警输入，服务器上关联存储车辆标识与驾驶员信息、且关联存储乘车人员照片及预定联系人，驾驶员信息包括驾驶员面部图像、从属公司、姓名、预定联系人，车载设备包括：连接管理模块，适于接收由第一报警装置或第二报警装置发送的报警触发信号；行车数据获取模块，适于每隔预定时间获取车辆的行车状态数据；报警控制模块，适于在接收到所述报警触发信号、或是通过行车状态数据判断出车辆发生震动事件或超速行驶事件时，触发报警状态；多媒体数据获取模块，适于获取报警触发时间点前后预定时间段内的多媒体数据；以及连接管理模块还适于将车辆标识、行车状态数据和多媒体数据上传至服务器，由服务器根据所述车辆标识匹配到相应的驾驶员面部图像、并与所接收的多媒体数据中的驾驶员照片进行匹配，确认驾驶员身份，且从存储的乘车人员照片中匹配到所接收的多媒体数据中的乘车人员、并查找出该乘车人员相应的预定联系人，并生成包含多媒体数据的链接地址、结合车辆标识、行车状态数据和链接地址生成报警信息，发送报警信息给驾驶员和/或乘车人员的预定联系人，以便预定联系人通过链接地址访问服务器、读取多媒体数据。可选地，在根据本专利技术的车载设备中，行车状态数据至少包括下述数据中的一个或者多个：实时车速、GPS位置、加速度、发动机转速、累计里程数、油耗信息。可选地，在根据本专利技术的车载设备中，报警控制模块还适于根据加速度数据判断震动强度，若震动强度超过阈值则判定车辆发生震动事件。可选地，在根据本专利技术的车载设备中，报警控制模块还适于在车速超过预置门限值并持续一段时间时，判定为超速行驶事件。可选地，在根据本专利技术的车载设备中，多媒体数据包括图像数据，多媒体数据获取模块还包括摄像模块，摄像模块适于进行视频拍摄以获取视频流；以及多媒体数据获取模块还适于从视频流中截取报警触发时间点前后第一时间段内的视频数据、并每隔第一预定时间从视频数据中抽取一帧，按照预定格式保存所抽取的图像帧作为图像数据。可选地，在根据本专利技术的车载设备中，多媒体数据包括视频数据，多媒体数据获取模块还包括摄像模块，摄像模块适于进行视频拍摄以获取视频流；多媒体数据获取模块还适于从视频流中截取报警触发时间点前后第二时间段内的视频数据。可选地，在根据本专利技术的车载设备中，摄像模块还适于采集车辆外部多媒体数据，以获取行车过程中车辆周围环境情况。可选地，在根据本专利技术的车载设备中，多媒体数据包括音频数据，多媒体数据获取模块还包括录音模块，录音模块适于进行音频录制以创建音频流、并从音频流中截取报警触发时间点前后第三时间段内的音频数据。根据本专利技术的又一方面，提供了一种行车过程中的安全预警系统，系统包括：第一报警装置，布置在车辆中，适于接收驾驶员的报警输入并通过蓝牙发送报警触发信号给车载设备；第二报警装置，布置在车辆中，适于接收乘车人员的报警输入并通过蓝牙发送报警触发信号给车载设备；如上所述的车载设备；服务器，适于通过网络与车载设备相连，包括：存储模块，适于关联存储车辆标识与驾驶员信息、且关联存储乘车人员照片和预定联系人；网络接口，适于接收由车载设备上传的报警触发信号及相应的车辆标识、行车状态数据和多媒体数据；控制模块，适于根据车辆标识匹配到相应的驾驶员面部图像、并与所接收的多媒体数据中的驾驶员照片进行匹配，确认驾驶员身份，还适于从存储的乘车人员照片中匹配到所接收的多媒体数据中的乘车人员、并查找出该乘车人员相应的预定联系人，还适于生成包含本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车过程中的安全预警方法，所述方法在安全预警系统中执行，所述系统包括服务器和布置在车辆上的第一报警装置、第二报警装置、车载设备，其中，第一、第二报警装置与车载设备通过蓝牙相连，车载设备与服务器通过网络相连，所述第一报警装置和第二报警装置分别用于接收驾驶员和乘车人员的报警输入，所述服务器上关联存储车辆标识与驾驶员信息、且关联存储乘车人员照片和预定联系人，所述驾驶员信息包括驾驶员面部图像、从属公司、姓名、预定联系人，所述方法包括步骤：所述车载设备每隔预定时间采集行车状态数据；所述车载设备在接收到由第一报警装置或第二报警装置发送的报警触发信号、或是通过所述行车状态数据判断车辆发生震动事件或超速行驶事件时，触发报警状态；所述车载设备获取报警触发时间点前后预定时间段内的多媒体数据；所述车载设备将车辆标识、所述行车状态数据和多媒体数据上传至服务器；所述服务器根据所述车辆标识匹配到相应的驾驶员面部图像、并与所接收的多媒体数据中的驾驶员照片进行匹配，确认驾驶员身份，和/或，所述服务器从存储的乘车人员照片中匹配到所接收的多媒体数据中的乘车人员，并查找到该乘车人员的预定联系人；以及所述服务器生成包含多媒体数据的链接地址，并结合车辆标识、行车状态数据和链接地址生成报警信息，发送报警信息给所述驾驶员和/或乘车人员的预定联系人，以便所述预定联系人通过链接地址访问服务器、读取多媒体数据。...

【技术特征摘要】
1.一种行车过程中的安全预警方法，所述方法在安全预警系统中执行，所述系统包括服务器和布置在车辆上的第一报警装置、第二报警装置、车载设备，其中，第一、第二报警装置与车载设备通过蓝牙相连，车载设备与服务器通过网络相连，所述第一报警装置和第二报警装置分别用于接收驾驶员和乘车人员的报警输入，所述服务器上关联存储车辆标识与驾驶员信息、且关联存储乘车人员照片和预定联系人，所述驾驶员信息包括驾驶员面部图像、从属公司、姓名、预定联系人，所述方法包括步骤：所述车载设备每隔预定时间采集行车状态数据；所述车载设备在接收到由第一报警装置或第二报警装置发送的报警触发信号、或是通过所述行车状态数据判断车辆发生震动事件或超速行驶事件时，触发报警状态；所述车载设备获取报警触发时间点前后预定时间段内的多媒体数据；所述车载设备将车辆标识、所述行车状态数据和多媒体数据上传至服务器；所述服务器根据所述车辆标识匹配到相应的驾驶员面部图像、并与所接收的多媒体数据中的驾驶员照片进行匹配，确认驾驶员身份，和/或，所述服务器从存储的乘车人员照片中匹配到所接收的多媒体数据中的乘车人员，并查找到该乘车人员的预定联系人；以及所述服务器生成包含多媒体数据的链接地址，并结合车辆标识、行车状态数据和链接地址生成报警信息，发送报警信息给所述驾驶员和/或乘车人员的预定联系人，以便所述预定联系人通过链接地址访问服务器、读取多媒体数据。2.如权利要求1所述的方法，其中，所述行车状态数据至少包括下述数据中的一个或者多个：实时车速、GPS位置、加速度、发动机转速、累计里程数、油耗信息。3.如权利要求2所述的方法，其中，通过行车状态数据判断车辆发生震动事件的步骤包括：根据加速度数据判断震动强度，若震动强度超过阈值则判定车辆发生震动事件。4.如权利要求2或3所述的方法，其中，通过行车状态数据判断发生超速行驶事件的步骤包括：若车速超过预置门限值并持续一段时间，则判定为超速行驶事件。5.一种车载设备，所述车载设备驻留在车辆中，并通过网络与服务器相连、通过蓝牙与布置在车辆中的第一报警装置和第二报警装置相连，其中所述第一报警装置和第二报警装置分别用于接收驾驶员和乘车人员的报警输入，所述服务器上关联存储车辆标识与驾驶员信息、且关联存储乘车人员照片及预定联系人，所述驾驶员信息包括驾驶员面部图像、从属公司、姓名、预定联系人，所述车载设备包括：连接管理模块，适于接收由第一报警装置或第二报警装置发送的报警触发信号；行车数据获取模块，适于每隔预定时间获取车辆的行车状态数据；报警控制模块，适于在接收到所述报警触发信号、或是通过所述行车状态数据判断出车辆发生震动事件或超速行驶事件时，触发报警状态；多媒体数据获取模块，适于获取...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴彤，王斌忠，
申请(专利权)人：北京速能数码网络技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11