具有风冷散热装置的制动器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了具有风冷散热装置的制动器。包括一号固定杆刹车片，一号固定杆上设置支架并开设出风口，支架上设置固定板，固定板侧面设置齿轴，齿轴端部与二号固定杆固定连接，齿轴上套设内齿轮，内齿轮与齿轴啮合，内齿轮左侧面与固定板之间设置弹簧，内齿轮右侧面设置风扇叶片，刹车片上连接有拉动件，拉动件端部设置有圆球，拉动件位于内齿轮左侧，内齿轮通过拉动件对其作用力使其在齿轴上作水平旋转运动，内齿轮外侧壁设置凸块，凸块上设置一号磁铁，拉动件上设置二号磁铁，风扇叶片上设置三号磁铁，二号固定杆上设置四号磁铁。本实用新型专利技术通过内齿轮在齿轴上作水平旋转运动的方式来使得风扇旋转，对刹车片进行风冷降温，装置自动化。

Brake with air cooling radiator

The utility model discloses a brake with an air cooling radiator. Including a number of fixed rod brake, a fixed rod is provided with support and open the air outlet, and a fixing plate bracket, the fixed plate side set gear shaft, gear shaft and the end of the two fixed rod is fixedly connected with the gear shaft is sheathed on the inner gear, internal gear and gear shaft gear, a spring is arranged between the inner on the left side of the gear surface and the fixing plate, the right side of the internal gear set fan blade, the brake sheet is connected with a pull, pull the end part is provided with a pellet, pulling at the left gear, internal gear on the force to pull the horizontal rotation in the gear shaft through a gear, the lateral wall of lug and the cam is positioned on one magnet, two magnet arranged pulling parts, fan blades arranged on three magnets, two fixed rod is provided with four magnet. The utility model makes the fan rotate through the horizontal rotation of the internal gear on the gear shaft, and the air brake is cooled by air cooling.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及具有风冷散热装置的制动器。
技术介绍
制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，其通常是在电动机的作用下，拉动连杆机构使得刹车片贴紧运动部件使其减速或停止，在连杆机构被拉动的同时，弹簧组件也会收缩，而当电动机不作用时，弹簧组件自然的伸张使得刹车片回复原位。但是在刹车片使得运动部件减速或者停止的过程中，相互的摩擦会产生大量的热，使得刹车片的温度上升，温度过高不仅会对运动部件造成损伤，同时还会大大的缩短刹车片的使用寿命。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了具有风冷散热装置的制动器，其通过内齿轮在齿轴上作水平旋转运动的方式来使得风扇旋转，对刹车片进行风冷降温，装置自动化。为解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：具有风冷散热装置的制动器，包括电动机、一号固定杆、弹簧组件和刹车片，在所述一号固定杆上设置有支架并开设有出风口，所述支架上设置有固定板，所述固定板侧面上横向设置有齿轴，所述齿轴一端端部位于所述出风口内并与设置在所述出风口内的二号固定杆固定连接，所述齿轴上套设有内齿轮，所述内齿轮与所述齿轴啮合，所述内齿轮左侧面与所述固定板之间设置有弹簧，所述内齿轮右侧面设置有风扇叶片，所述风扇叶片的外直径小于所述出风口的直径，所述刹车片上连接有拉动件，所述拉动件包括两根相互垂直的直杆，所述拉动件端部设置有圆球，所述拉动件位于所述内齿轮左侧，所述内齿轮通过所述拉动件对其作用力使其在齿轴上作水平旋转运动，所述内齿轮外侧壁上还设置有若干凸块，每个所述凸块的左侧面均设置有一号磁铁，所述拉动件右侧面设置有与所述一号磁铁磁性相斥的二号磁铁，同时在所述风扇叶片右侧面设置有若干三号磁铁，在所述二号固定杆左侧面设置有与所述三号磁铁磁性相斥的四号磁铁。使用时，通过电动机拉动连杆机构来使得外侧的刹车片移动，使得设置在刹车片上的拉动件也随之位移，拉动件上设置的圆球撞击到内齿轮，对其作用力，使得内齿轮沿着齿轴作水平旋转运动，带动风扇转动，风扇产生的风对刹车片进行风冷，拉动件在移动过后随着刹车片的停止运动而停止运动，而内齿轮受弹簧的作用来齿轴上来回运动，使风扇能够持续对刹车片进行风冷，内齿轮的位移范围在拉动件与二号固定杆之间；当电动机停止运行，刹车片随着弹簧组件的回复而回复，拉动件回到原位，内齿轮和风扇也回复到原位。上述技术方案中，优选的，所述内齿轮直径为5CM。上述技术方案中，优选的，所述风扇叶片直径为6CM。上述技术方案中，优选的，所述出风口直径为7CM。上述技术方案中，优选的，所述一号磁铁厚度为1CM。上述技术方案中，优选的，所述二号磁铁厚度为1CM。本技术的有益效果是：本技术通过内齿轮在齿轴上作水平旋转运动的方式来使得风扇旋转，对刹车片进行风冷降温，装置自动化。附图说明图1为本技术示意图。图2为图1中D处的放大示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：参见图1和图2，具有风冷散热装置的制动器，包括电动机1、一号固定杆2、拉杆9、弹簧组件3和刹车片4，刹车片由拉杆带动移动，一号固定杆保持不动，在所述一号固定杆2上设置有支架21并开设有出风口22，所述支架21上设置有固定板23，所述固定板23侧面上横向设置有齿轴5，所述齿轴5一端端部位于所述出风口22内并与设置在所述出风口22内的二号固定杆24固定连接，所述齿轴5上套设有内齿轮6，所述内齿轮6与所述齿轴5啮合，所述内齿轮6左侧面与所述固定板23之间设置有弹簧61，所述内齿轮6右侧面设置有风扇叶片7，所述风扇叶片7的外直径小于所述出风口22的直径，所述刹车片4上连接有拉动件41，所述拉动件41包括两根相互垂直的直杆，所述拉动件41端部设置有圆球42，所述拉动件41位于所述内齿轮6左侧，所述内齿轮6通过所述拉动件41对其作用力使其在齿轴5上作水平旋转运动。所述内齿轮6外侧壁上还设置有若干凸块62，每个所述凸块62的左侧面均设置有一号磁铁63，所述拉动件41右侧面设置有与所述一号磁铁63磁性相斥的二号磁铁43，同时在所述风扇叶片7右侧面设置有若干三号磁铁71，在所述二号固定杆24左侧面设置有与所述三号磁铁71磁性相斥的四号磁铁25。通过设置两组磁性相斥的磁铁，使得内齿轮在齿轴上作水平旋转运动持续的时间更久，也就是一次操作风扇对刹车片的风冷时间更久，冷却效果也就更好。所述内齿轮6直径为5CM。所述风扇叶片7直径为6CM。所述出风口22直径为7CM。所述一号磁铁63厚度为1CM。所述二号磁铁43厚度为1CM。使用时，通过电动机拉动连杆机构来使得外侧的刹车片移动，使得设置在刹车片上的拉动件也随之位移，拉动件上设置的圆球撞击到内齿轮，对其作用力，使得内齿轮沿着齿轴作水平旋转运动，带动风扇转动，风扇产生的风对刹车片进行风冷，拉动件在移动过后随着刹车片的停止运动而停止运动，而内齿轮受弹簧的作用来齿轴上来回运动，使风扇能够持续对刹车片进行风冷，内齿轮的位移范围在拉动件与二号固定杆之间；当电动机停止运行，刹车片随着弹簧组件的回复而回复，拉动件回到原位，内齿轮和风扇也回复到原位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有风冷散热装置的制动器，包括电动机(1)、一号固定杆(2)、弹簧组件(3)和刹车片(4)，其特征在于：在所述一号固定杆(2)上设置有支架(21)并开设有出风口(22)，所述支架(21)上设置有固定板(23)，所述固定板(23)侧面上横向设置有齿轴(5)，所述齿轴(5)一端端部位于所述出风口(22)内并与设置在所述出风口(22)内的二号固定杆(24)固定连接，所述齿轴(5)上套设有内齿轮(6)，所述内齿轮(6)与所述齿轴(5)啮合，所述内齿轮(6)左侧面与所述固定板(23)之间设置有弹簧(61)，所述内齿轮(6)右侧面设置有风扇叶片(7)，所述风扇叶片(7)的外直径小于所述出风口(22)的直径，所述刹车片(4)上连接有拉动件(41)，所述拉动件(41)包括两根相互垂直的直杆，所述拉动件(41)端部设置有圆球(42)，所述拉动件(41)位于所述内齿轮(6)左侧，所述内齿轮(6)通过所述拉动件(41)对其作用力使其在齿轴(5)上作水平旋转运动，所述内齿轮(6)外侧壁上还设置有若干凸块(62)，每个所述凸块(62)的左侧面均设置有一号磁铁(63)，所述拉动件(41)右侧面设置有与所述一号磁铁(63)磁性相斥的二号磁铁(43)，同时在所述风扇叶片(7)右侧面设置有若干三号磁铁(71)，在所述二号固定杆(24)左侧面设置有与所述三号磁铁(71)磁性相斥的四号磁铁(25)。...

【技术特征摘要】
1.具有风冷散热装置的制动器，包括电动机(1)、一号固定杆(2)、弹簧组件(3)和刹车片(4)，其特征在于：在所述一号固定杆(2)上设置有支架(21)并开设有出风口(22)，所述支架(21)上设置有固定板(23)，所述固定板(23)侧面上横向设置有齿轴(5)，所述齿轴(5)一端端部位于所述出风口(22)内并与设置在所述出风口(22)内的二号固定杆(24)固定连接，所述齿轴(5)上套设有内齿轮(6)，所述内齿轮(6)与所述齿轴(5)啮合，所述内齿轮(6)左侧面与所述固定板(23)之间设置有弹簧(61)，所述内齿轮(6)右侧面设置有风扇叶片(7)，所述风扇叶片(7)的外直径小于所述出风口(22)的直径，所述刹车片(4)上连接有拉动件(41)，所述拉动件(41)包括两根相互垂直的直杆，所述拉动件(41)端部设置有圆球(42)，所述拉动件(41)位于所述内齿轮(6)左侧，所述内齿轮(6)通过所述拉动件(41)对其作用力使其在齿轴(5)上作水平旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军林，
申请(专利权)人：嘉善烽火节能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33