【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防变形装置,尤其涉及一种制动器防变形装置。
技术介绍
制动器的可靠性直接关系到人身和设备的安全,所以对其可靠性的要求特别高,目前使用的液压推杆制动器缺点比较多,缺点现象之一表现在:液压推杆制动器在反复制动过程中,制动器和被制动件之间因干式摩擦会产生大量热量,致使接触面很容易疲劳变形,造成制动效率低下,甚至被制动体脱落,存在很大的安全隐患,鉴于上述缺陷,实有必要设计一种制动器防变形装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于:提供一种制动器防变形装置,来解决现有容易疲劳变形,造成制动效率低下的问题。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种制动器防变形装置,包括制动器侧板、制动架,包括制动臂、行程开关、多孔制动接触体、腔体件、强力散热扇、碳化硅耐高温层、压力传感器,所述的制动臂位于制动架上端,二者紧密配合,所述的行程开关位于制动器侧板上端,二者螺纹相连,所述的多孔制动接触体位于制动架的前端,二者紧配相连,所述的腔体件位于多孔制动接触体的左端,二者螺纹连接,所述的强力散热扇位于腔体件的后端,二者螺纹相连,所述的碳化硅耐高温层位于多孔制动接触体的前端,二者螺纹相连,所述的压力传感器位于碳化硅耐高温层的前端,二者螺纹连接。进一步,所述的制动器侧板左端还设有控制面板,二者螺纹相连。进一步,所述的控制面板顶端还有五段数码管,二者螺纹相连。进一步,所 ...
【技术保护点】
一种制动器防变形装置,包括制动器侧板、制动架,其特征在于还包括制动臂、行程开关、多孔制动接触体、腔体件、强力散热扇、碳化硅耐高温层、压力传感器,所述的制动臂位于制动架上端,二者紧密配合,所述的行程开关位于制动器侧板上端,二者螺纹相连,所述的多孔制动接触体位于制动架的前端,二者紧配相连,所述的腔体件位于多孔制动接触体的左端,二者螺纹连接,所述的强力散热扇位于腔体件的后端,二者螺纹相连,所述的碳化硅耐高温层位于多孔制动接触体的前端,二者螺纹相连,所述的压力传感器位于碳化硅耐高温层的前端,二者螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种制动器防变形装置,包括制动器侧板、制动架,其特征在于
还包括制动臂、行程开关、多孔制动接触体、腔体件、强力散热扇、
碳化硅耐高温层、压力传感器,所述的制动臂位于制动架上端,二者
紧密配合,所述的行程开关位于制动器侧板上端,二者螺纹相连,所
述的多孔制动接触体位于制动架的前端,二者紧配相连,所述的腔体
件位于多孔制动接触体的左端,二者螺纹连接,所述的强力散热扇位
于腔体件的后端,二者螺纹相连,所述的碳化硅耐高温层位于多孔制
动接触体的前端,二者螺纹相连,所述的压力传感器位于碳化...
【专利技术属性】
技术研发人员:周正祥,韩宏超,韩玮,
申请(专利权)人:安徽昕宏通用设备制造有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。