The invention discloses a planetary gear train power coupling device with locking function and a working method thereof. The device of the invention comprises an engine, a first motor, a second motor, brake, planetary gear train, powertrain and engine output controller, a first motor, brake, planetary gear motor and two are arranged along the axial direction; the output terminal of the controller and the engine, the first motor and the second motor and brake is connected, the controller sends out the control command, control engine, the first motor and the second motor and brake work status, realize pure electric mode, the engine start-up mode, driving power mode, drive mode, composite regenerative braking and parking mode power mode 6 modes of operation, compared with the power coupling device of the same type, this system has the advantages of simple structure, mode rich, flexible and practical switch.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于动力传动领域,尤其涉及一种带锁止功能的行星轮系动力耦合装置及其工作方法。
技术介绍
随着全球能源消耗和环境问题日益凸显,节能与环保已然成为现代汽车行业需要解决的首要问题。混合动力汽车能兼顾传统汽车和纯电动汽车优点,燃油经济性好、排放低,被认为是现阶段传统汽车向纯电动汽车过渡的主流车型之一。混合动力汽车按照其结构分类可以被分为三类:串联式、并联式和混联式。混联式混合动力汽车借助行星耦合机构,可以实现车辆以串联式工作也可以实现以并联式工作。中国专利(CN103770627A)公开了一种单行星排混合动力驱动装置,主要存在以下不足:1、发动机与太阳轮连接,行星架作为输出,系统不具备功率分流特性;2、当齿圈与太阳轮通过拨叉连成一体时,发动机转速转矩与车轮不解耦,不能实现发动机单独工作在高效率区间,减低了系统性能;3、纯电动工作时,太阳轮锁死;由基本运动学方程ωS+K·ωR=(1+K)·ωC可知,齿圈与行星架的传动比关系为K/(K+1),小于本系统中的K,导致电机选型时,电机转速较低,在功率相同情况下,其尺寸将更大,不利于布置。
技术实现思路
针对现阶段行星轮系动力耦合装置结构均较为复杂的不足,本专利技术基于单排行星轮系,通过在结构中增设一个制动器,在保证车辆运行模式多样化的前提下,有效地提高了系统的实用性与可行性。本专利技术的实现技术方案是:一种带锁止功能的行星轮系动力耦合装置,包括发动机、第一电 ...
【技术保护点】
一种带锁止功能的行星轮系动力耦合装置,其特征在于,包括发动机(1)、第一电机(2)、第二电机(3)、制动器(4)、行星轮系(5)、动力总成输出端(6)、控制器(7);所述第一电机(2)包括第一电机转子(201)、第一电机定子(202),所述第二电机(3)包括第二电机转子(301)、第二电机定子(302);所述第一电机定子(202)和所述第二电机定子(302)固定在动力耦合装置壳体上;所述行星轮系(5)由太阳轮(501)、行星架(502)、行星轮(503)和齿圈(504)组成,所述太阳轮(501)与所述行星架(502)为斜齿轮外啮合,所述行星架(502)与所述齿圈(504)为斜齿轮内啮合;所述发动机(1)、第一电机(2)、制动器(4)、行星轮系(5)及第二电机(3)沿轴向依次排列;所述第一电机转子(201)一端与所述发动机(1)同轴连接,另一端与所述行星架(502)相连;所述第二电机转子(301)与所述太阳轮(501)同轴相连;所述制动器(4)一端连接动力耦合装置壳体,另一端与所述行星架(502)相连;所述齿圈(504)与所述动力总成输出端(6)同轴相连;所述控制器(7)的输出端分别与所 ...
【技术特征摘要】
1.一种带锁止功能的行星轮系动力耦合装置,其特征在于,包括发动机(1)、第一
电机(2)、第二电机(3)、制动器(4)、行星轮系(5)、动力总成输出端(6)、控制
器(7);
所述第一电机(2)包括第一电机转子(201)、第一电机定子(202),所述第二电机
(3)包括第二电机转子(301)、第二电机定子(302);所述第一电机定子(202)和所
述第二电机定子(302)固定在动力耦合装置壳体上;
所述行星轮系(5)由太阳轮(501)、行星架(502)、行星轮(503)和齿圈(504)
组成,所述太阳轮(501)与所述行星架(502)为斜齿轮外啮合,所述行星架(502)与所
述齿圈(504)为斜齿轮内啮合;
所述发动机(1)、第一电机(2)、制动器(4)、行星轮系(5)及第二电机(3)沿
轴向依次排列;所述第一电机转子(201)一端与所述发动机(1)同轴连接,另一端与所
述行星架(502)相连;所述第二电机转子(301)与所述太阳轮(501)同轴相连;所述制
动器(4)一端连接动力耦合装置壳体,另一端与所述行星架(502)相连;所述齿圈(504)
与所述动力总成输出端(6)同轴相连;
所述控制器(7)的输出端分别与所述发动机(1)、第一电机(2)、第二电机(3)、
制动器(4)相连接;所述控制器(7)发出控制指令,实现对所述发动机(1)、第一电机
(2)、第二电机(3)及制动器(4)工作状态的控制。
2.根据权利要求1所述的一种带锁止功能的行星轮系动力耦合装置,其特征在于,所
述行星轮(503)有3个,其结构相同,均分布在距所述行星架(502)中心轴线等距离的
圆周上,且通过轴承套在所述行星架(502)上。
3.一种带锁止功能的行星轮系动力耦合装置的工作方法,其特征在于,包括纯电动模
式、发动机启...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪少华,陈龙,姚勇,施德华,贺春荣,何建强,
申请(专利权)人:江苏大学,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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