汽车智能随动大灯AFS实训台制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车智能随动大灯AFS 实训台，主要由CPU控制模块、车速车身高度传感器模块、脉冲发生器模块、方向盘转角传感器模块、灯光控制继电器模块、继电器驱动模块、电机驱动功放模块、电机模块、开关控制模块构成。本实用新型专利技术能够在实验室里，模拟出智能随动大灯的各种工况：高度调节；水平调节；随速转向；低速自动回位；增距照明；根据车速的变化实现各种功能，可以广泛应用到中职、高职、各大汽车专业院校作为模拟教学中去。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术提供一种汽车AFS前照灯实训台，涉及到汽车维修以及汽车教学器材

技术介绍
智能大灯随动系统，简单地说就是在车辆转弯和车辆车头或车尾高度发生变化时，大灯会随着驾驶者的意愿而改变照射高度和水平照射范围，使驾驶者能够轻松驾驶，减少事故的发生。完整的智能大灯随动系统包括0见^1^也就是说4?5=4?1^1;其中六?3是智能大灯随动系统的简称，AFL是大灯水平转动的简称，可以人为关闭，DHL是大灯上下转动的简称，强制使用，不可以人为关闭。所有要体现的知识点如下:满足下列条件，AFL被激活:1、点火开关处于“0N”位置；2、发动机已经完全起动；3、大灯选择开关处于“自动”位置，且大灯已经点亮；4、车速超过5公里/小时； 5、档位杆在“D”档，也就是说车辆向前行驶；满族下列条件，DHL被激活:1、点火开关在“0N”位置；2、发动机完全起动；3、大灯已经被点亮。现有的智能大灯随动系统，只能体现出AFL中的1、4两项;DHL中的1、3两项;没能把智能随动大灯的所有知识点共8项都体现出来。由于目前AFS智能随动大灯控制实验系统涉及到的外围总成部件多，成本高、对车辆的速度控制，方向盘转角等的要求都有一定的限制，实现大灯随动功能比较困难，即使实现了某些功能，还有大部分功能没有实现，本专利技术就是为了解决这一难点而研制的。
技术实现思路
本技术公开一种用于汽车教学的AFS前照灯实训台，能够实现AFS的所有以上AFL和DHL总共8项功能，具有让学生原理知识掌握快、操控简单、体现的现象明显、知识点通俗易懂等优点。本技术提供的一种用于汽车教学的AFS前照灯实训台，其特征在于主要由CPU控制模块、车速车身高度传感器模块、脉冲发生器模块、方向盘转角传感器模块、灯光控制继电器模块、继电器驱动模块、电机驱动功放模块、电机模块、开关控制模块构成；所述的CPU控制模块是两块微电脑处理器CPUl和CPU2构成，通过串行数据进行通讯、交换数据和控制指令；所述的车速车身高度传感器模块包括:车速传感器ICl、车身前高度传感器IC2车身后高度传感器IC3及各自相应的脉冲发生器并联构成；灯光控制继电器模块包括:左大灯继电器Jl、右大灯继电器J2、夜行灯继电器J3、大灯远近光继电器J4、侧向补光灯继电器J 5构成；电机驱动功放模块包括:功放模块IC9、功放模块IClO电机模块包括:大灯上下调节电机Ml、大灯上下调节电机M2;开关控制模块:点火开关S1、大灯开关S2构成；其中，微电脑处理器CPUl的PAO端经过脉冲发生器IC4与车速传感器ICl连接，将模拟电压信号转化数字量信号给CPUl;微电脑处理器CPUl的PAl端经脉冲发生器IC5与车身前高度传感器IC2连接，将模拟电压信号经过转化成数字量信号给微电脑处理器CPUl;微电脑处理器CPUl的PA2经脉冲发生器IC6与车身后高度传感器IC3连接，将模拟电压信号经过转化成数字量信号给微电脑处理器CPUl;微电脑处理器CPUl的PA3、PA4端与方向盘转角传感器IC7连接接收其数字编码信号；微电脑处理器CPUl的PB2端与左大灯继电器Jl连接控制其工作；微电脑处理器CPUl的PB3端与右大灯继电器J2连接控制其工作；微电脑处理器CPUl的PB4端与夜行灯继电器J3连接控制其工作；微电脑处理器CPUl的PB5端与大灯远近光继电器J4连接控制其工作；微电脑处理器CPUl的PB6端与点火开关SI信号端相连； 微电脑处理器CPUl的PB7端与大灯开关S2信号端相连；微电脑处理器CPU2的PB5端与补光灯继电器J5控制端连接控制其工作；微电脑处理器0?1]2的？90、？91、？92、？93分别和功放模块比9的1附、1吧、爪3、1财相连接;功放模块IC9的输出端OUTl、0UT2、0UT3、0UT4分别和大灯上下调节电机Ml的A+，A-，B+，B-输入控制端相连接，实现对大灯上下调节的控制；0?1]2的？94、？95、？96、？97分别和1(:10的1附、1似、1似、1财相连接，1(:10的输出端OUT 1、0UT2、0UT3、0UT4分别和大灯上下调节电机M2的A+、A-、B+、B-输入控制端相连接，实现对大灯左右调节的控制。本技术的积极效果在于:能够在实验室里，模拟出智能随动大灯的各种工况:高度调节;水平调节；随速转向；低速自动回位;增距照明；根据车速的变化实现各种功能，可以广泛应用到中职、高职、各大汽车专业院校作为模拟教学中去。【附图说明】:图1为本技术结构原理图；图2为本技术电路原理图。【具体实施方式】:根据图1、图2所示，本技术主要是有以下9个模块构成:CPU控制模块、车速车身高度传感器模块、脉冲发生器模块、方向盘转角传感器模块、灯光控制继电器模块、继电器驱动模块、电机驱动功放模块、电机模块、开关控制模块。 所述的CPU控制模块是由两块微电脑处理器CPUI和CPU2构成(见图2 )，CPUI的双向输入输出端I /0 口 I3B1、PBO分别和CPU2的双向输入输出端I /0 口 PBO、PB I相连，实现两个微电脑之间的通讯。其中，微电脑处理器CPUI的PAO端口负责接收来自车速传感器ICI第2脚的模拟电压信号经过脉冲发生器IC4转化的第3脚输出的数字量信号;PAl端口负责接收来自车速传感器IC2第2脚的模拟电压信号经过脉冲发生器IC5转化的第3脚输出的数字量信号；PA2端口负责接收来自车速传感器IC3第2脚的模拟电压信号经过脉冲发生器IC6转化的第3脚输出的数字量信号;微电脑处理器CPUl的PA3、口负责接收来自方向盘转角传感器IC7的数字编码信号;微电脑处理器CPUl的负责左大灯继电器Jl的控制端输出，PB2=0，Jl断开;PB2=1，J1吸合;微电脑处理器CPUl的PB3负责右大灯继电器J2的控制端输出，PB3=0，J2断开;PB3=1，J2吸合;微电脑处理器CPUl的PB4负责夜行灯继电器J3的控制端输出，PB4=0，J3断开;PB4=1，J3吸合;微电脑处理器CPUl的负责大灯远近光继电器J4的控制端输出，PB5=0，J4断开;PB5=1，J4吸合;微电脑处理器CPUl的PB6与点火开关信号端相连。微电脑处理器CPUl的PB7与大灯开关信号端相连；当CPl接收到以上信号后，会根据这些数据，对执行器件作出相应的控制信号输出。 微电脑处理器CPU2的负责侧向补光灯继电器J5(T0NGLING12VDC)的控制端输出，PB5=0，J5断开，侧向补光灯灭;PB5=1，J5吸合，侧向补光灯亮;微电脑处理器CPU2负责控制电机Ml和M2，同时还负责侧向补光灯J5的控制;微电脑处理器CPU2的输出I/O 口 P90，P91，P92，P93分别和IC9的 INl，IN2，IN3，IN4相连接，IC9的输出端OUTl，0UT2，0UT3，0UT4分别和大灯上下调节电机Ml的A+，A-，B+，B-输入控制端相连接，实现对大灯上下调节的控制;微电脑处理器0?1]2的输出1/0口？94，？95，？96，？97分别和1(:10的1附，1吧，1吧，1财相连接，1(:10的输出端OUT I，0UT2，0UT3，0UT4分别和大灯上下调节电机M2的A+ ,A-,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车智能随动大灯AFS 实训台，其特征在于主要由CPU控制模块、车速车身高度传感器模块、脉冲发生器模块、方向盘转角传感器模块、灯光控制继电器模块、继电器驱动模块、电机驱动功放模块、电机模块、开关控制模块构成；所述的CPU控制模块是由两块微电脑处理器CPU1和CPU2构成，他们之间通过串行数据进行通讯、交换数据和控制指令；所述的车速车身高度传感器模块包括：车速传感器IC1、车身前高度传感器IC2车身后高度传感器IC3及各自相应的脉冲发生器并联构成；灯光控制继电器模块包括：左大灯继电器J1、右大灯继电器J2、夜行灯继电器J3、大灯远近光继电器J4、侧向补光灯继电器J5构成；电机驱动功放模块包括：功放模块IC9、功放模块IC10；电机模块包括：大灯上下调节电机M1、大灯上下调节电机M2；开关控制模块：点火开关S1、大灯开关S2构成；其中，CPU1的I/O口输入端PA0经过脉冲发生器IC4的输入端5与车速传感器IC1的输出端2连接，将模拟电压信号转化数字量信号给CPU1；CPU1的I/O口输入端PA1端经脉冲发生器IC5的输入端5与车身前高度传感器IC2的输出端2连接，将模拟电压信号经过转化成数字量信号给CPU1；CPU1的I/O口输入端PA2经脉冲发生器IC6的输入端5与车身后高度传感器IC3的输出端2连接，将模拟电压信号经过转化成数字量信号给CPU1；CPU1的I/O口输入端PA3、PA4端与方向盘转角传感器IC7输出端1 、3连接，接收其数字编码信号；CPU1的I/O口输出端PB2信号经过放大电路IC8放大后与左大灯继电器J1输入端2连接控制其工作；CPU1的I/O口输出端PB3信号经过放大电路IC8放大后与右大灯继电器J2输入端2连接控制其工作；CPU1的I/O口输出端PB4信号经过放大电路IC8放大后与夜行灯继电器J3输入端2连接控制其工作；CPU1的I/O口输出端PB5信号经过放大电路IC8放大后与大灯远近光继电器J4输入端2连接控制其工作；CPU1的I/O 口输入端PB6与点火开关S1信号输出端相连，接收其信号；CPU1的I/O输入口PB7与大灯开关S2信号输出端相连，接收其信号；CPU2的I/O口输出端PB5信号经过放大电路IC8放大后与侧向补光灯继电器J5控制端2连接控制其工作；CPU2的I/O口输出端P90、P91、P92、P93分别和功放模块IC9的输入端IN1、IN2、IN3、IN4相连接；功放模块IC9的输出端OUT1、OUT2、OUT3、OUT4分别和大灯上下调节电机M1的A+,A‑,B+,B‑输入控制端相连接，实现对大灯上下调节的控制；CPU2的I/O口输出端P94、P95、P96、P97分别和功放模块IC10的IN1、IN2、IN3、IN4相连接，IC10的输出端OUT1、OUT2、OUT3、OUT4分别和大灯上下调节电机M2的A+、A‑、B+、B‑输入控制端相连接，实现对大灯左右调节的控制。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐磊，宋长才，李奇楠，兰清，贾志涛，李芝勇，曹建明，
申请(专利权)人：长春市康嘉教学设备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22