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加油机计量器的新型调整限位装置制造方法及图纸

技术编号:1320805 阅读:537 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于计量仪器,其由下部限位压头和上部调整杆组成,限位压头成*形状结构用以控制活塞行程,调整杆可调整的连接在活塞缸端盖上并用螺母调整锁定,该调整限位装置可直接精确控制活塞行程,既有调量作用,取代原有微调装置,又可防止因连接块磨损引起活塞行程增加,其精度寿命较长,调整范围和调整灵敏度都有扩大和提高,并具有结构简单的特点。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于计量仪器,主要提出一种加油机计量器的新型调整限位装置。计量器是加油机中不可缺少的总成之一,在硬活塞型计量器中,活塞通过二个连杆的两端连接,在缸套中作往复运动,连接块两端和连杆轴销铰链连接,因而二个连杆和四个活塞的运动都是相关运动(在连接块未磨损时),活塞行程等于连接块轴销孔的二倍,连接块在磨损后连杆轴销和连接块孔间隙增大,由于压力促使二个连杆轴销有分离趋势,使活塞实际行程大于标准行程,引起计量排量增加,精度下降;原有计量器用于调整加工精度误差和使用过程中磨损造成的误差采用的微调装置,是在活塞内套置一套调量结构,调整范围在1%以下,而且结构较为复杂,不能控制活塞的行程。本技术提出的计量器新型调整限位装置的目的就在于使其能方便可靠的直接控制活塞行程,并使其具有结构简单、精确度较高的特点。本技术采取的技术方案是在计量器缸筒端盖上设置一调整限位装置并使其位置可为调整,可直接精确控制活塞行程,既有调量作用,取代原微调装置,又可防止因连接块的磨损引起的活塞行程增加,调整限位装置的具体结构为由上部调整杆和下部限位压头组成,下部限位压头位于缸筒内用以控制活塞行程,上部调整杆可调整地安装在缸筒端盖上并用锁定螺母调整锁定。当活塞向上死点方向运动和限位压头接触时,活塞将停止运动,精确调整限位装置的位置,即通过调整上部调整杆相对于缸筒端盖的位置,就可精确控制活塞行程,从而精确控制计量器的排量精度,调整好后将其锁定,并在防护帽上打上铅封,即可长时期保持精度不变。本技术的调整限位装置精度寿命可较前延长一倍以上,调整范围扩大三倍以上,调整灵敏度提高十倍以上。由于取代了原微调装置,减少了一个摩擦付,减少了一个噪音源,也减小了一个内泄漏源,因而减小了重复性精度之间的差别,减小了不同流量之间的精度差别。附附图说明图1为本技术结构示意图。附图2为本技术结构使用示意图。结合附图给出的一个实施例对本技术加以说明如附图所示结构,本技术是在活塞缸筒端盖2上连接调整限位装置3,其下部断面成∏形状结构的限位压头用以限制活塞4行程,上部调整杆为外螺纹结构,穿过缸筒端盖上开置的内螺纹孔并用密封圈加以密封,缸筒端盖2上设置调整锁定螺母1,用以调整限位装置3相对于缸筒端盖的位置并将其锁定,在防护帽上打上铅封。其中限位压头和调整杆可为一体结构形成调整限位装置3。附图中5为缸套,6为壳体,7为连杆,8为弹簧,9为垫圈,10为螺钉,11为连接块。本技术使用的计量器中,壳体、四个活塞、两个连杆及传动弯头和偏心轮组成的将四个活塞的往复运动变为旋转输出的传动机构等均可采用原有计量器结构。权利要求1.加油机计量器的新型调整限位装置,本技术的特征是由下部限位压头和上部调整杆构成,限位压头断面成Π形状结构,调整杆可调整地连接在活塞缸筒端盖(2)上。2.按照权利要求1所述的加油机计量器的新型调整限位装置,特征在于调整杆为外螺纹结构,穿过活塞缸筒端盖(2)上开置的内螺纹孔,并用锁定调整螺母(1)调整锁定。3.按照权利要求1所述的加油机计量器的新型调整限位装置,特征在于限位压头与调整杆可为一体结构。专利摘要本技术属于计量仪器,其由下部限位压头和上部调整杆组成,限位压头成∏形状结构用以控制活塞行程,调整杆可调整的连接在活塞缸瑞盖上并用螺母调整锁定,该调整限位装置可直接精确控制活塞行程,既有调量作用,取代原微调装置,又可防止因连接块磨损引起的活塞行程增加,其精度寿命较长,调整范围和调整灵敏度都有扩大和提高,并具有结构简单的特点。文档编号B67D7/08GK2212001SQ95203640公开日1995年11月8日 申请日期1995年2月24日 优先权日1995年2月24日专利技术者戴邦同 申请人:戴邦同本文档来自技高网...

【技术保护点】
加油机计量器的新型调整限位装置,本实用新型的特征是由下部限位压头和上部调整杆构成,限位压头断面成Ⅱ形状结构,调整杆可调整地连接在活塞缸筒端盖(2)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:戴邦同
申请(专利权)人:戴邦同
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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