温控加油机制造技术

一种温控加油机，它包括加油机总成，其特征在于：在加油机内设置有温度检测探头Ⅰ、模拟／频率转换电路Ⅱ、微处理器Ⅲ、温度显示器Ⅳ、温度设置键盘Ⅴ、输出控制电路Ⅵ、电源模拟块Ⅶ、超温保护电路Ⅷ、防爆防水加热板Ⅸ组成的加温装置；其中温度检测探头Ⅰ的模拟信号输出端接模拟／频率转换电路Ⅱ的输入端，模拟／频率转换电路Ⅱ的输出端接入微处理器Ⅲ的数字信号输入端，微处理器Ⅲ的输出控制信号接入输出控制电路Ⅶ的输入端，输出控制电路Ⅵ的输出端通过超温保护电路Ⅷ接入防爆防水加热板Ⅸ的输入端；温度显示器Ⅳ、温度设置键盘Ⅴ、分别接入微处理器Ⅲ的数据总线；电源模拟块Ⅶ分别为各电路提供驱动电源。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加油机，特别涉及一种用于高寒地区石油行业的具有 温度自动加热补偿功能的温控加油机。
技术介绍
由于中国地域广阔，温差较大，在冬季北方一些地区容易出现加油机内部 柴油结冰现象，造成加油机加不出油，使加油机不能正常工作，给人们的出行 带来不便。对于上述柴油结冰现象，目前常用的方法多采用明火烤加油机的管道，消 除加油机管道中的冰块，使加油机恢复正常工作。但这种做法存在极大的安全 隐患，不符和合国家的防爆要求。
技术实现思路
本专利技术的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处提供一种具有 温度自动加热补偿功能的温控加油机。本技术的温控加油机包括加油机总成，在加油机内设置有温度检测探头i、模拟/频率转换电路n、微处理器m、温度显示器iv、温度设置键盘v、 输出控制电路vi、电源模拟块vn、超温保护电路vm、防爆防水加热板K组 成的加温装置；其中温度检测探头i的模拟信号输出端接模拟/频率转换电路n 的输入端，模拟/频率转换电路n的输出端接入微处理器m的数字信号输入端， 微处理器m的输出控制信号接入输出控制电路vn的输入端，输出控制电路 vi的输出端通过超温保护电路vm接入防爆防水加热板K的输入端；温度显 示器iv、温度设置键盘v、分别接入微处理器in的数据总线；电源模拟块vn 分别为各电路提供驱动电源；温度检测探头i安装在加油机液压区内，防爆防 水加热板ix安装在加油机液压系统箱体下部。本技术中所述的电源模拟块VII由滤波电路和电源模拟块VR1组成。本技术的键盘是人机对话接口，用于设定、预值最高温度控制值。本技术中的模拟/频率转换电路由NE555集成电路构成，微处理器采 用AT89C2051单片机，显示电路采用了 3个LED共阳极数码管构成，电源模 拟块采用+5V电源模拟块。本技术的工作原理如下首先通过接口电路将温度探头、微处理器、 防爆防水加热板连接，之后接通电源；温度探头把当前温度的模拟电信号送到 模拟/频率转换电路，经模拟/频率转换电路转换成数字信号后送入到微处理器; 模拟/频率转换过程由NE555组成的压控振荡器，根据电压的变化产生不同的 频率，然后输入到微处理器，微处理器根据频率的变化运算出当前的温度值， 然后根据当前温度值与设定值比较做出判断，之后再发送给温度显示器和输出 控制电路，输出控制电路根据微处理器给出的指令，控制防爆防水加热板工作 与停止，键盘担负最高控制温度的输入设置。在微处理器处于失控状态时，以防加热板一直处于常时间超温加热状态， 在输出控制电路与防爆防水加热板之间设置了超温保护电路，该超温保护电路 可以是设置在防爆防水加热板内部的一个可将温度控制在40'C的超温限制开 关电路。其具体技术指标如下温度测量范围-40-99.9°C其本误差 0.5 °C重复误差 1% 分辨率 0.1本技术的加油机通过具有温度自动加热补偿功能加温装置的设置，来提升寒冷地区加油机内部的温度，来解决寒冷地区柴油容易结冰，加油机易发生加不出油问题，保障加油机能够在低温状态下正常工作，并可从 根本上消除不规范做法造成的安全隐患。附图说明图1为本技术的原理框图。图2、图2-l为本技术的电路原理图。图3为本技术的外形结构图。图3中I是温度检测探头，V是温度设置键盘，K是防爆防水加热板。具体实施方式本技术以下将结合实施例(附图)作进一步描述 如图l、图3所示所示，本技术的温控加油机包括加油机总成，在加油机内设置有温度检测探头i、模拟/频率转换电路n、微处理器m、温度显示 器iv、温度设置键盘v、输出控制电路vi、电源模拟块vn、超温保护电路VIII、防爆防水加热板IX组成的加温装置；其中温度检测探头I的模拟信号输出端接模拟/频率转换电路II的输入端，模拟/频率转换电路II的输出端接入微处理器m的数字信号输入端，微处理器in的输出控制信号接入输出控制电路 vn的输入端，输出控制电路vi的输出端通过超温保护电路vni接入防爆防水加热板IX的输入端；温度显示器IV、温度设置键盘V、分别接入微处理器 III的数据总线；由滤波电路和电源模拟块VR1组成的电源模拟块VII分别为各电路提供驱动电源。温度检测探头I安装在加油机液压区内，防爆防水加热板K安装在加油机液压系统箱体下部。本技术中的模拟/频率转换电路由NE555集成电路构成，微处理器采 用AT89C2051单片机，移位寄存器为74LS164 8位移位寄存器集成电路，显示 电路采用了 3个LED共阳极数码管构成，滤波电路采用电容滤波，电源模拟 块采用W7805电源模拟块。本技术的工作原理如下首先通过接口电路将温度探头、微处理器、 防爆防水加热板连接，之后接通电源；温度探头把当前温度的模拟电信号送到 模拟/频率转换电路，经模拟/频率转换电路转换成数字信号后送入到微处理器； 模拟/频率转换过程由NE555组成的压控振荡器，根据电压的变化产生不同的 频率，然后输入到微处理器，微处理器根据频率的变化运算出当前的温度值， 然后根据当前温度值与设定值比较做出判断，之后再发送给显示与输出驱动两 部电路，输出控制根据微处理器给出的指令，控制防爆防水加热板工作与停止; 微处理器送出的串行显示数据，通过移位后信号最终输入数码管的数据端口而 进行显示。在微处理器处于失控状态时，以防加热板一直处于常时间超温加热状态， 在输出控制电路与防爆防水加热板之间设置了超温保护电路，该超温保护电路可以是设置在防爆防水加热板内部的一个可将温度控制在4crc的超温限制开 关电路。在整个电路工作过程中，电源均由12V电压经防接反电路、滤波电路C1、 C2、 C3和电源模拟块VR1组成的电源模拟块VII变压而提供。如图2、图2-l所示，本技术是在利用现有技术电加热技术上开发而 成的，把经低零漂移电路处理的电信号通过接口电路送入本技术防爆防水 加热装置中的模拟/频率转换电路中，即经过R2送入NE555的7脚，经由NE555 压控振荡器转换成频率信号从3脚输出，直接输入到微处理器(AT89C2051) 的P3.5口，即AT89C2051的9脚；微处理器接收到随温度变化的频率信号后 做出判定、处理，然后把控制信号送到微处理器P1.7 (19脚)，用于驱动Ql 使继电器JK接通与段开，致使防水防爆加热板接通与断开电源；防水防爆加 热板内部加装了一个过温保护开关器件，以防温度过高产生意外；经微处理器 处理过的温度信息另一路送(P1.0-P1.6、 P3.2、 P3.3、 P3.4、 P3.7)显示电路， 显示电路根据P1.0-P1.6 (段码)P3.2、 P3.3、 P3.4、 P3.7 (地址码)显示不同 位数，微处理器的P1.3、 P1.4 口时键盘与显示双重口，在输入时做键盘口用， 在输出时做显示口用。在整机电路工作中，电源均采用+5V电压，+5V电压是由12V电压经电 源线滤波器件滤波后再经+5V模拟块而得到。权利要求1、一种温控加油机，它包括加油机总成，其特征在于在加油机内设置有温度检测探头I、模拟/频率转换电路II、微处理器III、温度显示器IV、温度设置键盘V、输出控制电路VI、电源模拟块VII、超温保护电路VIII、防爆防水加热板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种温控加油机，它包括加油机总成，其特征在于：在加油机内设置有温度检测探头Ⅰ、模拟／频率转换电路Ⅱ、微处理器Ⅲ、温度显示器Ⅳ、温度设置键盘Ⅴ、输出控制电路Ⅵ、电源模拟块Ⅶ、超温保护电路Ⅷ、防爆防水加热板Ⅸ组成的加温装置；其中温度检测探头Ⅰ的模拟信号输出端接模拟／频率转换电路Ⅱ的输入端，模拟／频率转换电路Ⅱ的输出端接入微处理器Ⅲ的数字信号输入端，微处理器Ⅲ的输出控制信号接入输出控制电路Ⅶ的输入端，输出控制电路Ⅵ的输出端通过超温保护电路Ⅷ接入防爆防水加热板Ⅸ的输入端；温度显示器Ⅳ、温度设置键盘Ⅴ、分别接入微处理器Ⅲ的数据总线；电源模拟块Ⅶ分别为各电路提供驱动电源；温度检测探头Ⅰ安装在加油机液压区内，防爆防水加热板Ⅸ安装在加油机液压系统箱体下部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：池长领，杨井武，张磊，
申请(专利权)人：正星科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]