【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于新型复合材料的保险杠。
技术介绍
现有市场上SUV汽车塑件护杠不仅五金类成本高、美观度性差只对车身稍有保护作用，而且无韧性没有缓冲效果对人体不起保护作用;ABS料塑形后立体感强，耐高温烤漆增加美观度，但降温后变脆，易碎气温下降后轻微撞击就会开裂、韧性差和减撞伤害功效不强，只有装饰，不能起到保护作用。PU与PE材质韧性强，有弹性可减少冲撞伤害有防保性能，但美观度差、塑形难。其次现有汽车在行进过程中，对前方的土坑或坡坑的高度人为判断不标准，因此造成盲目行进，影响车底部的发动机及其配件。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述提出的问题，提供一种结构简单、使用方便的一种用于新型复合材料的保险杠。本专利技术的目的是以如下方式实现的:一种用于新型复合材料的保险杠，包括本体，所述本体安装在汽车车架前端，所述本体是由骨架搭建而成，位于所述本体底部设有离地间隙传感器，所述离地间隙传感器通过导线与汽车中部的行车电脑仪连接。更进一步的优化方案是所述的一种用于新型复合材料的保险杠，所述本体的两端配套连接有大灯，位于所述两个大灯之间设有进风格栅。更进一步...
【技术保护点】
一种用于新型复合材料的保险杠，其特征在于：包括本体(1)，所述本体(1)安装在汽车车架前端，所述本体(1)是由骨架搭建而成，位于所述本体(1)底部设有离地间隙传感器(2)，所述离地间隙传感器(2)通过导线与汽车中部的行车电脑仪连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方卫东，
申请(专利权)人：苏州赛勒汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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