一种汽车尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气净化装置，包括净化管壳体和净化管，所述的净化管的右侧设置有气体收集囊；所述的气体收集囊中设置有缓冲段；所述的净化管中设置有螺旋管道；所述的螺旋管道的底部设置有灰尘收集层；所述的螺旋管道的转弯处设置有过滤网；所述的过滤网设置有吸附碳；所述的螺旋管道上设置有喷淋器；所述的螺旋管道的内壁上设置有PM2.5吸附层，其结构简单，使用方便，操作简单，制作简单，层层净化，喷淋吸收可容器有害气体，吸收PM2.5，净化效果好，更加环保，有利于可持续发展。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及尾气净化领域，具体涉及一种汽车尾气净化装置。
技术介绍
随着经济的发展，汽车工业也随之迅猛发展，汽车在行驶过程中产生的尾气含有有害气体，因而给大气造成较大的污染，特别是在大中型城市中，汽车拥有量呈直线上升趋势，汽车尾气的排放给城市居民的身体健康造成较大的危害，是现代城市空气污染的主要来源，为解决上述问题，各种汽车尾气处理装置应运而生。目前的汽车尾气处理装置往往吸附效果不好，接触面积不大，使得净化的效率不高，并且噪音大，会增加城市的吵闹声，除此之外，近些年来，雾霾越来越严重，而汽车的尾气也是造成雾霾的一大原因，所以需要在第一时间对PM2.5进行吸附。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车尾气净化装置。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:一种汽车尾气净化装置，包括净化管壳体和净化管，所述的净化管的右侧设置有气体收集囊;所述的气体收集囊中设置有缓冲段;所述的净化管中设置有螺旋管道;所述的螺旋管道的底部设置有灰尘收集层;所述的螺旋管道的转弯处设置有过滤网；所述的过滤网设置有吸附碳;所述的螺旋管道上设置有喷淋器;所述的螺旋管道的内壁上设置有PM2.5吸附层。进一步地，所述的喷淋器的上部设置有喷水箱。进一步地，所述的净化管的末端设置有废水收集箱。进一步地，所述的净化管的底部设置有细水管。进一步地，所述的净化管壳体的外侧下部设置有静音海绵垫。进一步地，所述的缓冲段中设置有消音器。本技术一种汽车尾气净化装置的效果是:在投入使用时，将燃烧室中燃烧后的气体抽入到气体收集囊中，气体收集囊中的缓冲段将气体缓缓得填充入净化管中，消音器可以减少噪音的产生，净化管中的螺旋管道可以使空气净化的接触面积增大，增加了净化的效果，其中的PM2.5吸附层可以有效地吸附气体中的PM2.5颗粒，过滤网上的吸附碳可以进行层层的过滤，灰尘收集层将个隔绝的杂质收集，可以集中进行处理，喷淋器将喷水箱中的水淋到气体中，将可溶性的有害气体吸附，通过细水管将废水收集到废水收集箱中，可以进行更换，静音海绵垫可以降低振动的幅度，减少噪音的产生，其结构简单，使用方便，操作简单，制作简单，层层净化，喷淋吸收可容器有害气体，吸收PM2.5，净化效果好，更加环保，有利于可持续发展。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种汽车尾气净化装置的结构示意；图2为本技术一种过滤网的结构示意。1-净化管壳体;2-细水管;3-螺旋管道;4-吸附碳;5-过滤网；6_喷水箱;7-PM2.5吸附层;8-气体收集囊;9-消音器；10-缓冲段；11-废水收集箱；12-净化管；13-灰尘收集层；14-静音海绵垫;15-喷淋器。【具体实施方式】参阅图1和图2所示的一种汽车尾气净化装置，包括净化管壳体I和净化管12，所述的净化管12的右侧设置有气体收集囊8;所述的气体收集囊8中设置有缓冲段10;所述的净化管12中设置有螺旋管道3;所述的螺旋管道3的底部设置有灰尘收集层13;所述的螺旋管道3的转弯处设置有过滤网5;所述的过滤网5设置有吸附碳4;所述的螺旋管道3上设置有喷淋器15;所述的螺旋管道3的内壁上设置有PM2.5吸附层7。作为优选的技术方案，所述的喷淋器15的上部设置有喷水箱6。作为优选的技术方案，所述的净化管12的底部设置有细水管2。作为优选的技术方案，所述的净化管12的末端设置有废水收集箱11。作为优选的技术方案，所述的净化管壳体I的外侧下部设置有静音海绵垫14。作为优选的技术方案，所述的缓冲段10中设置有消音器9。本技术一种汽车尾气净化装置的效果是:在投入使用时，将燃烧室中燃烧后的气体抽入到气体收集囊中，气体收集囊中的缓冲段将气体缓缓得填充入净化管中，消音器可以减少噪音的产生，净化管中的螺旋管道可以使空气净化的接触面积增大，增加了净化的效果，其中的PM2.5吸附层可以有效地吸附气体中的PM2.5颗粒，过滤网上的吸附碳可以进行层层的过滤，灰尘收集层将个隔绝的杂质收集，可以集中进行处理，喷淋器将喷水箱中的水淋到气体中，将可溶性的有害气体吸附，通过细水管将废水收集到废水收集箱中，可以进行更换，静音海绵垫可以降低振动的幅度，减少噪音的产生，其结构简单，使用方便，操作简单，制作简单，层层净化，喷淋吸收可容器有害气体，吸收PM2.5，净化效果好，更加环保，有利于可持续发展。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种汽车尾气净化装置，其特征在于:包括净化管壳体和净化管，所述的净化管的右侧设置有气体收集囊;所述的气体收集囊中设置有缓冲段;所述的净化管中设置有螺旋管道;所述的螺旋管道的底部设置有灰尘收集层;所述的螺旋管道的转弯处设置有过滤网;所述的过滤网设置有吸附碳;所述的螺旋管道上设置有喷淋器;所述的螺旋管道的内壁上设置有PM2.5吸附层。2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:所述的喷淋器的上部设置有喷水箱。3.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:所述的净化管的末端设置有废水收集箱。4.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:所述的净化管的底部设置有细水管。5.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:所述的净化管壳体的外侧下部设置有静音海绵垫。6.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于:所述的缓冲段中设置有消音器。【专利摘要】本技术公开了一种汽车尾气净化装置，包括净化管壳体和净化管，所述的净化管的右侧设置有气体收集囊；所述的气体收集囊中设置有缓冲段；所述的净化管中设置有螺旋管道；所述的螺旋管道的底部设置有灰尘收集层；所述的螺旋管道的转弯处设置有过滤网；所述的过滤网设置有吸附碳；所述的螺旋管道上设置有喷淋器；所述的螺旋管道的内壁上设置有PM2.5吸附层，其结构简单，使用方便，操作简单，制作简单，层层净化，喷淋吸收可容器有害气体，吸收PM2.5，净化效果好，更加环保，有利于可持续发展。【IPC分类】F01N3/033, F01N1/00, F01N3/08【公开号】CN205225387【申请号】CN201521107941【专利技术人】李祥 【申请人】天津市正财汽车租赁有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气净化装置，其特征在于：包括净化管壳体和净化管，所述的净化管的右侧设置有气体收集囊；所述的气体收集囊中设置有缓冲段；所述的净化管中设置有螺旋管道；所述的螺旋管道的底部设置有灰尘收集层；所述的螺旋管道的转弯处设置有过滤网；所述的过滤网设置有吸附碳；所述的螺旋管道上设置有喷淋器；所述的螺旋管道的内壁上设置有PM2.5吸附层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李祥，
申请(专利权)人：天津市正财汽车租赁有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12