汽车发动机烟气过滤自动除尘机装置，是以尘箱底板、尘箱前立板、机下体侧板、加强托板、进烟气管、机下体延伸边、尘箱后立板、尘箱后平板、贮尘箱盖、连接梁、外护网及过滤筛网所构成的装置称下机体；以机上体延伸边、机上体侧板、连接梁、外护网及过滤筛网所构成的装置称上机体；以主动轴、主套管、叶轮片、伸缩管、伸缩杆、除尘板槽、除尘板及推力弹簧所构成的装置称除尘转子；以主动轴两端坐落在机下体侧板上面的半圆弧形通开口，机上体扣合在机下体上面，以螺栓将机上体和机下体紧固于一起，该装置受发动机烟气推动叶轮片，使除尘转子及除尘板转动，除尘板将过滤筛网内壁上粉尘刮下来，粉尘下落到贮尘箱体内，即可清除烟尘。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】汽车发动机烟气过滤自动除尘机装置 -、
:汽车发动机烟气过滤自动除尘机装置是烟气除尘
中的装 置。 二、
技术介绍
:汽车发动机产生的烟气含有的粉尘粒子对人体产生极大的危害，由 于烟气中的粒子受重力加速度的作用，使大气中的局部气团比重增大，当没有外来足够气 流力的推动下，含有颗粒密度大的气团难以破坏或流动散开，于是即形成雾霾，从源头上取 消雾霾，就是从源头上取消各种烟气中的粉尘粒子。 三、
技术实现思路
:为解决
技术介绍
中的难题，本专利技术目的是提供一种汽车发动机烟气 过滤自动除尘机装置，该装置的左侧机下体侧板和右侧机下体侧板是相同的机下体侧板， 机下体侧板是以半圆形钢板及半圆形钢板的下部设有连体的L形钢板所构成;两个机下体 侧板的L形体的钢板的下端面分别与尘箱底板两侧端面的上方边沿进行固结;两个机下体 侧板的L形体的钢板的前端面，分别与尘箱前立板的两侧端面的后边沿进行固结;两个机下 体侧板的L形体的钢板的I字形体的后立端面，分别与尘箱后立板的两侧端面的前边沿进行 固结;两个机下体侧板的L形体钢板的一字形钢板的上端面，分别与尘箱后平板的两侧端面 内的下边沿进行固结;于是，即构成L形体的长条形箱套体，该箱套体即是贮尘箱体，贮尘箱 体的后开口被贮尘箱盖扣合并进行固结;两个机下体侧板的前、后弧形端面的上方端面，分 别与机下体延伸边两端内的边沿进行固结;两个机下体侧板的前、后弧形端面，分别与若干 个连接梁的两端内边沿进行固结;加强托板的上端面，与机下体的前方的机下体延伸边长 度中间处的下边进行固结;加强托板的下端面，与机下体的前方连接梁的长度中间处的上 边进行固结;进烟气管装入在加强托板的通孔中，并固结在通孔中；外护网固结在机下体 延伸边、连接梁的内侧及尘箱前立板和尘箱后立板的上端面上，一条形的过滤筛网固结在 机下体的外护肉前侧的内弧面上;另一条形的过滤筛网固结在机下体的外护网后侧的内弧 面上；以机下体侧板、贮尘箱体、加强托板、进烟气管、机下体延伸边、连接梁、外护网、过滤 筛网及贮尘箱盖所构成的装置，称机下体;两个机上体侧板的半圆弧形端面，分别与若干个 连接梁的两端内沿边进行固结;两个机上体延伸边的两端内边沿，分别与两个机上体侧板 的半圆弧形端面的下方前端面及下方后端面进行固结;外护网固结在连接梁和机上体延伸 边的内侧面上;过滤筛网固结在外护网的内侧面上；以机上体延伸边、机上体侧板、连接梁、 外护网及过滤筛网构成的装置，称上机体;主动轴装入在主套管内，主动轴的两端分别长于 主套管一段长度，主套管的长度中间处等分的固结多个叶轮片，叶轮片的右侧有间距的设 有两个伸缩管，两个伸缩管的下端固结在主套管的上方，伸缩管内装入弹簧，伸缩杆装入在 伸缩管内，伸缩杆的下端压在弹簧上;除尘板槽的槽底下面的两端内一定距离处，分别与两 个伸缩杆的上端进行固结;除尘板槽内装入多个除尘板，除尘板顶在过滤筛网的内网面上； 在叶轮片的左侧有间距的设有两个伸缩管，两个伸缩管的上端固结在主套管的下方，伸缩 管内装入弹簧，伸缩杆装入在伸缩管内，伸缩杆的上端顶在弹簧的下端面;除尘板槽的方向 倒置，除尘板槽的槽底上面的两端内一定距离处，分别与两个伸缩杆的下端面进行固结;除 尘板槽内装入多个除尘板，除尘板顶在外护网内网面上；以主动轴、主套管、伸缩管、伸缩 杆、除尘板槽、除尘板及弹簧所构成的装置，称除尘转子;将除尘转子的两端坐落在机下体 侧板的小半圆开口中，机上体扣合在机下体的上面，以螺栓将机下体和机上体紧固于一起； 即构成汽车发动机烟气过滤自动除尘机装置。当发动机产生的烟气通过该自动除尘机装置 的进烟气管时，烟气流推动除尘转子的叶轮片进行转动，使除尘转子进行转动，烟气中的 粉尘粒子贴附在过滤筛网的内壁，由于除尘转子的转动，使除尘板将贴附在过滤筛网上的 粉尘刮下来，当刮下来的粉尘经过下面的外护网的大孔径时，粉尘下落到贮尘箱内，打开贮 尘箱盖，清除发动机工作时产生的粉尘颗粒。本专利技术所采用的技术方案:汽车发动机烟气过滤自动除尘机装置，是以尘箱底板、 尘箱前立板、机下体侧板、加强托板、进烟气管、机下体延伸边、尘箱后立板、尘箱后平板、贮 尘箱盖、主动轴、机上体延伸边、机上体侧板、连接梁、螺栓、外护网、过滤筛网、主套管、叶轮 片、伸缩管、伸缩杆、除尘板槽、除尘板及推力弹簧所组成;其特征在于:尘箱底板和叶轮片 是矩形钢板;尘箱前立板、尘箱后立板、尘箱后平板及连接梁均是长条形钢板，机下体侧板 是以半圆形钢板及半圆形钢板的下部设有连体的L形体的钢板所构成，机下体侧板的半圆 形钢板的上平端面的中间处，设有半圆形的小通开口；加强托板是矩形的弧面板，在矩形的 弧面板中间处的上方设一圆通孔;进烟气管、主套管及伸缩管均是一段圆钢管;机下体延伸 边和机上体延伸边是一段角钢，在角钢的一个直角边上设有若干个通孔;贮尘箱盖和除尘 板槽均是钢板构成的凹形槽体;主动轴和伸缩杆是一段圆柱形钢体;机上体侧板是半圆弧 形钢板，半圆弧形钢板的下边沿是一直线边沿，在一直线边沿的中间处设有半圆形的小通 开口；外护网是钢板网，外护网的孔径为Φ l〇mm;过滤筛网是不锈钢板网，过滤筛网的缝孔 为0.074至0.1_;除尘板是矩形铝板块;推力弹簧是圆柱形弹簧;汽车发动机烟气过滤自动 除尘机装置的构成:该装置的两个机下体侧板的L形体钢板的下端面，分别与尘箱底板两侧 端面的上方边沿进行固结;两个机下体侧板的L形体的钢板的前端面，分别与尘箱前立板的 两侧端面的后边沿进行固结;两个机下体侧板的L形体的钢板的I字形体的后立端面，分别 与尘箱后立板的两侧端面的前边沿进行固结;两个机下体侧板的L形体钢板的一字形钢板 的上端面，分别与尘箱后平板的两侧端面内的下边沿进行固结；于是，即构成L形体的长条 形箱套体，该箱套体即是贮尘箱体，贮尘箱体的后开口被贮尘箱盖扣合并进行固结;两个机 下体侧板的前弧形端面的前上方，与机下体延伸边的两端内的后边沿进行固结;两个机下 体侧板的后弧形端面的后上方，与机下体延伸边的两端内的前边沿进行固结;两个机下体 侧板的前、后弧形端面，分别与若干个连接梁的两端内边沿进行固结;加强托板的上端面， 与机下体的前方的机下体延伸边长度中间处的下边进行固结;加强托板的下端面，与机下 体的前方连接梁的长度中间处的上边进行固结;进烟气管装入在加强托板的通孔中，并固 结在通孔中；外护网固结在机下体延伸边、连接梁的内侧及尘箱前立板和尘箱后立板的上 端面上;一条形的过滤筛网固结在机下体的外护网前侧的内弧面上；另一条形的过滤筛网 固结在机下体的外护网后侧的内弧面上；以机下体侧板、贮尘箱体、加强托板、进烟气管、机 下体延伸边、连接梁、外护网、过滤筛网及贮尘箱盖所构成的装置，称机下体;两个机上体侧 板的半圆弧形端面，分别与若干个连接梁的两端内沿边进行固结;两个机上体延伸边的两 端内边沿，分别与两个机上体侧板的半圆弧形端面的下方前端面及下方后端面进行固结； 外护网固结在连接梁和机上体延伸边的内侧面上;过滤筛网固结在外护网的内侧面上；以 机上体延伸边、机上体侧板、连接梁、外护网、及过滤筛网构成的装置，称上机体;主动轴装 入在主套管内，主动轴的两端分别长于主动套管一段长度，主套管的长度中间处等分的固本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车发动机烟气过滤自动除尘机装置，是以尘箱底板(1)、尘箱前立板(2)、机下体侧板(3)、加强托板(4)、进烟气管(5)、机下体延伸边(6)、尘箱后立板(7)、尘箱后平板(8)、贮尘箱盖(9)、主动轴(10)、机上体延伸边(11)、机上体侧板(12)、连接梁(13)、螺栓(14)、外护网(15)、过滤筛网(16)、主套管(17)、叶轮片(18)、伸缩管(19)、伸缩杆(20)、除尘板槽(21)、除尘板(22)及推力弹簧(23)所组成；其特征在于：尘箱底板(1)和叶轮片(18)是矩形钢板；尘箱前立板(2)、尘箱后立板(7)、尘箱后平板(8)及连接梁(13)均是长条形钢板；机下体侧板(3)是以半圆形钢板及半圆形钢板的下部设有连体的L形体的钢板所构成，机下体侧板(3)的半圆形钢板的上平端面的中间处，设有半圆形的小通开口；加强托板(4)是矩形的弧面板，在矩形的弧面板中间处的上方设一圆通孔；进烟气管(5)、主套管(17)及伸缩管(19)均是一段圆钢管；机下体延伸边(6)和机上体延伸边(11)是一段角钢，在角钢的一个直角边上设有若干个通孔；贮尘箱盖(9)和除尘板槽(21)均是钢板构成的凹形槽体；主动轴(10)和伸缩杆(20)是一段圆柱形钢体；机上体侧板(12)是半圆弧形钢板，半圆弧形钢板的下边沿是一直线边沿，在一直线边沿的中间处设有半圆形的小通开口；外护网(15)是钢板网，外护网(15)的孔径为过滤筛网(16)是不锈钢板网，过滤筛网(16)的缝孔为0.074至0.1mm；除尘板(22)是矩形铝板块；推力弹簧(23)是圆柱形弹簧；汽车发动机烟气过滤自动除尘机装置的构成：该装置的两个机下体侧板(12)的L形体钢板的下端面，分别与尘箱底板(1)两侧端面的上方边沿进行固结；两个机下体侧板(3)的L形体的钢板的前端面，分别与尘箱前立板(2)的两侧端面的后边沿进行固结；两个机下体侧板(3)的L形体的钢板的I字形体的后立端面，分别与尘箱后立板(7) 的两侧端面的前边沿进行固结；两个机下体侧板(3)的L形体钢板的一字形钢板的上端面，分别与尘箱后平板(8)的两侧端面内的下边沿进行固结；于是，即构成L形体的长条形箱套体，该箱套体即是贮尘箱体，贮尘箱体的后开口被贮尘箱盖(9)扣合并进行固结；两个机下体侧板(3)的前弧形端面的前上方，与机下体延伸边(6)的两端内的后边沿进行固结；两个机下体侧板(3)的后弧形端面的后上方，与机下体延伸边(6)的两端内的前边沿进行固结；两个机下体侧板(3)的前、后弧形端面，分别与若干个连接梁(13)的两端内边沿进行固结；加强托板(4)的上端面，与机下体的前方的机下体延伸边(6)长度中间处的下边进行固结；加强托板(4)的下端面，与机下体的前方连接梁(13)的长度中间处的上边进行固结；进烟气管(5)装入在加强托板(4)的通孔中，并固结在通孔中；外护网(15)固结在机下体延伸边(6)、连接梁(13)的内侧及尘箱前立板(2)和尘箱后立板(7)的上端面上；一条形的过滤筛网(16)固结在机下体的外护网(15)前侧的内弧面上；另一条形的过滤筛网(16)固结在机下体的外护网(15)后侧的内弧面上；以机下体侧板(3)、贮尘箱体、加强托板(4)、进烟气管(5)、机下体延伸边(6)、连接梁(13)、外护网(15)、过滤筛网(16)及贮尘箱盖(9)所构成的装置，称机下体；两个机上体侧板(12)的半圆弧形端面，分别与若干个连接梁(13)的两端内沿边进行固结；两个机上体延伸边(11)的两端内边沿，分别与两个机上体侧板(12)的半圆弧形端面的下方前端面及下方后端面进行固结；外护网(15)固结在连接梁(13)和机上体延伸边(11)的内侧面上；过滤筛网(16)固结在外护网(15)的内侧面上；以机上体延伸边(11)、机上体侧板(12)、连接梁(13)、外护网(15)、及过滤筛网(16)构成的装置，称上机体；主动轴(10)装入在主套管(17)内，主动轴(10)的两端分别长于主动套管(17)一段长度， 主套管(17)的长度中间处等分的固结多个叶轮片(18)，叶轮片(18)的右侧有间距的设有两个伸缩管(19)，两个伸缩管(19)的下端固结在主套管(17)的上方，伸缩管(19)内装入推力弹簧(23)，伸缩杆(20)装入在伸缩管(19)内，伸缩杆(20)的下端压在推力弹簧(23)上；除尘板槽(21)的槽底下面的两端内一定距离处；分别与两个伸缩杆(20)的上端面进行固结；除尘板槽(21)内装入多个除尘板(22)，除尘板(22)顶在过滤筛网(16)内的内网面上；在叶轮片(18)的左侧有间距的设有两个伸缩管(19)，两个伸缩管(19)的上端固结在主套管(17)的下方，伸缩管(19)内装入推力弹簧(23)，伸缩杆(20)装入在伸缩管(19)内，伸缩杆(20)的上端顶在推力弹簧(23)的...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毛国武，毛新宇，
申请(专利权)人：毛国武，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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