本实用新型专利技术涉及汽车隔音材料的压紧装置，具体涉及一种连续压紧机，其中，包括机架，安装在机架上的压紧机构，以及驱动压紧机构的驱动机构，所述压紧机构包括两传动辊、外套于传动辊的履带，以及链轮，链条，所述链轮固定于传动辊两端面，同一侧的链轮由一条链条连接，履带由所述链条传动，所述机架上安装有上下两套压紧机构，两压紧机构间的缝隙为压紧通道，所述机架于所述链条下方设有链条支撑架。本实用新型专利技术为了解决现有技术中采用辊压桶辊压混合物连续性不佳从而导致隔热材料成型效果不佳的情况，提供一种能够持续辊压至混合物成型的连续压紧机。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车隔音材料的压紧装置，具体涉及一种连续压紧机。
技术介绍
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。开松棉是由废弃的棉花、工业下脚料和纺织企业的布头和纱线头回收再利用制成。既增加了企业的利润空间，又符合国家倡导循环经济，具有良好的市场前景。现有的汽车或者空调的隔音隔热材料多由开松棉加入PVC、PE、PP、PS、AES等材料制成。其中一部分工序为加入pvc等材质搅拌成混合物，一起加热，而后辊压成毯状。现有技术中多用多对对辊，辊压加热后的混合物。但存在的问题是，加热后的混合物要成型，需要长时间的辊压，为了能流水线作业所以采用了辊压桶一类的辊压装置，但为了保持长时间的辊压需要数目众多的辊压桶，辊压桶之间很难达成同步，需要较多同步传动机构来达成多个辊压桶同步。同时辊压混合物具有一定弹性，混合物在辊与辊之间会恢复一定的形变，导致混合物最后的成型效果不佳。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中采用辊压桶辊压混合物连续性不佳从而导致隔热材料成型效果不佳的情况，提供一种能够持续辊压至混合物成型的连续压紧机。本技术提供基础方案是:连续压紧机，其中，包括机架，安装在机架上的压紧机构，以及驱动压紧机构的驱动机构，所述压紧机构包括两传动辊、外套于传动辊的履带，以及链轮，链条，所述链轮固定于传动辊两端面，同一侧的链轮由一条链条连接，履带由所述链条传动，所述机架上安装有上下两套压紧机构，两压紧机构间的缝隙为压紧通道，所述机架于所述链条下方设有链条支撑架。工作原理，驱动机构驱动压机机构的链轮，链轮带动链条，链条带动履带，履带外套两传动辊，并在转动，上下两套压紧机构的履带的转动方向相反，混合物放入两压紧机构履带所形成的压紧通过后压紧。履带自重较大，履带的重力是由链条支撑，为了避免链条受力过大而断裂，链条下方设有链条支撑架。基础方案的有益效果是:相比背景中的上下并列的滚筒压紧，由履带来压紧的最大的优点就是连续性得到增强，上下两套压紧机构的履带能形成压紧通过，使混合物在连续的运动中稳定的被压紧，相比滚筒形成的线压紧履带是面压紧，混合物在加热后又经长时间稳定的压紧，就能形成定型的产品，解决了背景中提及的由于不连续压紧而带来的产品成型效果不好的问题。方案二:为基础方案的优选，所述链条为滚子链条，所述滚子链条的滚柱与支撑架滑动连接。有益效果:链条与支撑架之间会有摩擦，相对于静摩擦，滚动摩擦受到的摩擦力更小，由于滚柱与链条的套筒是过盈配合，同时滚柱与支撑架滑动连接，所以链条与支撑架间为摩擦力更小的滚动摩擦。方案三:为基础方案的优选，所述履带的履带板的工作面的两端具有挡料垫。有益效果:混合在传送压紧的过程中可能从履带的两侧掉落，从两侧掉落就有可能被绞入链条与链轮之间，长期如此会影响传动。在履带板的工作面两端设置挡料垫避免混合物从两端掉落。方案四:为基础方案的优选，位于上方的压紧机构要短于下方的压紧机构。有益效果:混合物在进入压紧通道前需要有能放置的位置，由于有重力原因混合物不可能放置到上压紧机构的履带上，所以下方的压紧机构要长于上方的压紧机构，将混合物输送到下压紧机构的履带上，就能在履带的传动下自动的进入压紧通道。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明:图1为本技术结构连续压紧机实施例的结构示意图；图2为图1中压紧机构的立体结构示意图；附图标记:上方的压紧机构10、下方的压紧机构20、链轮13、链条11、履带12、挡料垫121、滚子链条11、滚柱111、外壳30、进料通道31、支撑架32、压紧通道4、机架50。【具体实施方式】结合附图1与图2所示的连续压紧机，其中，包括外壳30、机架50，安装在机架50上的压紧机构，以及驱动压紧机构的驱动机构，压紧机构包括传动辊、外套于传动辊的履带13，以及链轮13，滚子链条11，链轮13焊接于传动辊两端面，同一侧的链轮13由一条滚子链条11连接，履带13由滚子链条11传动，机架50上安装有上下两套压紧机构，两压紧机构间的缝隙为压紧通道4，外壳上具有进料通道31通向压紧通道4，机架50于滚子链条11下方设有支撑架32。滚子链条11的滚柱111与支撑架32滑动连接。履带13的履带13板的工作面的两端具有挡料垫121。位于上方的压紧机构要短于下方的压紧机构。使用效果与各部分特征效果:工作原理，驱动机构驱动压机机构的链轮13，链轮13带动滚子链条11，滚子链条11带动履带13，履带13外套两传动棍，并在转动，上下两套压紧机构的履带13的转动方向相反，混合物放入两压紧机构履带13所形成的压紧通过后压紧。履带13自重较大，履带13的重力是由滚子链条11支撑，为了避免滚子链条11受力过大而断裂，滚子链条11下方设有支撑架32。相比背景中的上下并列的滚筒压紧，由履带13来压紧的最大的优点就是连续性得到增强，上下两套压紧机构的履带13能形成压紧通过，使混合物在连续的运动中稳定的被压紧，相比滚筒形成的线压紧履带13是面压紧，混合物在加热后又经长时间稳定的压紧，就能形成定型的产品，解决了背景中提及的由于不连续压紧而带来的产品成型效果不好的问题。滚子链条11的滚柱111与支撑架32滑动连接。有益效果:滚子链条11与支撑架32之间会有摩擦，相对于静摩擦，滚动摩擦受到的摩擦力更小，由于滚柱111与滚子链条11的套筒是过盈配合，同时滚柱111与支撑架32滑动连接，所以滚子链条11与支撑架32间为摩擦力更小的滚动摩擦。履带13的履带13板的工作面的两端具有挡料垫121。有益效果:混合在传送压紧的过程中可能从履带13的两侧掉落，从两侧掉落就有可能被绞入滚子链条11与链轮13之间，长期如此会影响传动。在履带13板的工作面两端设置挡料垫121避免混合物从两端掉落。位于上方的压紧机构10要短于下方的压紧机构20。有益效果:混合物在进入压紧通道4前需要有能放置的位置，由于有重力原因混合物不可能放置到上方的压紧机构10的履带13上，所以下方的压紧机构20要长于上方的压紧机构，将混合物输送到下压紧机构的履带13上，就能在履带13的传动下自动的进入压紧通道4。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。【主权项】1.连续压紧机，其特征在于，包括机架，安装在机架上的压紧机构，以及驱动压紧机构的驱动机构，所述压紧机构包括两传动辊、外套于传动辊的履带，以及链轮，链条，所述链轮固定于传动棍两端面，同一侧的链轮由一条链条连接，履带由所述链条传动，所述机架上安装有上下两套压紧机构，两压紧机构间的缝隙为压紧通道，所述机架于所述链条下方设有链条支撑架。2.如权利要求1所述的连续压紧机，其特征在于，所述链条为滚子链条，所述滚子链条的滚柱与支撑架滑动连接。3.如权利要求1所述的连续压紧机，其特征在于，所述履带的履带板的工作面的两端具有挡料垫。4.如权利要求1所述的连续压紧机，其特征在于，位于上方的压紧机构要短于下方的压紧机构。【专利摘要】本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
连续压紧机，其特征在于，包括机架，安装在机架上的压紧机构，以及驱动压紧机构的驱动机构，所述压紧机构包括两传动辊、外套于传动辊的履带，以及链轮，链条，所述链轮固定于传动辊两端面，同一侧的链轮由一条链条连接，履带由所述链条传动，所述机架上安装有上下两套压紧机构，两压紧机构间的缝隙为压紧通道，所述机架于所述链条下方设有链条支撑架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘建新，
申请(专利权)人：重庆天运汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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