一种内河船舶化学品泄漏处置装置制造方法及图纸

技术编号:13202766 阅读:66 留言:0更新日期:2016-05-12 11:18
一种内河船舶化学品泄漏处置装置,包括:船体本身,底座上安装有转动座,转动座与输送长臂一端铰接;转动座上安装有卷扬机座;卷扬机座上安装有卷扬机;卷扬机连接钢丝绳一端;打压机安装于船体两侧,输送管安装于船体的中部表面上,一端与卷扬机的泵体连接,另一端通过电动阀与罐体连接;驾驶舱安装于船体的末端;喷管安装于船体的两侧面,喷管与罐体连接,喷管上具有喷头;钢丝绳一端连接卷扬机,另一端连接输送长臂的另一端;罐体通过钢架安装在船体内的压载舱上;螺旋桨和舵分别安装于船体的末端,驾驶座的下面。光触媒涂层具有催化降解功能,能降解空气中有害气体及杀菌,同时,喷洒药液进行稀释,操作性可靠性强,处置效率高。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术涉及一种内河船舶化学品泄漏处置装置,属于化学品泄漏处置领域。【
技术介绍
】目前在危险化学品的生产、储运、销售、使用和废弃处置等环节上,火灾、爆炸、泄漏、中毒等事故时有发生,造成重大的人员伤亡、财产损失以及环境污染;尤其针对化学品在河流领域运输过程中发生泄漏问题时有发生,一旦发生后果非常严重,不单单污染江河湖面的水源,由于水的流动性会给人们的生活生产带来重大的灾害,如果不能及时作出处理,后果不堪设想,对于江河湖面的化学品泄漏问题,采用药液进行稀释处理,但是采用传统的船舶载有桶装药液到达泄漏区进行倾倒处理,这样不单单浪费药液而且处理效率低,效果不明显,因此设计一种内河船舶化学品泄漏处置装置是非常必要的。【
技术实现思路
】本专利技术的目的在于提供一种内河船舶化学品泄漏处置装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。—种内河船舶化学品泄漏处置装置,其特征在于,包括:船体(6),所述船体(6)外表面具有光触媒涂层(I);光触媒涂层(I)用于内河水体中船舶化学品泄漏物的处置;底座(2),所述底座(2)安装于船体(6)的前端,用于安装转动座;底座(2)上安装有转动座(3),用于安装输送长臂使其可以自由转动;转动座(3)与输送长臂(13)一端铰接;转动座(3)上安装有卷扬机座(4);卷扬机座(4)上安装有卷扬机(5);卷扬机(5),所述卷扬机(5)连接钢丝绳(12)—端,用于垂直提升、水平或倾斜拽引输送长臂;打压机(7),所述打压机(7)安装于船体(6)两侧,分布在输送管(8)的两边,用于向罐体内注入压力;输送管(8),所述输送管(8)安装于船体(6)的中部表面上,一端与卷扬机(5)的栗体(15)连接,另一端通过电动阀(16)与罐体(14)连接,用于药液的输送;驾驶舱(9),所述驾驶舱(9)安装于船体(6)的末端,用来控制船体;喷管(11),所述喷管(11)安装于船体(6)的两侧面,喷管(11)与罐体(14)连接,所述的喷管(11)上具有喷头(10);钢丝绳(12),所述钢丝绳(12)—端连接卷扬机(5),另一端连接输送长臂(13)的另一端;罐体(14),所述罐体(14)通过钢架安装在船体(6)内的压载舱上,用来承装药液;所述的罐体(14)由UHPC混凝土层构成,所述的UHPC混凝土层内具有钢筋网,所述的罐体外侧依次由防火绝缘层(19)、灭火剂填充层(20)、热熔层(21)构成。螺旋桨(I8)和舵(I 7 ),所述螺旋桨(18)和舵(17)分别安装于船体(6)的末端,驾驶座(9)的下面。所述光触媒涂层(I)的材料按重量份包括以下组分:纳米二氧化钛50-70份、硅溶胶15-30份、酚醛树脂20-35份、氯化银0.8_2份、铂0.1-0.5份、纳米银0.2-0.5份、氧化锡0.3-0.6份、氧化错1_1.5份、氧化妈1_5份、氯化儀3_10份、氯化猛1_5份、活性碳纤维3_8份、氧化锌0.2-0.9份、N-十六烷基乙二胺三乙酸3-8份、介孔二氧化硅5-12份、硅藻土 10_20份、水20-40份。本专利技术的有益效果是:该内河船舶化学品泄漏处置装置的船体外表面具有光触媒涂层具有催化降解功能,能有效地降解空气中有毒有害气体,能有效杀灭多种细菌,同时通过采用向罐体内打压通过喷管和喷头将药液喷出进行溶解稀释,操作性可靠性强,处置效率高;同时对于药液罐体采用最新合成材料UHPC混凝土浇筑耐腐蚀,抗氧化,同时在其外层依次设置火绝缘层、灭火剂填充层、热熔层,一旦船体自身发生火灾等状况可以通过融掉热熔层,释放灭火剂层起到一定的灭火防火作用,使用起来非常方便实用。【【附图说明】】图1为本专利技术结构示意图。图2是本专利技术内部结构示意图。图3是本专利技术罐体结构示意图。图中标号说明如下: 1、光触媒涂层,2、底座,3、转动座,4、卷扬机座,5、卷扬机,6、船体,7、打压机,8、输送管,9、驾驶舱,10、喷头,11、喷管,12、钢丝绳,13、输送长臂,14、罐体,15、栗体,16、电动阀,17、舵,18、螺旋桨,19、火绝缘层,20、灭火剂填充层,21、热熔层。【【具体实施方式】】下面将结合本专利技术实施例中的附图1-3,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。—种内河船舶化学品泄漏处置装置,其特征在于,包括:船体6,所述船体6外表面具有光触媒涂层I;光触媒涂层I用于内河水体中船舶化学品泄漏物的处置;底座2,所述底座2安装于船体6的前端,用于安装转动座;底座2上安装有转动座3,用于安装输送长臂使其可以自由转动;转动座3与输送长臂13—端铰接;转动座3上安装有卷扬机座4 ;卷扬机座4上安装有卷扬机5 ;卷扬机5,所述卷扬机5连接钢丝绳12—端,用于垂直提升、水平或倾斜拽弓I输送长臂;打压机7,所述打压机7安装于船体6两侧,分布在输送管8的两边,用于向罐体内注入压力;输送管8,所述输送管8安装于船体6的中部表面上,一端与卷扬机5的栗体15连接,另一端通过电动阀16与罐体14连接,用于药液的输送;驾驶舱9,所述驾驶舱9安装于船体6的末端,用来控制船体;喷管11,所述喷管11安装于船体6的两侧面,喷管11与罐体14连接,所述的喷管11上具有嗔头10;钢丝绳12,所述钢丝绳12—端连接卷扬机5,另一端连接输送长臂13的另一端;罐体14,所述罐体14通过钢架安装在船体6内的压载舱上,用来承装药液;所述的罐体14由UHPC混凝土层构成,所述的UHPC混凝土层内具有钢筋网,所述的罐体外侧依次由防火绝缘层19、灭火剂填充层20、热熔层21构成。螺旋桨18和舵17,所述螺旋桨18和舵17分别安装于船体6的末端,驾驶座9的下面。所述光触媒涂层I,其原料按重量份包括以下组分:纳米二氧化钛50-70份、硅溶胶15-30份、酚醛树脂20-35份、氯化银0.8_2份、铂0.1-0.5份、纳米银0.2-0.5份、氧化锡0.3-0.6份、氧化锆1-1.5份、氧化钨1-5份、氯化镁3-10份、氯化锰1-5份、活性碳纤维3-8份、氧化锌0.2-0.9份、N-十六烷基乙二胺三乙酸3-8份、介孔二氧化硅5-12份、硅藻土 10-20份、水20-40份。所述药液为市场常见的化学品分散剂,需要根据具体事故点所泄漏的液体来确定具体所选用的药液。当内河发生化学品泄漏事故,工作船收到通知后第一时间出发前往事故地点。所述船体外表面具有光触媒涂层,光触媒涂层具有催化降解功能,能有效地降解空气中有毒有害气体,能有效杀灭多种细菌。船舶停泊在事故附近I至2公里处待命,操作员首先通过输送长臂13开启栗体15向罐体14内注入药液,输送长臂13可以绕转动座3转动,也可以通过卷扬机5和钢丝绳12拉起,通过打压机7向罐体内注入压。当收到事故现场指挥的命令后,操作员将船舶开至事故泄漏点,通过控制系统启动栗体,然后通过喷管11和喷头10向泄漏区进行喷洒。【主权项】1.一种内河船舶化学品泄漏处置装置,其特征在于,包括: 船体(6),所述船体(6)外表面具有光触媒涂层(I); 底座(2),所述底座(2)安装于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内河船舶化学品泄漏处置装置,其特征在于,包括:船体(6),所述船体(6)外表面具有光触媒涂层(1);底座(2),所述底座(2)安装于船体(6)的前端,用于安装转动座;底座(2)上安装有转动座(3),用于安装输送长臂使其能自由转动;转动座(3)与输送长臂(13)一端铰接;转动座(3)上安装有卷扬机座(4);卷扬机座(4)上安装有卷扬机(5);卷扬机(5),所述卷扬机(5)连接钢丝绳(12)一端,用于垂直提升、水平或倾斜拽引输送长臂;打压机(7),所述打压机(7)安装于船体(6)两侧,分布在输送管(8)的两边,用于向罐体内注入压力;输送管(8),所述输送管(8)安装于船体(6)的中部表面上,一端与卷扬机(5)的泵体(15)连接,另一端通过电动阀(16)与罐体(14)连接,用于药液的输送;驾驶舱(9),所述驾驶舱(9)安装于船体(6)的末端,用来控制船体;喷管(11),所述喷管(11)安装于船体(6)的两侧面,喷管(11)与罐体(14)连接,所述的喷管(11)上具有喷头(10);钢丝绳(12),所述钢丝绳(12)一端连接卷扬机(5),另一端连接输送长臂(13)的另一端;罐体(14),所述罐体(14)通过钢架安装在船体(6)内的压载舱上,用来承装药液;螺旋桨(18)和舵(17),所述螺旋桨(18)和舵(17)分别安装于船体(6)的末端,驾驶座(9)的下面。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晨陈荣昌
申请(专利权)人:交通运输部水运科学研究所
类型:发明
国别省市:北京;11

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