车辆盲区监控系统及控制方法技术方案

本发明专利技术提供了一种车辆盲区监控系统及其控制方法。所述车辆盲区监控系统包括：图像捕获单元，包括用于捕获盲区图像的一个或多个摄像头；显示单元，用于显示所捕获的盲区图像；通信单元，用于接收车辆行驶数据；处理器，被配置为，基于所接收的车辆行驶数据，从所述一个或多个摄像头中选择至少一个摄像头，以在所述显示单元上显示所选择的至少一个摄像头所捕获的盲区图像。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子监控领域，具体地，涉及一种车辆盲区监控系统及车辆盲区监控控制方法。
技术介绍
汽车早已成为人类生活中不可或缺的交通工具。随着我国经济的飞速发展，国民生活水平逐步提高，汽车产量和家庭平均占有量也不断攀升。然而，随着汽车数量的增加，交通拥堵现象也变得越来越普遍。尤其是在北京、上海等大都市中，堵车更是成了家常便饭。在这种情况下，各种交通事故也随之而来。在所产生的交通事故中，快速的崛起成为越来越多的人的交通工具，同时也造就了每天各种各样的交通事故，而这些交通事故中很大一部分是由于变道盲区以及前置盲区导致的车辆摩擦。因此，期望能够方便而准确的在驾驶时对盲区的情况进行判断，从而减少此类交通事故的发生。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本公开提出了一种车辆盲区监控系统和车辆盲区监控控制方法。根据本专利技术的一方面，提供了一种车辆盲区监控系统。上述车辆盲区监控系统包括:图像捕获单元，包括用于捕获盲区图像的一个或多个摄像头；显示单元，用于显示所捕获的盲区图像;通信单元，用于接收车辆行驶数据;处理器，被配置为，基于所接收的车辆行驶数据，从所述一个或多个摄像头中选择至少一个摄像头，以在所述显示单元上显示所选择的至少一个摄像头所捕获的盲区图像。优选地，上述车辆盲区监控系统还包括:存储器，用于存储所捕获的盲区图像和/或所接收的车辆行驶数据。优选地，所述一个或多个摄像头包括:左前摄像头和左后摄像头，分别位于左后视镜的前侧和后侧;右前摄像头和右后摄像头，分别位于右后视镜的前侧和后侧。优选地，所述车辆行驶数据包括以下各项中的至少一个:车速数据、GPS数据以及车灯数据。优选地，所述处理器还被配置为:预先设置车辆行驶数据与对所述摄像头的选择之间的对应关系。优选地，所述处理器还被配置为:基于所接收的车辆行驶数据，控制所述一个或多个摄像头的偏转方向。优选地，所述处理器还被配置为:预先设置车辆行驶数据与所述偏转方向之间的对应关系。根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆盲区监控控制方法。所述车辆盲区监控控制方法包括:通过一个或多个摄像头捕获盲区图像;接收车辆行驶数据;基于所接收的车辆行驶数据，从所述一个或多个摄像头中选择至少一个摄像头，以通过显示单元显示所选择的至少一个摄像头所捕获的盲区图像。优选地，所述车辆行驶数据包括以下各项中的至少一个:车速数据、GPS数据以及车灯数据。优选地，所述方法还包括:预先设置车辆行驶数据与对所述摄像头的选择之间的对应关系。优选地，所述方法还包括:基于所接收的车辆行驶数据，控制所述一个或多个摄像头的偏转方向。优选地，所述方法还包括:预先设置车辆行驶数据与所述偏转方向之间的对应关系O通过以上车辆盲区监控系统和监控控制方法，能够方便而准确的在驾驶时对盲区的情况进行判断，从而减少此类交通事故的发生。【附图说明】通过下面结合【附图说明】本专利技术的优选实施例，将使本专利技术的上述及其它目的、特征和优点更加清楚，其中:图1是根据本专利技术的实施例的车辆盲区监控系统的结构框图；图2是根据本专利技术的实施例的车辆盲区监控控制方法的流程图。【具体实施方式】以下参照附图，对本专利技术的示例实施例进行详细描述。在以下描述中，一些具体实施例仅用于描述目的，而不应该理解为对本专利技术有任何限制，而只是本专利技术的示例。在可能导致对本专利技术的理解造成混淆时，将省略常规结构或构造。首先，参见图1，其中示出了根据本专利技术的实施例的车辆盲区监控系统100的结构框图。所述车辆盲区监控系统100包括:图像捕获单元110、显示单元120、通信单元130和处理器140。所述图像获取单元110用于获取盲区图像。优选地，所述图像获取单元110包括一个或多个摄像头。在一个实施例中，所述一个或多个摄像头包括:左前摄像头和左后摄像头，分别位于左后视镜的前侧和后侧;右前摄像头和右后摄像头，分别位于右后视镜的前侧和后侧。在备选实施例中，所述一个或多个摄像头还可附加地包括:车前摄像头和/或倒车摄像头。在本专利技术的实施例中，所述摄像头可以通过车辆电子系统控制例如摄像头马达而进行左右和上下方向的角度调整。所述图像获取单元110通过有线或无线的方式将采集到的盲区图像传回处理器140和/或显示单元120。所述显示单元120用于显示所捕获的盲区图像。所述显示单元120可以是车辆本身的车载显示系统的显示屏。在备选实施例中，所述显示单元120也可以是车辆通过有线或无线方式外接的显示屏，比如手机、平板或可穿戴智能设备(比如智能手表或智能眼镜)等。所述通信单元130用于接收车辆行驶数据。优选地，所述车辆行驶数据包括以下各项中的至少一个:车速数据、GPS数据以及车灯数据。所述车辆行驶数据可以是从车辆电子系统直接接收的，也可以是通过无线网络从云端服务器接收的。所述处理器140被配置为:基于从所述通信单元130接收的车辆行驶数据，从所述图像获取单元110的所述一个或多个摄像头中选择至少一个摄像头，以在所述显示单元120上显示所选择的至少一个摄像头所捕获的盲区图像。所述处理器140还被配置为:基于从当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆盲区监控系统，包括：图像捕获单元，包括用于捕获盲区图像的一个或多个摄像头；显示单元，用于显示所捕获的盲区图像；通信单元，用于接收车辆行驶数据；处理器，被配置为，基于所接收的车辆行驶数据，从所述一个或多个摄像头中选择至少一个摄像头，以在所述显示单元上显示所选择的至少一个摄像头所捕获的盲区图像。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何国兴，
申请(专利权)人：北京京东尚科信息技术有限公司，北京京东世纪贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11