一种商场车库车辆监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种商场车库车辆监控系统,包括壳体、拦车杆、进出口摄像头和车库内集散摄像头组，所述壳体的内部设有电路板，所述壳体的上端设有显示器，所述电路板通过电导体连接拦车杆、进出口摄像头、车库内集散摄像头组和显示器，所述电路板与外界电源连接，本实用新型专利技术可对商场车库内的车辆进出情况进行系统的监控，可使系统自动控制车辆的进出，减轻了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车库车辆监控
，具体为一种商场车库车辆监控系统。
技术介绍
在当今我国城市轿车下业迅猛发展，随着社会不断发展与人们生活水平不断提高，汽车数量也在急剧上升，而商场又是人流量较大的地方，大多人们把车停放在商场的车库内，这样就会导致商场车库的工作繁重复杂，现有的商场车库车辆监控系统大多不能对进入车库的车辆的数量和停放时间进行准确的监控，以及对车辆的进出不能够实现系统自主的控制，这样的商场车库车辆监控系统不能减轻工作人员的劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种商场车库车辆监控系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种商场车库车辆监控系统,包括壳体、拦车杆、进出口摄像头和车库内集散摄像头组，所述壳体的内部设有电路板，所述壳体的上端设有显示器，所述电路板通过电导体连接拦车杆、进出口摄像头、车库内集散摄像头组和显示器，所述电路板与外界电源连接，所述电路板包括控制器，所述控制器通过电导体连接供电模块、继电器模块、数据转换模块和数据存储模块，所述继电器模块通过电导体连接拦车杆模块，所述数据转换模块通过电导体连接显示模块，所述数据存储模块通过电导体连接信息整合模块，所述信息整合模块通过电导体连接计时器模块和计数器模块，所述计时器模块和计数器模块通过电导体均与图像分析处理模块连接，所述图像分析处理模块通过电导体连接进出口摄像头和车库内集散摄像头组。优选的，所述显示器为液晶显示器。优选的，所述数据存储模块通过电导体连接数据备份储存模块。优选的，所述车库内集散摄像头组内摄像头的安装个数至少为3。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种商场车库车辆监控系统，通过进出口摄像头和车库内集散摄像头组的配合设置，可使系统对整个车库进行图像捕捉，达到了捕捉车辆信息的目的，通过图像分析处理模块、计时器模块和计数器模块的配合设置，可使系统对捕捉到的图像进行处理，达到了计算车辆数和车辆停放时间信息的效果，通过信息整合模块和数据存储模块的配合设置，可对车辆的信息进行整合储存，达到了整合存储的目的，通过控制器、继电器模块和拦车杆的配合设置，可使系统对车辆的进出进行自主控制，达到了减轻工作人员劳动强度的效果，通过数据转换模块和显示器的配合设置，可使系统监控的信息通过图像形式展示给工作人员，达到了监控的目的，本技术可对商场车库内的车辆进出情况进行系统的监控，可使系统自动控制车辆的进出，减轻了工作人员的劳动强度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构框图。图中：1壳体、2显示器、3电路板、301控制器、302供电模块、303数据存储模块、304信息整合模块、305计数器模块、306计时器模块、307图像分析处理模块、308拦车杆模块、309继电器模块、310数据转换模块、311显示模块、312数据备份储存模块、4车库内集散摄像头组、5进出口摄像头、6拦车杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种商场车库车辆监控系统,包括壳体1、拦车杆6、进出口摄像头5和车库内集散摄像头组4，所述壳体1的内部设有电路板3，所述壳体1的上端设有显示器2，所述电路板3通过电导体连接拦车杆6、进出口摄像头5、车库内集散摄像头组4和显示器2，所述电路板3与外界电源连接，所述电路板包括控制器301，所述控制器301通过电导体连接供电模块302、继电器模块309、数据转换模块310和数据存储模块303，所述继电器模块309通过电导体连接拦车杆模块308，继电器模块309和拦车杆6的配合设置用于系统自控车辆的进出，所述数据转换模块310通过电导体连接显示模块311，数据转换模块310和显示器2的配合设置，用于监控的信息通过图像形式展示给工作人员，所述数据存储模块303通过电导体连接信息整合模块304，信息整合模块304和数据存储模块303的配合设置，用于监控数据的整合储存，所述信息整合模块304通过电导体连接计时器模块306和计数器模块305，计时器模块306和计数器模块305的配合设置，用于识别拾取图像中车辆的个数及停放信息，所述计时器模块306和计数器模块305通过电导体均与图像分析处理模块307连接，图像分析处理模块307用于对图像进行分析处理，所述图像分析处理模块307通过电导体连接车库内集散摄像头组4和进出口摄像头5，车库内集散摄像头组4和进出口摄像头5用于对车库进出口和车库内部的车辆进行图像捕捉。具体而言，所述显示器2为液晶显示器，液晶显示器可以更好的显示系统所监控的信息。具体而言，所述数据存储模块303通过电导体连接数据备份储存模块312，通过设有数据备份储存模块312可对数据储存模块303中存储的数据进行备份储存，可使在数据储存模块303发生故障时监控的数据不会流失。具体而言，所述车库内集散摄像头组4内摄像头的安装个数至少为3，安装多个的摄像头可使对车库内部的监控范围扩大。工作原理：当有车辆出现在库内集散摄像头组4和进出口摄像头5所捕捉的区域内时，摄像头对车辆进行图像捕捉，捕捉的图像信息经过图像分析处理模块307的分析处理，由计时器模块306和计数器模块305对车辆的数量和停放时间做出监控，监控的信息由信息整合模块304整合处理储存到数据存储模块303内，储存的信息通过数据转换模块310的转换由显示器2显示给工作人员，当进出口摄像头5捕捉到有车辆进出车库时，控制器301控制继电器模块309和拦车杆6使车辆进出，本技术可对商场车库内的车辆进出情况进行系统的监控，监控车辆的出入个数和停放的时间，也可使系统自动控制车辆的进出，减轻了工作人员的劳动强度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种商场车库车辆监控系统,包括壳体（1）、拦车杆（6）、进出口摄像头（5）和车库内集散摄像头组（4），其特征在于：所述壳体（1）的内部设有电路板（3），所述壳体（1）的上端设有显示器（2），所述电路板（3）通过电导体连接拦车杆（6）、进出口摄像头（5）、车库内集散摄像头组（4）和显示器（2），所述电路板（3）与外界电源连接，所述电路板包括控制器（301），所述控制器（301）通过电导体连接供电模块（302）、继电器模块（309）、数据转换模块（310）和数据存储模块（303），所述继电器模块（309）通过电导体连接拦车杆模块（308），所述数据转换模块（310）通过电导体连接显示模块（311），所述数据存储模块（303）通过电导体连接信息整合模块（304），所述信息整合模块（304）通过电导体连接计时器模块（306）和计数器模块（305），所述计时器模块（306）和计数器模块（305）通过电导体均与图像分析处理模块（307）连接，所述图像分析处理模块（307）通过电导体连接进出口摄像头（5）和车库内集散摄像头组（4）。

【技术特征摘要】
1.一种商场车库车辆监控系统,包括壳体（1）、拦车杆（6）、进出口摄像头（5）和车库内集散摄像头组（4），其特征在于：所述壳体（1）的内部设有电路板（3），所述壳体（1）的上端设有显示器（2），所述电路板（3）通过电导体连接拦车杆（6）、进出口摄像头（5）、车库内集散摄像头组（4）和显示器（2），所述电路板（3）与外界电源连接，所述电路板包括控制器（301），所述控制器（301）通过电导体连接供电模块（302）、继电器模块（309）、数据转换模块（310）和数据存储模块（303），所述继电器模块（309）通过电导体连接拦车杆模块（308），所述数据转换模块（310）通过电导体连接显示模块（311），所述数据存储模块（303）通过电...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪皓临，
申请(专利权)人：天津创程动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12