本发明专利技术提供一种SUV汽车发动机用固定支架及其加工方法。本发明专利技术的方法包括：（1）配料：按重量份数将铁80-85份、铜0.5-0.8份、镁2-2.5份、锰0.5-0.92份、锌4.5-7.8份、钛0.05-0.26份、铌0.03-0.06份计量准确备用；（2）熔化：将铁加热成铁液，铁液温度900-1050℃；（3）合金化：依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟；（4）电炉底吹后脱碳；（5）成型：铸造、热轧、冷轧、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法；（6）表面防腐处理。本发明专利技术耐疲劳性能和防腐性能好，经久耐用。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本专利技术涉及一种SUV汽车发动机用固定支架及其加工方法，属于汽车配件
技术介绍
:发动机上固定支架产品安装与整车发动机上，用于固定发动机上的一些功能性零件，工作环境差，这就需要固定支架耐疲劳，具备防腐性能，现有的固定支架都是采用普通钢板，耐疲劳性能和防腐性能都达不到相应的要求，造成使用寿命短。
技术实现思路
:本专利技术的目的是针对上述存在的问题提供一种SUV汽车发动机用固定支架及其加工方法，SUV汽车发动机用固定支架耐疲劳性能和防腐性能好，经久耐用。上述的目的通过以下技术方案实现:SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，该方法包括如下步骤: (1)配料:按重量份数将铁80-85份、铜0.5-0.8份、镁2_2.5份、锰0.5-0.92份、锌4.5-7.8份、钛0.05-0.26份、铌0.03-0.06份计量准确备用，所述的铁、铜、镁、猛、锌、钛、银要用不大于200目的粉末； (2)熔化:将铁加热成铁液，铁液温度900-1050°C；(3)合金化:依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟；(4)电炉底吹后脱碳；(5 )成型:铸造、热乳、冷乳、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法；(6)表面防腐处理。所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁82-84份、铜0.6-0.7 份、镁 2.1-2.4份、锰0.6-0.8份、锌 5.5-6.8份、钛0.15-0.21 份、铌0.04-0.05份计量。所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁83份、铜0.65份、镁2.3份、锰0.7份、锌5.9份、钛0.18份、铌0.045份计量。所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，步骤(6)中所述的表面防腐处理是:首先将成型后的SUV汽车发动机用固定支架进行清洗，清洗完成后表面镀锌。所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，所述的表面镀锌的方法是将锌液加热至460-490°C，将清洗后的后的SUV汽车发动机用固定支架置入锌液中保持l-1.5min后取出。有益效果:本专利技术制备的SUV汽车发动机用固定支架耐疲劳性能和防腐性能好，经久耐用。【具体实施方式】: 实施例1:SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，该方法包括如下步骤: (1)配料:按重量份数将铁85份、铜0.5份、镁2.5份、锰0.5份、锌7.8份、钛0.05份、铌0.06份计量准确备用，所述的铁、铜、镁、锰、锌、钛、铌要用不大于200目的粉末； (2)熔化:将铁加热成铁液，铁液温度900-1050°C；(3)合金化:依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟；(4)电炉底吹后脱碳；(5 )成型:铸造、热乳、冷乳、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法；(6)表面防腐处理。所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，步骤(6)中所述的表面防腐处理是:首先将成型后的SUV汽车发动机用固定支架进行清洗，清洗完成后表面镀锌。所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，所述的表面镀锌的方法是将锌液加热至460-490°C，将清洗后的后的SUV汽车发动机用固定支架置入锌液中保持l-1.5min后取出。实施例2:本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁84份、铜0.6份、镁2.4份、锰0.6份、锌6.8份、钛0.15份、铌0.05份计量。实施例3:本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁82份、铜0.7份、镁2.1份、锰0.8份、锌5.5份、钛0.21份、铌0.04份计量。实施例4:本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁83份、铜0.65份、镁2.3份、锰0.7份、锌5.9份、钛0.18份、铌0.045份计量。实施例5:本实施例与实施例1的不同之处在于:本实施例中的步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁80份、铜0.8份、镁2份、锰0.92份、锌4.5份、钛0.26份、铌0.03份计量。以上仅是本专利技术的最佳实施例，本专利技术的方法包括但不限于上述实施例，本专利技术的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。【主权项】1.一种SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:该方法包括如下步骤: (1)配料:按重量份数将铁80-85份、铜0.5-0.8份、镁2_2.5份、锰0.5-0.92份、锌4.5-7.8份、钛0.05-0.26份、铌0.03-0.06份计量准确备用，所述的铁、铜、镁、猛、锌、钛、银要用不大于200目的粉末； (2)熔化:将铁加热成铁液，铁液温度900-1050°C; (3)合金化:依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟； (4)电炉底吹后脱碳； (5 )成型:铸造、热乳、冷乳、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法； (6)表面防腐处理。2.根据权利要求1所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁82-84份、铜0.6-0.7份、镁2.1-2.4份、锰0.6-0.8份、锌5.5-6.8份、钛0.15-0.21份、铌0.04-0.05份计量。3.根据权利要求1所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:步骤(1)中所述的配料是按重量份数将铁83份、铜0.65份、镁2.3份、锰0.7份、锌5.9份、钛0.18份、铌0.045份计量。4.根据权利要求1或2或3所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:步骤(6)中所述的表面防腐处理是:首先将成型后的SUV汽车发动机用固定支架进行清洗，清洗完成后表面镀锌。5.根据权利要求4所述的SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是:所述的表面镀锌的方法是将锌液加热至460-490°C，将清洗后的后的SUV汽车发动机用固定支架置入锌液中保持1-1.5min后取出。6.—种用权利要求1-5之一所述的方法生产的SUV汽车发动机用固定支架。【专利摘要】本专利技术提供一种SUV汽车发动机用固定支架及其加工方法。本专利技术的方法包括：（1）配料：按重量份数将铁80-85份、铜0.5-0.8份、镁2-2.5份、锰0.5-0.92份、锌4.5-7.8份、钛0.05-0.26份、铌0.03-0.06份计量准确备用；（2）熔化：将铁加热成铁液，铁液温度900-1050℃；（3）合金化：依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35-55分钟；（4）电炉底吹后脱碳；（5）成型：铸造、热轧、冷轧、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法；（6）表面防腐处理。本专利技术耐疲劳性能和防腐性能好，经久耐用。【IPC分类】C22C33/04, C22C38/12, C22C38/16, C22C38/14, C23C2/06, B60K5/12, C22C38/04【公开号】CN105483533【申请号】CN201510892969【专利技术人】刘勇 【申请人】靖江市新程汽车零部件有限公司【公开日】20本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种SUV汽车发动机用固定支架的加工方法，其特征是：该方法包括如下步骤：（1）配料：按重量份数将铁80‑85份、铜0.5‑0.8份、镁2‑2.5份、锰0.5‑0.92份、锌4.5‑7.8份、钛0.05‑0.26份、铌0.03‑0.06份计量准确备用，所述的铁、铜、镁、锰、锌、钛、铌要用不大于200目的粉末；（2）熔化：将铁加热成铁液，铁液温度900‑1050℃；（3）合金化：依据配料将铜、镁、锰、锌、钛、铌粉末加入铁液中，并用电磁搅拌35‑55分钟；（4）电炉底吹后脱碳；（5）成型：铸造、热轧、冷轧、退火制得SUV汽车发动机用固定支架的加工方法；（6）表面防腐处理。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：靖江市新程汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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