一种轮毂专用铝合金铸棒及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种轮毂专用铝合金铸棒，各成分的质量百分比分别为：Si0.6～1.1％、Mn0.04～0.12％、Mg1.1～1.8％、Zn0.1～0.3％、Ti0.3～0.8％、Be0.01～0.03％、Zr0.03～0.08％、Er0.05～0.09％、Yb0.01～0.03％，其他金属及非金属的杂质元素总量不超过0.5％，其余为Al，上述铝合金铸棒的制备方法包括熔化、精炼、静置和铸造的步骤。本发明专利技术的铝合金铸棒，加入了Zr、Er、Yb等元素可对铝合金组织起到变质和细化作用，利用该铸棒来生产铝合金轮毂，所得铝合金轮毂的抗拉强度、屈服强度和延伸率均有较大提高，且具有优良的耐磨性能和抗冲击性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铝合金铸棒加工领域，特别是。
技术介绍
随着汽车工业的迅猛发展，铝合金轮毂的应用越来越普遍。铝合金轮毂比钢轮毂有四大优点:一是降低非载荷重量，从而提高抓地性;二是改善了加速性和制动;三是增加了刚性，铝轮毂的高硬度明显地减小了过弯时轮胎或轮毂的倾斜，这对于安装了高性能轮胎的车子尤为重要；四是提高了制动系统的冷却效果，铝轮毂的合金中有些金属本身就是良好的热导体，所以铝轮毂有利于将制动产生的热量迅速释放从而降低由于高热导致的制动失灵，而且由于铝合金轮毂可以较自由的造型，就更能以某些有利于将气流导入到制动系统的造型有效降温。但是，铝制轮毂也有一些缺陷，例如:铝合金较脆，很容易出现小裂纹，且不易被发现，其强度也没有钢材高。为改善了铝合金轮毂的力学性能，从铝合金材料入手尤为关键。铝合金材料的好坏是影响轮毂质量好坏的一个重大因素，普通铸造轮毂目前普遍采用的是A356铝材，且生产铝合金轮毂时是一次性铸造成型，没有进行再加工，金属的内部组织结构没有发生变化，存在机械性能较低的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了，对铝合金轮毂采用的铝合金材料进行了变质和细化处理，为提高铝合金轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂专用铝合金铸棒，其特征在于：所述铝合金铸棒中各成分的质量百分比分别为：Si0.6～1.1％、Mn0.04～0.12％、Mg1.1～1.8％、Zn0.1～0.3％、Ti0.3～0.8％、Be0.01～0.03％、Zr0.03～0.08％、Er0.05～0.09％、Yb0.01～0.03％，其他金属及非金属的杂质元素总量不超过0.5％，其余为Al。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：覃铭，何兵，杨途才，古斌，
申请(专利权)人：百色学院，
类型：发明
国别省市：广西;45