一种运输托盘组件制造技术

本发明专利技术公开了一种运输托盘组件，旨在提供一种能有效提高车门的输送效率，且车门放置、输送过程中可以对车门进行保护的运输托盘组件。它包括两个托盘体，两个托盘体通过连接件相连，托盘体包括盘座、车门顶板、两个立板，立板上设有车门面毛刷，车门顶板、两个立板之间形成车门置入部，车门顶板下部设有缓冲件，缓冲件与盘座相连。本发明专利技术的有益效果是：能够在上一工位同时接受存放左右车门，又能在下一工位同时将左右车门分开运输，运输效率高；具有自动毛刷结构，能对车门面进行快速全面的清理，防止异物、灰尘的粘结；利用毛刷进行车门限位，利用缓冲件进行减震缓冲，确保车门置入、运输过程的稳定、保障其不会被刮损。

【技术实现步骤摘要】
一种运输托盘组件
本专利技术属于汽车零部件运输
，尤其涉及一种运输托盘组件。
技术介绍
车门的装配与输送是汽车生产环节中重要的一环，是能否实现汽车生产线自动化的关键因素。车门的装配与输送依次分为以下步骤：从车身上将涂漆完成的车门拆下——输送至车门分装工位将车门分装——输送至空中储存工位储存——输送至车门合装工位与车身完成合装。原有解决方案是装配工人将左右车门从车身上拆下后放置在托盘上，分装完成后先输送至合装工位的左侧，装配工人将左前后车门取下后，运输装置再输送至合装工位的右侧，装配工人再将右前后车门取下，传统的运输方式限制了生产节拍，无法满足目前数以千、万计产能总装车间的装配快速输送要求。再者，输送的车门是至少经过一次喷涂的，因此在定位、输送过程中夹具对其易造成刮伤，同时，异物、灰尘容易附着在门上，会对后续的装配造成不利影响。中国专利公开号CN102079343A，公开了一种车门托盘转载机构的自动控制系统，包括在输送轨道上滑动运行的小车组，小车组上固定安装有车门吊具，车门吊具上活动安装有车门托盘，在小车组前进方向上的输送轨道外侧依次安装有吊具减速开关与吊具停止开关，在车门托盘的下方设有升降辊床，升降辊床具有辊筒驱动电机、辊筒传动轴、滚子、辊床升降电机、辊床升降驱动皮带与辊床升降驱动轮，升降辊床上安装有托盘检测开关；在升降辊床上设有吊具定位检测装置与辊床升降到位检测装置。该专利技术不足之处在于，对车门运输过程中的保护力度有限。
技术实现思路
本专利技术是为了克服现有技术中的不足，提供了一种能有效提高车门的输送效率，且车门放置、输送过程中可以对车门进行保护的运输托盘组件。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种运输托盘组件，包括两个托盘体，所述的两个托盘体通过设置在两个托盘体之间的连接件互相连接，其中一个托盘体上设有左防撞保护头，另一个托盘体上设有右防撞保护头，所述的托盘体包括盘座、车门顶板、两个立板，所述的立板上设有车门面毛刷，车门顶板、两个立板之间形成车门置入部，所述的车门顶板下部设有缓冲件，所述的缓冲件与盘座相连。托盘体可以拆分，因此，可以在第一工位先将左右车门分别置入相连的两个托盘体上的车门置入部，然后将连接件卸下，将左车门分装运输至左侧，将右车门分装运输至右侧，以提高运输效率。托盘体上设有防撞保护头，可以避免与外物的接触碰撞，降低车门受撞击、刮擦的可能性。车门面毛刷既可以在车门置入时对车门下部进行清刷，又可以作为支持部件对车门进行限位，而不会对车门造成刮伤。作为优选，所述的缓冲件包括两个弯曲的缓冲板簧，所述的缓冲板簧的弯曲凸起朝向外侧，所述的盘座上设有包含球形卡头的若干限位卡杆，所述的立板下部设有上顶弹簧，所述的上顶弹簧处在压紧状态，所述的立板上设有卡口槽，一根限位卡杆对应伸入一个卡口槽内，所述的球形卡头压住立板。当车门放至车门顶板后，缓冲板簧可以起到缓冲减震的作用，此时可以手动下压立板，推动球形卡头，使得限位卡杆离开卡口槽，车门面毛刷在上顶弹簧、立板带动下进行上移，在此过程中对车门面进行清刷。作为优选，所述的限位卡杆远离球形卡头的一端连接有滑块，滑块处在一滑槽内且与所述滑槽匹配，所述的滑块上设有内压弹簧，所述的内压弹簧与盘座上的保护侧板相连。立板复位后，内压弹簧可以带动限位卡杆重新进入卡口槽，恢复原始状态。作为优选，两个缓冲板簧的弯曲凸起分别正对一个球形卡头，所述的车门顶板下部设有缓冲弹簧。车门置入后，由于重力，带动车门顶板下移，此过程中缓冲板簧弯曲外凸，自动顶开球形卡头，释放上顶弹簧，从而只需要进行车门的置入操作，就能实现车门面毛刷对车门进行全面清刷的过程。作为优选，所述的盘座下方设有储气箱，所述的储气箱通过软管与至少一个气筒的出气端连通，所述的气筒的活塞杆与车门顶板相连，所述的软管与储气箱之间设有充气单向阀，所述的储气箱上设有出气管、用于控制出气管通断的出气开关，所述的盘座上设有若干清理气口，所述的清理气口与出气管连通。每次置入车门后，就相当于进行了一次打气，压缩空气存贮在储气箱内。本专利技术多次工作后，内部积灰量变大，此时可以打开出气开关，利用喷射的空气进行自动清灰，可以快速清理，且清理操作异常便捷，效果显著。作为优选，所述的盘座下方设有储气箱，所述的储气箱通过软管与至少一个气筒的出气端连通，所述的气筒的活塞杆通过连接块、缓冲弹簧与车门顶板相连，所述的软管与储气箱之间设有充气单向阀，所述的储气箱上设有出气管、用于控制出气管通断的出气开关，所述的盘座上设有若干清理气口，所述的清理气口与出气管连通。作为优选，所述的清理气口分布在车门面毛刷下方范围附近，所述的清理气口呈锥形，所述的清理气口的大口朝上、小口朝下且与出气管连通。将清理气口设置在容易落灰、积灰、积杂质处，提高清理效果。作为优选，所述的立板之间设有若干横梁。提高立板之间的连接性和整体强度，保证工作过程稳定。作为优选，所述的立板下方设有可与立板相对滑动的导向柱，所述的上顶弹簧套设在导向柱外。利用导向柱对立板进行导向和限位，保护立板使其不易偏移、折损。本专利技术的有益效果是：能够在上一工位同时接受存放左右车门，又能在下一工位同时将左右车门分开运输，运输效率高；具有自动毛刷结构，能对车门面进行快速全面的清理，防止异物、灰尘的粘结；利用毛刷进行车门限位，利用缓冲件进行减震缓冲，确保车门置入、运输过程的稳定、保障其不会被刮损。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术托盘体处的结构示意图；图3是图1的局部放大图。图中：托盘体1、连接件2、左防撞保护头3、右防撞保护头4、盘座5、车门顶板6、立板7、车门面毛刷8、缓冲板簧9、球形卡头10、限位卡杆11、上顶弹簧12、卡口槽13、滑块14、内压弹簧15、保护侧板16、缓冲弹簧17、储气箱18、软管19、气筒20、连接块21、充气单向阀22、清理气口23、横梁24。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步的描述。如图1、图2、图3所示的实施例中，一种运输托盘组件，包括两个托盘体1，所述的两个托盘体通过设置在两个托盘体之间的连接件2互相连接，其中一个托盘体上设有左防撞保护头3，另一个托盘体上设有右防撞保护头4，所述的托盘体包括盘座5、车门顶板6、两个立板7，所述的立板上设有车门面毛刷8，车门顶板、两个立板之间形成车门置入部，所述的车门顶板下部设有缓冲件，所述的缓冲件与盘座相连。这里的连接件可以是螺栓、卡扣等各类常规连接固定件。所述的缓冲件包括两个弯曲的缓冲板簧9，所述的缓冲板簧的弯曲凸起朝向外侧，所述的盘座上设有包含球形卡头10的若干限位卡杆11，所述的立板下部设有上顶弹簧12，所述的上顶弹簧处在压紧状态，所述的立板上设有卡口槽13，一根限位卡杆对应伸入一个卡口槽内，所述的球形卡头压住立板。所述的限位卡杆远离球形卡头的一端连接有滑块14，滑块处在一滑槽内且与所述滑槽匹配，所述的滑块上设有内压弹簧15，所述的内压弹簧与盘座上的保护侧板16相连。两个缓冲板簧的弯曲凸起分别正对一个球形卡头，所述的车门顶板下部设有缓冲弹簧17。所述的盘座下方设有储气箱18，所述的储气箱通过软管19与至少一个气筒20的出气端连通，所述的气筒的活塞杆通过连接块21、缓冲弹簧与车门顶板相连，所述的软管与储气箱之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输托盘组件，其特征是，包括两个托盘体，所述的两个托盘体通过设置在两个托盘体之间的连接件互相连接，其中一个托盘体上设有左防撞保护头，另一个托盘体上设有右防撞保护头，所述的托盘体包括盘座、车门顶板、两个立板，所述的立板上设有车门面毛刷，车门顶板、两个立板之间形成车门置入部，所述的车门顶板下部设有缓冲件，所述的缓冲件与盘座相连。

【技术特征摘要】
1.一种运输托盘组件，其特征是，包括两个托盘体，所述的两个托盘体通过设置在两个托盘体之间的连接件互相连接，其中一个托盘体上设有左防撞保护头，另一个托盘体上设有右防撞保护头，所述的托盘体包括盘座、车门顶板、两个立板，所述的立板上设有车门面毛刷，车门顶板、两个立板之间形成车门置入部，所述的车门顶板下部设有缓冲件，所述的缓冲件与盘座相连，所述的缓冲件包括两个弯曲的缓冲板簧，所述的缓冲板簧的弯曲凸起朝向外侧，所述的盘座上设有包含球形卡头的若干限位卡杆，所述的立板下部设有上顶弹簧，所述的上顶弹簧处在压紧状态，所述的立板上设有卡口槽，一根限位卡杆对应伸入一个卡口槽内，所述的球形卡头压住立板。2.根据权利要求1所述的一种运输托盘组件，其特征是，所述的限位卡杆远离球形卡头的一端连接有滑块，滑块处在一滑槽内且与所述滑槽匹配，所述的滑块上设有内压弹簧，所述的内压弹簧与盘座上的保护侧板相连。3.根据权利要求1或2所述的一种运输托盘组件，其特征是，两个缓冲板簧的弯曲凸起分别正对一个球形卡头，所述的车门顶板下部设有缓冲弹簧。4.根据权利要求1或2所述的一种运输托盘组件，其特征是，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘士松，马超，宫动利，余建新，
申请(专利权)人：宁波远景汽车零部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33