随车吊的限位装置及随车吊制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种随车吊的限位装置，包括高度限位组件、回转限位组件，高度限位组件包括联板、第一固定螺栓和第二固定螺栓，联板上开设有限位长孔，第一固定螺栓穿过限位长孔，第二固定螺栓与联板相固定；回转限位组件包括一对限位挡块、限位销，一对限位挡块之间形成回转限位区域。一种随车吊，包括限位装置，随车吊升降时，与随车吊变幅油缸相连接的第一固定螺栓在联板的限位长孔内滑动；随车吊回转时，一对限位挡块对连接在随车吊首节臂下部机架上的限位销形成阻挡。本发明专利技术通过设置限位装置，以满足客户在使用过程中的安全性要求，并且都可以选择性的使用，不会对随车吊的原本结构产生影响，灵活性高，使用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种随车吊的限位装置及随车吊。
技术介绍
目前市场上生产有多种随车吊，用户们根据其不同的使用要求，将其安装在各种不同的车辆上，由于工作空间的要求，为了避免发生安全事故或造成意外的损害，往往就对随车吊的高度和回转角度有所限制，由于工作环境千变万化，各种各样，要求限制的高度、回转范围不尽相同，这就使得大多数随车吊厂家在出厂时没法预先考虑，只能由最终使用的用户提出，由整备提供商进行设计安装。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种随车吊的限位装置。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是: 一种随车吊的限位装置，包括用于对随车吊升降高度进行限位的高度限位组件、用于对随车吊回转角度进行限位的回转限位组件， 所述的高度限位组件包括联板、用于将所述的联板与随车吊变幅油缸相连接的第一固定螺栓和第二固定螺栓，所述的联板上开设有限位长孔，所述的第一固定螺栓穿过所述的限位长孔，所述的第二固定螺栓与联板相固定； 所述的回转限位组件包括用于固定在随车吊回转支承外圈上的一对限位挡块、能够活动连接至随车吊首节臂下部机架上的限位销，一对所述的限位挡块之间形成回转限位区域。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种随车吊的限位装置，其特征在于：包括用于对随车吊升降高度进行限位的高度限位组件、用于对随车吊回转角度进行限位的回转限位组件，所述的高度限位组件包括联板、用于将所述的联板与随车吊变幅油缸相连接的第一固定螺栓和第二固定螺栓，所述的联板上开设有限位长孔，所述的第一固定螺栓穿过所述的限位长孔，所述的第二固定螺栓与联板相固定；所述的回转限位组件包括用于固定在随车吊回转支承外圈上的一对限位挡块、能够活动连接至随车吊首节臂下部机架上的限位销，一对所述的限位挡块之间形成回转限位区域。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继英，周细威，
申请(专利权)人：苏州大方特种车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32