温控阀防摆转紧固结构制造技术

技术编号:13095890 阅读:102 留言:0更新日期:2016-03-30 22:35
一种温控阀防摆转紧固结构,包括固定支架、限位块,所述固定支架设在汽车散热器水室上,限位块设在固定支架上。温控阀安装柱嵌入限位块的凸起或凹槽中,并通过螺栓固定。通过限位块能够对温控阀的转动产生一个约束作用,防止温控阀受到外力作用导致管路连接处泄漏,能够广泛应用于汽车温控阀的固定结构设计上。

【技术实现步骤摘要】
一、
本技术涉及一种温控阀防摆转紧固结构,用于防止温控阀在散热器水室上松脱、摆动。二、
技术介绍
车辆自动变速箱的液力传动介质为润滑油。润滑油除了本身的润滑作用以外,还承担动力传动的任务。在液压传动的整个过程中,自动变速箱传动效率约为80%,其余接近20%的能量以克服零部件阻力以及热量的形式消耗掉。这部分热量足够使润滑油升温至120℃以上,直至润滑油产生高温氧化,粘度急剧下降,稳定性降低,润滑效果变差,最终增加功率损耗,影响变速箱寿命。通过温控阀和油冷器,可以使自动变速箱的油温控制在合适的温度范围内,使摩擦损失降低,达到降低整车油耗、延长自动变速箱使用寿命的作用。关于温控阀的布置,可以与变速箱集成或与散热器集成与油冷器通过管路连接。布置在水室外部与散热器集成的温控阀,需要有一个稳定、可靠的紧固结构对其进行限制,防止温控阀在水室上松脱、摆动,避免造成温控阀松脱或管路泄漏导致系统故障。三、
技术实现思路
本技术的目的是提供一种温控阀防摆转紧固结构,便本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种温控阀防摆转紧固结构,其特征在于,包括固定支架、限位块,所述固定支架设在汽车散热器水室上,限位块设在固定支架上。

【技术特征摘要】
1.一种温控阀防摆转紧固结构,其特征在于,包括固定支架、限位块,
所述固定支架设在汽车散热器水室上,限位块设在固定支架上。
2.根据权利要求1所述的温控阀防摆转紧固结构,其特征在于,所述
固定支架上设有至少两块带有凸起或凹槽的限位块。
3.根据权利要求1所述的温控阀防摆转紧固结构,其特征在于,所述
固定支架与...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘涛韦明泉李剑成
申请(专利权)人:南宁八菱科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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