车辆用灯具制造技术

本发明专利技术提供一种在点亮时和/或非点亮时能够表现宝石那样的光辉的车辆用灯具。多个光源(10)呈列状配置。导光体(20)在其背面接收来自多个光源(10)的光，并从其表面射出。导光体(20)的基体部分(22)在多个光源(10)的排列方向延伸，且其背面(22a)与多个光源(10)相对。多个背面突起(24)及多个表面突起(26)从基体部分(22)的背面(22a)、表面(22b)突起地形成。表面突起(26)保护沿着基体部分(22)的表面(22b)在周向连续的多个面。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车等所使用的车辆用灯具。
技术介绍
作为车辆用灯具的光源，代替以往的白炽灯泡等灯泡(bulb)，而逐渐采用发光二极管、半导体激光器等半导体光源。这种半导体光源与灯泡相比，具有与导光体的组合所带来的设计的多样性、省电力化这种很多的优点。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2003－141909号公报专利文献2：日本特开2005－347144号公报
技术实现思路
本专利技术欲解决的技术问题以往的使用半导体光源的车辆用灯具主要着眼于减弱点状发光感、均匀发光来进行了开发，反过来说，发光图案单调，从高级感的观点而言，存在进一步的改善的余地。本专利技术是在该状况下完成的，其一个技术方案的例示性的目的之一在于，提供一种新的车辆用灯具，在点亮时和/或非点亮时能够表现宝石那样的光辉。用于解决问题的技术方案本专利技术一个技术方案涉及车辆用灯具。车辆用灯具包括：多个光源，其呈列状配置；及导光体，其在背面接收来自多个光源的光，并从其表面射出。导光体包括：基体部分，其在多个光源的排列方向延伸，且所述基体部分的背面与多个光源相对；多个背面突起，其从基体部分的背面突起；及多个表面突起，其从基体部分的表面突起。多个背面突起及多个表面突起在排列方向分开地配置，分别设置在多个突起形成区域，该多个突起形成区域具有将与排列方向垂直的宽度方向作为长边方向的截面形状，多个表面突起分别具有包含在周向连续的多个面的多面体形状。根据该技术方案，在点亮时，入射到背面突起的来自光源的光被导入到表面突起，由该多面体多重反射，从而能够实现宝石那样的光辉。另外，在非点亮时，太阳光等外部光入射到表面突起的多面体，从而能够实现宝石那样的光辉。也可以是，多个面分别在宽度方向具有凹形状。由此，在太阳光等外部光入射到表面突起时，能够使该外部光以在宽度方向扩散的方式折射，与做成为凸形状而聚光的情况相比，能够强调宝石那样的光辉。也可以是，多个面沿着基体部分的表面在周向连续。也可以是，多个背面突起包括：多个第1突起，其分别配置在多个光源所对应的一个光轴上或其附近；及多个第2突起，其分别配置在相邻的2个第1突起之间。也可以是，多个第1突起各自的末端具有凸形状，多个第2突起各自的末端具有凹形状。由此，利用第1突起，主要能够将来自对应的1个光源的光聚光，利用第2突起，能够将来自相邻的2个光源的倾斜地入射的光聚光，能够使导光体均匀地发光。也可以是，基体部分具有表面为凸的截面形状。通过在弯曲面上形成表面突起，从而能够提高立体感。也可以是，车辆用灯具还包括插入在多个光源与导光体之间的内透镜。通过插入内透镜，从而能够使来自光源的光扩散，减弱实效上的指向性地入射到导光体，能够减弱点状发光感，能够使灯具整体均匀地发光。另外，会从各种各样的角度对表面突起入射光，能够利用内部的多重反射使宝石风格的光辉显著。也可以是，内透镜在与多个光源相对的表面上形成有在光源的排列方向连续的圆柱台阶。由此，能够适当地将来自光源的光扩散。也可以是，多个表面突起的至少一个除了其底面之外由11面体形成。也可以是，基体部分的表面中的多个突起形成区域之间的区域被进行了漫射处理。由此，会交替地呈现以宝石风格发光的部分、和无光泽地发光的部分，利用它们的对比度，能够进一步强调宝石风格。也可以是，多个表面突起的形状在排列方向渐变。由此，能够表现适合于车辆用灯具的设计宝石风格。此外，将以上的构成要素的任意的组合、本专利技术的构成要素、表达在方法、装置、系统等之间相互置换而成的技术方案作为本专利技术的技术方案也是有效的。专利技术效果根据本专利技术的一个技术方案，能够表现宝石那样的光辉。附图说明图1是实施方式的车辆用灯具的横向剖视图。图2(a)、(b)是从表面观察导光体的立体图。图3是从与图2(a)、(b)不同的方向观察导光体的表面突起的立体图。图4是从背面观察导光体的一部分的图。图5是示出导光体与光源的位置关系的图。图6是变形例的表面突起的立体图。附图标记说明1…车辆用灯具、2…灯身、4…灯罩、10…光源、12…支承部件、14…柔性基板、20…导光体、22…基体部分、22a…背面、22b…表面、24…背面突起、24a…第1突起、24b…第2突起、26…表面突起、28…突起形成区域、40…内透镜。具体实施方式以下，基于优选的实施方式参照附图说明本专利技术。对于各附图所示的相同或等同的构成要素、部件、处理，标注相同的附图标记，适当地省略重复的说明。另外，实施方式并非限定专利技术而是例示，实施方式所记述的所有的特征、其组合不一定是专利技术的本质性的特征、组合。图1是实施方式的车辆用灯具的横向剖视图。在本实施方式中，作为车辆用灯具，以尾灯为例进行说明。车辆用灯具1包括灯身2、灯罩(外透镜)4、多个光源10、支承部件12、导光体20、及内透镜40。光源10、支承部件12、导光体20、及内透镜40被配置在灯身2及灯罩4所形成的内部空间、即灯室6中。多个光源10按照期望的发光图案呈列状分开地配置。光源10的照射方向被统一为朝向车辆用灯具1的前方(车辆后方)。光源10例如是LED(发光二极管)、半导体激光器等半导体光源，安装在柔性基板14上。柔性基板14以沿着支承部件12的方式安装，由此，多个光源10由支承部件12支承为台阶状。导光体20在其背面接收来自多个光源10的光，并从其表面射出。内透镜40插入在多个光源10与导光体20之间。利用折射使来自光源10的光扩散，并导入到导光体20的背面。希望在内透镜40的与多个光源10相对的表面42上形成有在光源10的排列方向D1连续的圆柱台阶44。由此，能够将来自多个光源10的光在横向适当地扩散，并均匀地导入到导光体20。从导光体20的表面射出的光经由灯罩4照射到车辆后方。接下来，说明导光体20的构成。导光体20包括基体部分22、多个背面突起(背面肋)24、及多个表面突起(表面肋)26。基体部分22的背面22a与多个光源10相对，在多个光源10的排列方向(图中箭头D1方向)延伸。多个背面突起24从基体部分22的背面22a朝向光源10的方向形成。相反，多个表面突起26从基体部分22的表面22b朝向车辆用灯具1的光的照射方向(车辆后方)形成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用灯具，其特征在于，包括：多个光源，其呈列状配置；及导光体，其在背面接收来自所述多个光源的光，并从其表面射出，所述导光体包括：基体部分，其在所述多个光源的排列方向延伸，且所述基体部分的背面与所述多个光源相对；多个背面突起，其从所述基体部分的背面突起；及多个表面突起，其从所述基体部分的表面突起，所述多个背面突起及所述多个表面突起在所述排列方向分开地配置，分别设置在多个突起形成区域，所述突起形成区域具有将与所述排列方向垂直的宽度方向作为长边方向的截面形状，所述多个表面突起分别具有包含在周向连续的多个面的多面体形状。

【技术特征摘要】
2014.09.19 JP 2014-1918621.一种车辆用灯具，其特征在于，
包括：
多个光源，其呈列状配置；及
导光体，其在背面接收来自所述多个光源的光，并从其表面射出，
所述导光体包括：
基体部分，其在所述多个光源的排列方向延伸，且所述基体部分
的背面与所述多个光源相对；
多个背面突起，其从所述基体部分的背面突起；及
多个表面突起，其从所述基体部分的表面突起，
所述多个背面突起及所述多个表面突起在所述排列方向分开地配
置，分别设置在多个突起形成区域，所述突起形成区域具有将与所述
排列方向垂直的宽度方向作为长边方向的截面形状，
所述多个表面突起分别具有包含在周向连续的多个面的多面体形
状。
2.如权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，
所述多个面分别在所述宽度方向具有凹形状。
3.如权利要求1或2所述的车辆用灯具，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：金子进，秋山京平，铃木贵之，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP