双级增焓压缩机及空调器制造技术

本发明专利技术提供一种双级增焓压缩机，包括上气缸、下气缸和下法兰，上气缸、下气缸和下法兰从上往下依次设置，上气缸与下气缸之间设置中隔板；下气缸作为第一级压缩缸，上气缸作为第二级压缩缸；下气缸设置下气缸吸气口和下气缸增焓口；下法兰设置有中间腔，中间腔包括第一空腔和第二空腔，第一空腔的壁上设置第一增焓口，第一增焓口与下气缸增焓口相连通；第一空腔和第二空腔之间设置第二增焓口，第二增焓口处设置有止回阀装置，止回阀装置用于冷媒在第一空腔和第二空腔之间的单向流通。还涉及一种空调器。本发明专利技术的双级增焓压缩机及空调器，提高了在关增焓时高压级吸气压力，降低了功耗，提高了压缩机的性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制冷领域，尤其涉及一种变中间腔容积双级增焓压缩机及空调器。
技术介绍
应用滚动活塞式压缩机原理实现的双缸单级压缩技术已较成熟，且在当今高效、节能、环保的可持续发展主题下，双级增焓压缩技术已应用于热泵产品，但该项技术目前存在关增焓工况下因下法兰中间腔容积过大导致的功率高、性能低的问题。
技术实现思路
鉴于现有技术的现状，本专利技术的目的在于提供一种双级增焓压缩机及空调器，其提高关增焓时高压级吸气压力，降低功耗，提高压缩机性能。解决了关增焓时因中间腔容积过大导致的功率高、性能低的问题。为实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：一种双级增焓压缩机，包括上气缸、下气缸和下法兰，所述上气缸、所述下气缸和所述下法兰从上往下依次设置，所述上气缸与所述下气缸之间设置中隔板；所述下气缸作为第一级压缩缸，所述上气缸作为第二级压缩缸；所述下气缸设置下气缸吸气口和下气缸增焓口；所述下法兰设置有中间腔，所述中间腔包括第一空腔和第二空腔，所述第一空腔的壁上设置第一增焓口，所述第一增焓口与所述下气缸增焓口相连通；所述第一空腔和所述第二空腔之间设置第二增焓口，所述第二增焓口处设置有止回阀装置，所述止回阀装置用于冷媒在第一空腔和第二空腔之间的单向流通。在其中一个实施例中，所述止回阀装置包括增焓阀片和增焓密封圈，所述增焓阀片和增焓密封圈依次装配在所述第二增焓口内。在其中一个实施例中，所述增焓阀片为板式弹性阀片，所述增焓阀片上开设有螺旋形孔；所述增焓密封圈与所述第二增焓口的配合方式为过盈配合。在其中一个实施例中，所述第二增焓口为阶梯孔，所述阶梯孔的第一段孔的直径小于所述阶梯孔的第二段孔的直径；所述增焓阀片和所述增焓密封圈依次装配在所述阶梯孔的第二段孔内，所述阶梯孔的第一段孔的直径为d1，所述增焓阀片的内圈直径为D1，所述增焓密封圈的内径为d2，其中，d1＜D1＜d2。在其中一个实施例中，所述第一空腔的容积为V1，所述第二空腔的容积为V2，其中，0.5≤V1/V2≤1。在其中一个实施例中，所述第二增焓口为阶梯孔，所述阶梯孔的第一段孔的直径小于所述阶梯孔的第二段孔的直径；所述第一增焓口的截面积为S1，所述阶梯孔的第一段孔的截面积为S2，其中，S2/S1≥1.2。在其中一个实施例中，所述下法兰还设置有用于连通所述下气缸的排气口，所述排气口连通所述第二空腔，所述排气口处设置排气阀门组件，使得所述下气缸的排气经所述排气口进入所述第二空腔。在其中一个实施例中，所述下法兰上还设置用于连通第二空腔的第一流道，所述下气缸上设置第二流道；所述中隔板上设置第三流道，所述第一流道、第二流道和第三流道连通，用于连通上气缸的吸气端。还涉及一种空调器，包括压缩机，所述压缩机为上述任一技术方案的双级增焓压缩机。本专利技术的有益效果是：本专利技术的双级增焓压缩机及空调器，在第一空腔与第二空腔之间设置止回阀装置，关增焓时，中间腔由第二空腔构成；开增焓时，中间腔由第一空腔和第二空腔组成；该止回阀装置实现了开关增焓时中间腔容积大小的切换，从而实现了开关增焓时中间腔容积的变化。解决了关增焓时因中间腔容积过大导致的功率高、性能低的问题。其提高关增焓时高压级吸气压力，降低功耗，提高压缩机性能。增焓阀片组件结构简单，加工和安装方便。附图说明图1为本专利技术的双级增焓压缩机一实施例的结构示意图；图2为图1所示下法兰的结构示意图；图3为图1所示下法兰的分解示意图；图4为图3所示增焓密封圈的结构剖视示意图；图5为图3所示增焓阀片的结构剖视示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本专利技术的双级增焓压缩机及空调器进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。参照图1至图5，本专利技术的双级增焓压缩机一实施例包括上气缸9、下气缸2和下法兰3，上气缸9、下气缸2和下法兰3从上往下依次设置，上气缸9与下气缸2之间设置中隔板8；下气缸2作为第一级压缩缸，上气缸9作为第二级压缩缸；下气缸2设置下气缸吸气口和下气缸增焓口。下法兰3设置有中间腔，中间腔包括第一空腔31和第二空腔33，第一空腔31的壁上设置第一增焓口32，第一增焓口32与下气缸增焓口相连通；双级增焓压缩机还包括电机转子组件13、电机定子组件14、分液器部件1、增焓组件7；分液器部件1通过焊接固定在壳体组件6上，下气缸2(低压缸)由螺钉固定在下法兰3上，下法兰3与下法兰盖板4相连，分液器部件1通过吸气管与下气缸吸气口相通，增焓组件7与下法兰3的第一空腔31相通，增焓组件7与下气缸增焓口的配合方式为过盈配合，上气缸9(高压缸)通过螺钉与上法兰组件10和上消音器11固定连接，上气缸9还与中隔板8相连，上气缸9焊接在壳体组件6上，曲轴12穿过下法兰3、下气缸2、下滚动转子、下法兰盖板4、中隔板8、上气缸9、上滚动转子、上法兰组件10和上消音器11，排气管16焊接在上盖组件15上，上盖组件15焊接在壳体组件6上。下法兰3还设置有用于连通下气缸2的排气口35，排气口35连通第二空腔33，排气口35处设置排气阀门组件37，使得下气缸2的排气经排气口35进入第二空腔33。下法兰3上还设置有用于连通第二空腔33的第一流道36，下气缸2上设置第二流道，中隔板8上设置第三流道，第一流道36、第二流道和第三流道连通，用于连通上气缸9的吸气端。第一空腔31和第二空腔33之间设置第二增焓口34，第二增焓口34处设置有止回阀装置，止回阀装置用于冷媒在第一空腔31和第二空腔33之间的单向流通。止回阀装置包括增焓阀片38和增焓密封圈39，增焓阀片38和增焓密封圈39依次装配在第二增焓口34内。增焓密封圈39与第二增焓口34的配合方式为过盈配合，增焓阀片38置于增焓密封圈39的增焓阀片固定端3901一侧，从而实现固定增焓阀片38。作为一种可实施方式，增焓阀片38为板式弹性阀片，增焓阀片38的本体3801上开设有螺旋形孔3802。优选地，第二增焓口34为阶梯孔，所述阶梯孔分为两段，其中，所述阶梯孔的第一段孔(小孔)的直径小于所述阶梯孔的第二段孔(大孔)的直径；增焓阀片38和增焓密封圈39依次装配在所述阶梯孔的第二段孔(大孔)内，所述阶梯孔的第一段孔(小孔)的直径为d1，增焓阀片38的内圈直径为D1，增焓密封圈39的内径为d2，其中，d1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双级增焓压缩机，其特征在于：包括上气缸、下气缸和下法兰，所述上气缸、所述下气缸和所述下法兰从上往下依次设置，所述上气缸与所述下气缸之间设置中隔板；所述下气缸作为第一级压缩缸，所述上气缸作为第二级压缩缸；所述下气缸设置下气缸吸气口和下气缸增焓口；所述下法兰设置有中间腔，所述中间腔包括第一空腔和第二空腔，所述第一空腔的壁上设置第一增焓口，所述第一增焓口与所述下气缸增焓口相连通；所述第一空腔和所述第二空腔之间设置第二增焓口，所述第二增焓口处设置有止回阀装置，所述止回阀装置用于冷媒在第一空腔和第二空腔之间的单向流通。

【技术特征摘要】
1.一种双级增焓压缩机，其特征在于：
包括上气缸、下气缸和下法兰，所述上气缸、所述下气缸和所述下法兰从
上往下依次设置，所述上气缸与所述下气缸之间设置中隔板；所述下气缸作为
第一级压缩缸，所述上气缸作为第二级压缩缸；
所述下气缸设置下气缸吸气口和下气缸增焓口；
所述下法兰设置有中间腔，所述中间腔包括第一空腔和第二空腔，所述第
一空腔的壁上设置第一增焓口，所述第一增焓口与所述下气缸增焓口相连通；
所述第一空腔和所述第二空腔之间设置第二增焓口，所述第二增焓口处设
置有止回阀装置，所述止回阀装置用于冷媒在第一空腔和第二空腔之间的单向
流通。
2.根据权利要求1所述的双级增焓压缩机，其特征在于：
所述止回阀装置包括增焓阀片和增焓密封圈，所述增焓阀片和增焓密封圈
依次装配在所述第二增焓口内。
3.根据权利要求2所述的双级增焓压缩机，其特征在于：
所述增焓阀片为板式弹性阀片，所述增焓阀片上开设有螺旋形孔；
所述增焓密封圈与所述第二增焓口的配合方式为过盈配合。
4.根据权利要求3所述的双级增焓压缩机，其特征在于：
所述第二增焓口为阶梯孔，所述阶梯孔的第一段孔的直径小于所述阶梯孔
的第二段孔的直径；
所述增焓阀片和所述增焓密封圈依次装配在所述阶梯孔的第二段...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢林高，魏会军，赵旭敏，林子琪，肖周勇，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44