一种喷气增焓空调系统技术方案

技术编号:15146591 阅读:141 留言:0更新日期:2017-04-11 10:35
本实用新型专利技术提出一种喷气增焓空调系统,包括喷气增焓压缩机、四通阀、室外热交换器、室内热交换器、油分离器、气液分离器及储液器,还包括板式换热器及桥型单向阀,所述板式换热器包括第一换热通道和第二换热通道;所述桥型单向阀包括四个接口,四个接口分别连接室内热交换器、室外热交换器、储液器及第一换热通道;所述喷气增焓压缩机上还设置有增焓口,所述增焓口与第二换热通道连接后经第一电子膨胀阀连接至储液器。本实用新型专利技术所述的空调系统通过喷射支路冷媒与主路冷媒进行热交换,使支路冷媒蒸发吸热,进入压缩机补气,主路冷媒温度降低,过冷度提高,室外换热器内冷媒与外界环境换热量增加,整个空调系统运行效率提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空调设备领域,尤其涉及一种喷气增焓空调系统
技术介绍
近年来,全国气候出现越来越冷的趋势,各省不断刷新最低气温纪录,持续低温使能源产业频频遭遇危机,为冬季供暖问题提出了严峻的考验,与此同时,也刺激了市场对低温制热空调的需求,低温制热将是空调市场发展的必然趋势。在超低温环境下,外界温度低,室外热交换器的蒸发温度与外界的换热温差很小,会导致室外热交换热量降低,有大量的冷媒无法完全蒸发,存留在室外热交换器与气液分离器中,导致系统冷媒质量流量下降,压缩机排气量不足,室内机的制热量大幅下降。
技术实现思路
本技术针对空调系统在低温环境下冷媒无法完全蒸发的技术问题,提出一种可以有效提升系统制热能力的喷气增焓空调系统。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案为:一种喷气增焓空调系统,包括喷气增焓压缩机、四通阀、室外热交换器、室内热交换器、油分离器、气液分离器及储液器,在制热工况下所述喷气增焓压缩机的出口连接油分离器,油分离器通过四通阀与室内热交换器连接,所述喷气增焓压缩机的入口连接气液分离器,气液分离器通过四通阀与室外热交换器连接,室内热交换器和室外热交换器均与储液器连接。还包括板式换热器及桥型单向阀组,所述板式换热器包括第一换热通道和第二换热通道;所述桥型单向阀组包括四个两两同向设置的单向阀,每两个单向阀之间设置一个接口,四个接口分别连接室内热交换器、室外热交换器、储液器及第一换热通道;所述喷气增焓压缩机上还设置有增焓口,所述增焓口与第二换热通道连接后经第一电子膨胀阀连接至储液器。作为优选,所述第一电子膨胀阀与第二换热通道之间设置有第一温度传感器,所述第一换热通道与增焓口之间设置有第二温度传感器。作为优选,所述空调系统中的冷媒为R410A。作为优选,所述喷气增焓压缩机为直流变频压缩机。作为优选,所述空调系统还包括并联的多个所述室内热交换器。作为优选,所述室内热交换器和室外热交换器上均设置有温度传感器。与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:1、喷射支路冷媒经第一电子膨胀阀节流后进入板式换热器与主路冷媒进行热交换,支路冷媒蒸发吸热形成气态进入喷气增焓压缩机直接提升压缩机的排气量,不仅提高进入室内热交换器的冷媒质量流量,而且避免了液态冷媒进入到增焓口,有效的避免发生液击的现象,提高系统稳定性;2、主路冷媒温度降低,提高主路的过冷度,降低室外热交换器内冷媒的蒸发温度,使室外热交换器与室外环境的换热量加大,提升室外热交换器内冷媒的蒸发量,整个空调系统运行效率提高;3、整个系统包含多个温度传感器及电子膨胀阀,实时监测各部件温度,动态调节冷媒流量。附图说明图1为本技术所述空调系统的结构示意图;以上各图中:1、喷气增焓压缩机;11、增焓口;2、油分离器;3、四通阀;4、室内热交换器;41、第三电子膨胀阀;5、气液分离器;6、室外热交换器;61、第二电子膨胀阀;7、储液器;8、板式换热器;81、第一换热通道;82、第二换热通道;83、第一温度传感器;84、第二温度传感器;85、第一电子膨胀阀;9、桥型单向阀组;91、第一接口;92、第二接口;93、第三接口;94、第四接口;95、第一单向阀;96、第二单向阀;97、第三单向阀;98、第四单向阀。具体实施方式为了更好的理解本技术,下面结合附图和实施例做具体说明。实施例:如图1,一种喷气增焓空调系统,包括喷气增焓压缩机1、四通阀3、室外热交换器6、室内热交换器4、油分离器2、气液分离器5及储液器7,所述喷气增焓压缩机1的出口连接油分离器2,油分离器2通过四通阀3与室内热交换器4连接,所述喷气增焓压缩机1的入口连接气液分离器5,气液分离器5通过四通阀3与室外热交换器6连接,室内热交换器4和室外热交换器6均与储液器7连接。还包括板式换热器8及桥型单向阀组9,所述板式换热器8包括第一换热通道81和第二换热通道82。所述桥型单向阀组9包括四个单向阀,分别为第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀,四个单向阀串联在一起,第一单向阀和第二单向阀同向,第三单向阀个第四单向阀同向。每两个单向阀之间设置一个接口,第一换热通道81连接在第一接口91上,室内热交换器4连接在第二接口92上,室外热交换器6连接在第三接口93上,储液罐连接在第四接口94上。通过单向阀组,有效的控制了冷媒的流向,制冷、制热模式下只要一组阀组即可。为了增加压缩机的气态冷媒量,所述喷气增焓压缩机1上还设置有增焓口11,所述增焓口11与第二换热通道82连接后经第一电子膨胀阀85连接至储液器。整个系统中的冷媒选用新型环保冷媒R410A,其不会对臭氧层造成破坏。其中,喷气增焓压缩机1为喷气增焓直流变频压缩机,通过控制压缩机转速动态调控冷媒流量,使室内温度波动小、电能消耗少。而本实施例喷气增焓空调系统可以还包括多个并联设置的所述室内机,以形成多联机系统。另外,所述第一电子膨胀阀85与第二换热通道82之间设置有第一温度传感器83,所述第二换热通道82与增焓口11之间设置有第二温度传感器84。第一温度传感器83检测第一电子膨胀阀85节流后冷媒的温度,而第二温度传感器84可以检测冷媒换热蒸发后的温度,喷射冷媒的温度与节流后冷媒的温度的差值便是喷射过热度,根据喷射过热度可以准确的控制第一电子膨胀阀85的开度,确保过热度值在合理的范围内。室内换热器和室外换热器等位置处也可以设置有温度传感器,并在压缩机的进出口处设置压力传感器,以检测排气温度、喷气增焓压缩机1输出和流回的压力值、室内换热器的温度、室外换热器的温度以及室外环境温度等信息。其中冷媒的流动过程如下:制冷冷媒流动过程:主路冷媒流动为:喷气增焓压缩机1→油分离器2→四通阀3→室外热交换器6→单向阀→储液器7→板式换热器8的第一换热通道81→桥型单向阀9的第一接口91→桥型单向阀9的第二接口92→第三电子膨胀阀41→室内热交换器4→四通阀3→气液分离器5→喷气增焓压缩机1;喷气增焓开启,第一电子膨胀阀85开启,喷射支路冷媒流动为:储液器7→第一电子膨胀阀85→板式换热器8的第二换热通道82→喷气增焓压缩机1的增焓口11。制热冷媒流动过程:主路冷媒流动为:喷气增焓压缩机1→油分离器2→四通阀3→室内热交换器4→桥型单向阀9的第二接口92→桥型单向阀9的第四接口94→储液器7→板式换热器8的第一换热通道81→桥型单向阀9的第一接口91→桥型单向阀9的接口第三→第二电子膨胀阀62→室外热交换器6→四通阀3→气液分离器5→喷气增焓压缩机1;喷气增焓开启,第一电子膨胀阀85开启,喷射支路冷媒流动为:储液器7→第一电子膨胀阀85→板式换热器8的第二换热通道82→喷气增焓压缩机1的增焓口11。本实施例所述的喷气增焓空调系统,冷媒经室内热交换器4进行热交换后经桥式单向阀进入储液罐,从储液器7出来进入板式换热器8的第一换热通道81。喷射支路冷媒从储液器7出来经第一电子膨胀阀85节流,进入板式换热器8的第二换热通道82内,与第一换本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷气增焓空调系统,包括喷气增焓压缩机、四通阀、室外热交换器、室内热交换器、油分离器、气液分离器及储液器,在制热工况下所述喷气增焓压缩机的出口连接油分离器,油分离器通过四通阀与室内热交换器连接,所述喷气增焓压缩机的入口连接气液分离器,气液分离器通过四通阀与室外热交换器连接,室内热交换器和室外热交换器均与储液器连接,其特征在于:还包括板式换热器及桥型单向阀组,所述板式换热器包括第一换热通道和第二换热通道;所述桥型单向阀组包括四个两两同向设置的单向阀,每两个单向阀之间设置一个接口,四个接口分别连接室内热交换器、室外热交换器、储液器及第一换热通道;所述喷气增焓压缩机上还设置有增焓口,所述增焓口与第二换热通道连接后经第一电子膨胀阀连接至储液器。

【技术特征摘要】
1.一种喷气增焓空调系统,包括喷气增焓压缩机、四通阀、室外热交换器、室内热交换器、油分离器、气液分离器及储液器,在制热工况下所述喷气增焓压缩机的出口连接油分离器,油分离器通过四通阀与室内热交换器连接,所述喷气增焓压缩机的入口连接气液分离器,气液分离器通过四通阀与室外热交换器连接,室内热交换器和室外热交换器均与储液器连接,其特征在于:还包括板式换热器及桥型单向阀组,所述板式换热器包括第一换热通道和第二换热通道;所述桥型单向阀组包括四个两两同向设置的单向阀,每两个单向阀之间设置一个接口,四个接口分别连接室内热交换器、室外热交换器、储液器及第一换热通道;所述喷气增焓压缩机上还设置有增焓口,所述增焓口与第二换热通道连接后经第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张驰
申请(专利权)人:三菱重工海尔青岛空调机有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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