一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构制造技术

本实用新型专利技术所述的一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，包括靠背骨架、安装在靠背骨架上的发泡及套设在发泡外侧的靠背面套，所述靠背骨架的顶部安装有解锁装置，所述靠背面套具有露出该解锁装置的开口，所述解锁装置包括卡槽骨架及嵌入在卡槽骨架内的解锁手柄，所述靠背面套具有沿卡槽骨架边缘向卡槽骨架内延伸的遮挡边及用于拉紧该遮挡边的型条，所述遮挡边通过型条与卡槽骨架固定连接。本实用新型专利技术制作简单、安装方便，包覆效果好，提高了座椅外观的美观性；在位于解锁装置处的面套上设有用于拉紧面套的型条，该型条能够使面套与发泡之间形成紧密的贴合，避免外力出现松脱现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅面套包覆
，具体涉及一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构。
技术介绍
目前设置在汽车座椅靠背的锁止位置面套包覆结构，有如下几种:1.单层面料包覆，该包覆结构简单，但不能全部遮挡内部零件，容易造成内部零件裸露，而且使用一段时间后松散或破裂；2.锁止位置面料采用加厚面料或将连接处使用加厚的泡沫，该包覆结构容易造成骨架和护板在夹紧面套和泡沫过程中由于受力从面套中滑出且无法回复，而且使用一段时间后容易裸露内部骨架；3.采用塑料件加宽遮挡，该结构占用空间较大，造价较高且不美观。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，该结构简单、成本低，能够完全遮挡住无需外露的零部件，且不会因为移动或受力而松散或破裂。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:—种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，包括靠背骨架、安装在靠背骨架上的发泡及套设在发泡外侧的靠背面套，所述靠背骨架的顶部安装有解锁装置，所述靠背面套具有露出该解锁装置的开口，所述解锁装置包括卡槽骨架及嵌入在卡槽骨架内的解锁手柄，所述靠背面套具有沿卡槽骨架边缘向卡槽骨架内延伸的遮挡边及用于拉紧该遮挡边的型条，所述遮挡边通过型条与卡槽骨架固定连接。进一步的，所述型条与位于靠背面套上侧的遮挡边相缝合。进一步的，所述卡槽骨架横向截面大致为U形，该U形卡槽骨架的两侧面分别开设有与所述型条相对应的开孔，所述型条的自由端穿过该开孔并通过卡接件与U形卡槽骨架可拆卸连接。进一步的，所述卡接件为具有一定硬度的长条形结构，所述卡接件的一侧面与所述型条的自由端固定连接，连接后的卡接件能够穿过开孔，通过旋转该卡接件使其卡在开孔的外侧。为了方便卡接件的安装，所述开孔为长腰孔，且沿卡槽骨架的两侧面横向设置，所述卡接件的长度方向与长腰孔的长度方向相互垂直，以使卡接件与卡槽骨架固定更加牢靠，避免卡接件从长腰孔中脱离。进一步的，所述解锁手柄和卡槽骨架之间还设有用于压紧靠背面套的解锁护板。本技术的有益效果是:本技术所述套包覆结构，制作简单、安装方便，包覆效果好，提高了座椅外观的美观性。在位于解锁装置处的面套上设有用于拉紧面套的型条，该型条能够使面套与发泡之间形成紧密的贴合，避免外力出现松脱现象。该型条通过卡接块与卡槽骨架可拆卸连接，方便了面套的拆卸和安装。【附图说明】图1是本技术靠背面套在型条区域的主视图；图2是本技术的靠背面套与卡槽骨架配合安装后的前方侧视图；图3是本技术的靠背面套与卡槽骨架配合安装后的后方侧视图；图4是本技术靠背面套与解锁装置配合安装后的剖视图；图中标号:1、发泡；2、靠背面套；21、遮挡边；22、型条；31、卡槽骨架；311、开孔；312、卡接件；32、解锁手柄；33、解锁护板。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的描述。如图1?图4所示，本实施例的汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，包括靠背骨架、安装在靠背骨架上的发泡I及套设在发泡I外侧的靠背面套2，靠背骨架的顶部安装有解锁装置，靠背面套2具有露出该解锁装置的开口，解锁装置通过开口裸露在靠背面套2的外侧，方便使用者按压解锁装置以对座椅进行解锁。该解锁装置由卡槽骨架31、嵌入卡槽骨架31内的解锁手柄32，及位于卡槽骨架31和解锁手柄32之间的解锁护板33组成，该靠背面套2具有沿卡槽骨架31边缘向卡槽骨架31内延伸的遮挡边21及用于拉紧该遮挡边21的型条22，该遮挡边21能够包覆卡槽骨架31的边缘，避免卡槽骨架31与座椅骨架连接区域裸露，位于卡槽骨架两侧的遮挡边21分别通过型条22与卡槽骨架31固定连接，以通过型条22拉紧遮挡边21，避免外力作用而使遮挡边21脱离卡槽骨架。型条22与位于靠背面套2上侧的遮挡边21相缝合，在本实施例中型条22与靠背面套2为整体成型制作而成，该型条22具有一定的宽度避免翻转影响面套的美观性。卡槽骨架31横向截面大致为U形，该U形卡槽骨架31的两侧面分别开设有与型条22相对应的开孔311，型条22的自由端穿过该开孔311并通过卡接件312与U形卡槽骨架31可拆卸连接。在本实施例中，卡接件312为具有一定硬度的长条形结构，且具有一定宽度，卡接件312沿型条22长度方向放置，其侧面与型条22的自由端固定连接，连接后的卡接312能够穿过开孔311，为了方便型条22和卡接件312顺利穿过开孔，该开孔311为长腰孔，且沿卡槽骨架31的两侧面横向设置，即卡接件312的长度方向与长腰孔的长度方向相互垂直。靠背面套安装时，先拆除解锁护板33和解锁手柄32，将面套套在座椅发泡外侧，将型条22连同卡接件312穿过开孔311，然后打开卡接件312使其通过自身的长度卡在开孔311的外侧；再将解锁护板33和解锁手柄32依次安装在卡槽骨架31中即可。本技术所述套包覆结构，安装和拆卸都较方便，不仅提高了座椅外观的美观性，而且避免了由于外力而使靠背面套2出现松脱现象发生。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。【主权项】1.一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，包括靠背骨架、安装在靠背骨架上的发泡(I)及套设在发泡(I)外侧的靠背面套(2)，所述靠背骨架的顶部安装有解锁装置，所述靠背面套(2)具有露出该解锁装置的开口，其特征在于:所述解锁装置包括卡槽骨架(31)及嵌入卡槽骨架(31)内的解锁手柄(32)，所述靠背面套(2)具有沿卡槽骨架(31)边缘向卡槽骨架(31)内延伸的遮挡边(21)及用于拉紧该遮挡边(21)的型条(22)，所述遮挡边(21)通过型条(22)与卡槽骨架(31)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，其特征在于:所述型条(22)与位于靠背面套(2)上侧的遮挡边(21)相缝合。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，其特征在于:所述卡槽骨架(31)横向截面为U形，该U形卡槽骨架(31)的两侧面分别开设有与所述型条(22)相对应的开孔(311)，所述型条(22)的自由端穿过该开孔(311)并通过卡接件(312)与U形卡槽骨架(31)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，其特征在于:所述卡接件(312)为具有一定硬度的长条形结构，所述卡接件(312)的一侧面与所述型条(22)的自由端固定连接，连接后的卡接件(312)能够穿过开孔(311)，通过旋转该卡接件(312)使其卡在开孔(311)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，其特征在于:所述开孔(311)为长腰孔，且沿卡槽骨架(31)的两侧面横向设置，所述卡接件(312 )的长度方向与长腰孔的长度方向相互垂直。6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，其特征在于:所述解锁手柄(32)和卡槽骨架(31)之间还设有用于压紧靠背面套(2)的解锁护板(33)。【专利摘要】本技术所述的一种汽车座椅本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅靠背解锁区域的面套包覆结构，包括靠背骨架、安装在靠背骨架上的发泡（1）及套设在发泡（1）外侧的靠背面套（2），所述靠背骨架的顶部安装有解锁装置，所述靠背面套（2）具有露出该解锁装置的开口，其特征在于：所述解锁装置包括卡槽骨架（31）及嵌入卡槽骨架（31）内的解锁手柄（32），所述靠背面套（2）具有沿卡槽骨架（31）边缘向卡槽骨架（31）内延伸的遮挡边（21）及用于拉紧该遮挡边（21）的型条（22），所述遮挡边（21）通过型条（22）与卡槽骨架（31）固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石美华，柯慧芳，张凯，
申请(专利权)人：合肥云鹤江森汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34