用于车辆的开门警告系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于车辆的开门警告系统，目的在于以特别好的效果向车辆周围的人和/或物体和/或向车内的人员提醒注意车门的打开。该开门警告系统包括通信装置和光学警告装置，在车辆停止后，所述通信装置在至少一个车门的内侧门把手被激活时或在车门打开时控制所述光学警告装置发出警告，所述光学警告装置设置在车门和/或反光镜上。本实用新型专利技术的有益效果是，在打开汽车的车门时，通过光学警告装置可以向从任意方向接近的人和/或物体和/或向汽车内的人员发出警告信息。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆安全和预警技术，尤其是涉及一种用于车辆的开门警告系统。
技术介绍
在非常混乱、密集的交通情形下，经常可能有无灯车辆(例如，电动车或自行车)从各个方向接近，从而在车辆内的人员(例如，驾驶员或乘客)打开车门时造成危险。打开车辆车门的人员的辨识能力是有限的，从而可能导致与接近车辆的物体发生事故。而且，其他车辆的驾驶员专心于他们的交通情形，而无法注意到停止车辆的车门。因此，对接近的物体提供恰当的警告可以帮助减少危险。迄今为止，希望或法律要求打开车门的人员先确定安全再打开车门。但是没有技术措施来帮助车辆内的人员可靠地执行这种行为。当交通情形非常混乱、复杂时，有时不可能顾及所有可能的事故源。通常，车辆配备有用于使驾驶员能够观察到从后方接近的任何物体的监视系统。当车辆驾驶员或车辆中的乘客打开车门时，驾驶员或乘客可能由于没有注意到来自后方的物体而引发事故。甚至是经验丰富的车辆驾驶员在物体从后方突然接近时也可能没有能力去控制车辆内的任何乘客不去打开车门。另外，车辆可能配备有各种信号灯，但是，没有设计用于在车门将要打开时发出可见的预警信号的警告灯。目前安装在车门上的灯指向地板，用于照亮地板以便供车内人员下车时使用。该灯对于接近的物体来说不能很好地被看到，尤其是对于从前方接近的物体来说更是如此。
技术实现思路
因此，鉴于上述技术背景，本技术的目的在于，以特别好的效果向车辆周围的人和/或物体和/或向车内的人员提醒注意车门的打开。根据本技术，上述目的通过一种用于车辆的开门警告系统实现。根据本技术的开门警告系统包括通信装置和光学警告装置，在车辆停止后，所述通信装置在至少一个车门的内侧门把手被激活时或在车门打开时控制所述光学警告装置发出警告，所述光学警告装置设置在车门和/或反光镜上。因此，本技术的有益效果是，在打开汽车的车门时，通过光学警告装置可以向从任意方向接近的人和/或物体和/或向汽车内的人员发出警告信息。在一个优选方案中，所述光学警告装置是细长形的光导条或光管，从而能够以简单且成本低廉的方式发出警告。在一个优选方案中，所述光导条或光管沿着在车门关闭时与车身相邻的车门后部边缘设置在车门外周上。在此，关于方向的术语“后”对应于车辆尾部的方向。通过这种方式，能够使接近的物体、特别是从后方接近的物体注意到车门即将打开。就此而言，在一个优选方案中，所述光导条或光管从车门的顶侧一直连续地延伸到车门的底侧。由此，能够使由该光导条提供的警告信息变得特别显著，从而引起接近的物体的注意。而且，由该光导条提供的警告光呈现出车辆轮廓的弧线，从而在视觉上是吸引人的。换言之，当光导条发光报警时，显示出车辆的外形轮廓线，这能够显著地提醒周围的人注意车门打开，避免出现碰撞的危险。而且，当光导条在车门关闭时不会对车辆的外观造成不良的影响。尤其有利的是，当光导条设置在前车门的后部边缘上时具有特别好的提醒效果，因为前车门的后部边缘通常反映出具有车辆典型特征的外形轮廓线。在一个优选方案中，所述光导条在两个端部区域中设有LED并且在两个端部区域之间的中间区域中设有发光材料。由此能够以简单的方式制造光导条。另外，在一个优选方案中，所述光导条的宽度为3至5毫米。 在一个优选方案中，所述光学警告装置还包括沿着车窗下边缘设置在车门内侧的另一光导条或光管。通过这种方式能够使特别是正在打开车门的人员注意到车门即将打开。在一个优选方案中，所述光学警告装置包括发光字符，该发光字符设置在车门内侧和/或外侧。通过这种方式能够使从任意方向接近的物体和/或向汽车内的人员注意到车门即将打开。在一个优选方案中，所述光学警告装置以匹配反光镜曲率的方式设置在反光镜的后侧。通过这种方式能够使特别是从车辆前方接近的物体注意到车门即将打开。在一个优选方案中，所述光学警告装置设置在车门的外侧门把手上。通过这种方式能够使特别是车辆之外的物体注意到车门即将打开。在一个优选方案中，所述通信装置在车门打开2毫米时控制所述光学警告装置发出警告。由此可以防止车门打开过大而不小心撞到接近的物体。在一个优选方案中，该开门警告系统还包括声学警告装置，在车辆停止后，所述通信装置在至少一个车门的内侧门把手被激活时或在车门打开时控制所述声学警告装置发出警告。因此，在打开汽车的车门时，还可以向从任意方向接近的物体和/或向汽车内的人员发出听觉警告。在一个优选方案中，该开门警告系统包括传感器，该传感器在检测到距车辆一预定距离内存在物体时向所述通信装置发出信号；并且所述通信装置在接收到来自该传感器的信号后控制所述光学警告装置和/或声学警告装置发出警告。因此，可以在传感器检测到距车辆一预定距离内存在物体时才发出警告。而且，可以同时发出视觉和听觉警告以使警告信息变得更为显著。在一个优选方案中，在所述内侧门把手上或在该内侧门把手附近安设用于检测内侧门把手是否被激活的另一传感器。在这种情况下，在一个优选方案中，在所述内侧门把手上设置振动警告装置，并且当所述另一传感器检测到内侧门把手已被激活时，该振动警告装置可以使该内侧门把手振动。因此，在打开汽车的车门时，还可以向汽车内的人员发出触觉警告。【附图说明】下面参照附图借助于优选的实施例详细地说明本技术。图1是依照本技术的用于车辆的开门警告系统的第一实施例的示意图；图2是依照本技术的用于车辆的开门警告系统的第二实施例的示意图；和图3是依照本技术的用于车辆的开门警告系统的第三实施例的示意图。【具体实施方式】图1至图3示出依照本技术的各实施例的用于车辆的开门警告系统的示意图。在车辆的车门106内侧设有内侧门把手102。为了防止在打开车门时与车辆周围的物体(例如，图1中的汽车104-1、图2中的电动车104-2或图3中的行人104-3)发生碰撞，在车辆上配备有根据本技术的开门警告系统，该开门警告系统包括通信装置和光学警告装置。所述通信装置可以在车辆停止后在由车辆内的人员激活至少一个内侧门把手时控制所述光学警告装置发出警告信息，或者可以在车辆停止后在车门略微打开(例如ι-?ο毫米、优选2毫米)时控制所述光学警告装置发出警告信息。另外，由所述光学警告装置发出的警告可以例如是由光管、光导条或发光字符发出的光。所述开门警告系统还可以包括传感器，该传感器可以在检测到距车辆一预定距离内存在物体时向所述通信装置发出信号。在此，所述通信装置在接收到来自该传感器的信号后控制所述光学警告装置发出警告。因此，根据本技术的一个实施例，在车辆停止后，当车辆内的人员激活至少一个内侧门把手时或者在车门被略微打开(例如1-10毫米、优选2毫米)时，当传感器检测到距车辆一预定距离内存在物体或有物体正在靠近车辆时，光学警告装置发出警告，以便向车辆内部的和/或车辆外部的人员提示存在碰撞危险。在此，所述传感器可以在车辆引擎被关闭后或在车辆车轮被制动而停止后才检测物体。另夕卜，所述传感器尤其是可以检测从车辆后方或前方接近车辆的物体。这里，该物体可以是运动的或仅仅是静止的。另外，在内侧门把手102上或在内侧门把手102附近可以安设另一传感器，例如运动传感器，以便检测内侧门把手102是否被激活。在这种情况下，在内侧门把手102上可以设置振动警告装置，从而当所述另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的开门警告系统，其特征在于，该开门警告系统包括通信装置和光学警告装置，在车辆停止后，所述通信装置在至少一个车门的内侧门把手被激活时或在车门打开时控制所述光学警告装置发出警告，所述光学警告装置设置在车门和/或反光镜上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S·洛尔斯比，
申请(专利权)人：大众汽车中国投资有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11