一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，包括模具主体、固定件、油管端部内形成型芯模、油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块，模具主体的上端面有安装槽和一对固定槽，固定件穿过固定槽，油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块固定在模具主体的上端面的固定槽内，油管端部外形成型槽固定块内有油管端部外形成型槽，容纳空间槽固定块内有容纳空间槽，油管端部内形成型芯模的主体在容纳空间槽内，油管端部内形成型芯模的端部在油管端部外形成型槽内。本实用新型专利技术模具内有安装槽，油管端部外形成型槽和容纳空间槽则通过不同固定块固定在对应模具的安装槽内，这样可根据需要进行相应的组装从而提高所能生产产品的适用性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件用成型模具领域，特别是涉及一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具。
技术介绍
汽车高压油管是汽车的主要配件之一，现在的汽车高压油管的钢管在两端缩管成型上主要采用内缩管成型后在进行内腔钻孔处理，因此需要相应的模具，由于汽车高压油管的种类比较多，不同的高压油管需要不同的油管端部外形成型槽和容纳空间槽，而现有模具这两个槽是固定的，因此能生产的高压油管产品非常有限。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，该模具内有安装槽，油管端部外形成型槽和容纳空间槽则通过不同固定块固定在对应模具的安装槽内，这样可根据需要进行相应的组装从而提高所能生产产品的适用性，为达此目的，本技术提供一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，包括模具主体、固定件、油管端部内形成型芯模、油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块，所述模具主体的上端面有安装槽和一对固定槽，所述固定件穿过固定槽，所述油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块固定在模具主体的上端面的固定槽内，所述油管端部外形成型槽固定块内有油管端部外形成型槽，所述容纳空间槽固定块内有容纳空间槽，所述油管端部内形成型芯模的主体在容纳空间槽内，所述油管端部内形成型芯模的端部在油管端部外形成型槽内。作为本技术的进一步改进，所述油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块分别通过连接件固定在模具主体的端面上，油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块可通过插装方式进行固定也可通过拆卸方式进行固定，厂家可根据实际情况进行选择。本技术提供一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，将原来一体式油管端部外形成型槽和容纳空间槽分别设计在两个不同的固定块上，这样可根据需要进行配套组合，从而产品适用性强，可适合于大部分汽车高压油管的端部生产。【附图说明】图1为本技术示意图；图示说明:1、模具主体；2、固定件；3、油管端部内形成型芯模；4、油管端部外形成型槽固定块；5、容纳空间槽固定块；6、连接件。【具体实施方式】以下结合附图和实施例对技术做详细的说明:本技术提供一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，该模具内有安装槽，油管端部外形成型槽和容纳空间槽则通过不同固定块固定在对应模具的安装槽内，这样可根据需要进行相应的组装从而提高所能生产产品的适用性。作为本技术一种实施例，本技术提供一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，包括模具主体1、固定件2、油管端部内形成型芯模3、油管端部外形成型槽固定块4和容纳空间槽固定块5，所述模具主体1的上端面有安装槽和一对固定槽，所述固定件2穿过固定槽，所述油管端部外形成型槽固定块4和容纳空间槽固定块5固定在模具主体1的上端面的固定槽内，所述油管端部外形成型槽固定块4内有油管端部外形成型槽，所述容纳空间槽固定块5内有容纳空间槽，所述油管端部内形成型芯模3的主体在容纳空间槽内，所述油管端部内形成型芯模3的端部在油管端部外形成型槽内。作为本技术一种最佳具体实施例，本技术提供示意图如图1所示的一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，包括模具主体1、固定件2、油管端部内形成型芯模3、油管端部外形成型槽固定块4和容纳空间槽固定块5，所述模具主体1的上端面有安装槽和一对固定槽，所述固定件2穿过固定槽，所述油管端部外形成型槽固定块4和容纳空间槽固定块5分别通过连接件固定在模具主体1的端面上，油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块可通过插装方式进行固定也可通过拆卸方式进行固定，厂家可根据实际情况进行选择，所述油管端部外形成型槽固定块4内有油管端部外形成型槽，所述容纳空间槽固定块5内有容纳空间槽，所述油管端部内形成型芯模3的主体在容纳空间槽内，所述油管端部内形成型芯模3的端部在油管端部外形成型槽内。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作任何其他形式的限制，而依据本技术的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本技术所要求保护的范围。【主权项】1.一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，包括模具主体(1)、固定件(2)、油管端部内形成型芯模(3)、油管端部外形成型槽固定块(4)和容纳空间槽固定块(5)，其特征在于:所述模具主体(1)的上端面有安装槽和一对固定槽，所述固定件(2)穿过固定槽，所述油管端部外形成型槽固定块(4)和容纳空间槽固定块(5)固定在模具主体(1)的上端面的固定槽内，所述油管端部外形成型槽固定块(4)内有油管端部外形成型槽，所述容纳空间槽固定块(5)内有容纳空间槽，所述油管端部内形成型芯模(3)的主体在容纳空间槽内，所述油管端部内形成型芯模(3)的端部在油管端部外形成型槽内。2.根据权利要求1所述的一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，其特征在于:所述油管端部外形成型槽固定块(4)和容纳空间槽固定块(5)分别通过连接件(6)固定在模具主体(1)的端面上。【专利摘要】一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，包括模具主体、固定件、油管端部内形成型芯模、油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块，模具主体的上端面有安装槽和一对固定槽，固定件穿过固定槽，油管端部外形成型槽固定块和容纳空间槽固定块固定在模具主体的上端面的固定槽内，油管端部外形成型槽固定块内有油管端部外形成型槽，容纳空间槽固定块内有容纳空间槽，油管端部内形成型芯模的主体在容纳空间槽内，油管端部内形成型芯模的端部在油管端部外形成型槽内。本技术模具内有安装槽，油管端部外形成型槽和容纳空间槽则通过不同固定块固定在对应模具的安装槽内，这样可根据需要进行相应的组装从而提高所能生产产品的适用性。【IPC分类】B21D37/10【公开号】CN205096360【申请号】CN201520795186【专利技术人】贾恒宏, 商云栋, 陈军 【申请人】江苏强盛汽配制造有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种适应性广的汽车高压油管端部成型模具，包括模具主体（1）、固定件(2) 、油管端部内形成型芯模(3)、油管端部外形成型槽固定块（4）和容纳空间槽固定块（5），其特征在于：所述模具主体（1）的上端面有安装槽和一对固定槽，所述固定件(2)穿过固定槽，所述油管端部外形成型槽固定块（4）和容纳空间槽固定块（5）固定在模具主体（1）的上端面的固定槽内，所述油管端部外形成型槽固定块（4）内有油管端部外形成型槽，所述容纳空间槽固定块（5）内有容纳空间槽，所述油管端部内形成型芯模(3)的主体在容纳空间槽内，所述油管端部内形成型芯模(3)的端部在油管端部外形成型槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾恒宏，商云栋，陈军，
申请(专利权)人：江苏强盛汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。