刮铲以及扒齿链制造技术

本发明专利技术涉及铁路清理机械设备，公开了一种刮铲以及扒齿链，该刮铲的支撑臂(1)的一端形成有多个扒齿头安装孔(2)，该支撑臂(1)的另一端一体形成有连接板(3)，该连接板(3)上形成有链节连接孔(4)，其中，所述扒齿头安装孔(2)安装有第一硬质合金套管(5)，并且所述链节连接孔(4)中安装第二硬质合金套管(11)。通过在刮铲的扒齿头安装孔以及链节连接孔中安装硬质合金套管，可以避免刮铲的母材与扒齿头或连接销等直接接触受到磨损，通过耐磨性能优秀的硬质合金套管与扒齿头或连接销等直接接触，可以延长刮铲的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路清理机械设备，具体地，涉及一种刮铲以及扒齿链。
技术介绍
铁路的道床容易受到外界的污染，造成整体板结，失去弹性，这需要维护人员使用清筛车将道碴挖出来，将泥土、灰尘等污染物筛分出来后，将道碴再放置到原位置。铁路线路养护清筛车用扒齿链是铁路线路清筛过程中使用的主要部件，这些部件比较容易磨损。扒齿链包括扒齿头、刮铲以及链节等零件，这些零件在使用过程中与道碴频繁地摩擦并且彼此之间存在相对的转动，这导致零件很容易被磨损。另外，现在国内铁路线路养护清筛车用扒齿链普遍采用的是低成本的ZG45的母材锻造成品，其缺点是不耐磨、易断裂，其扒齿链的使用寿命一般在四十公里以内，扒齿链的使用寿命明显偏短，需要频繁地更换，提高了成本。因此，需要提供一种耐磨性能更好的刮铲。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种耐磨性能更好的刮铲。另外，本专利技术的目的还包括提供一种扒齿链，该扒齿链包括耐磨性能更好的刮铲。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种刮铲，该刮铲的支撑臂的一端形成有多个扒齿头安装孔，该支撑臂的另一端一体形成有连接板，该连接板上形成有链节连接孔，其中，所述扒齿头安装孔安装有第一硬质合金套管，并且所述链节连接孔中安装第二硬质合金套管。优选地，所述第一硬质合金套管和/或所述第二硬质合金套管为纳米合金粉末烧结制成。优选地，所述第一硬质合金套管通过高频热熔钎焊安装在所述扒齿头安装孔中，和/或所述第二硬质合金套管通过高频热熔钎焊安装在所述链节连接孔中。优选地，所述连接板包括彼此平行的两个板件，所述两个板件上分别形成有彼此对齐的所述链节连接孔。另外，本专利技术还提供了一种扒齿链，该扒齿链包括刮铲、刮铲安装链节以及扒齿头，其中，所述刮铲为根据以上方案中任意一项所述的刮铲。优选地，所述刮铲安装链节上形成有刮铲连接孔，所述刮铲连接孔内安装有第三硬质合金套管。优选地，所述第三硬质合金套管为纳米合金粉末烧结制成。优选地，所述第三硬质合金套管通过高频热熔钎焊安装在所述刮铲连接孔中。优选地，所述扒齿头包括彼此连接的杆部和头部，所述头部安装有硬质合金套。优选地，所述头部至少部分地形成为渐缩的锥状，所述硬质合金套套装在所述头部上并且所述硬质合金套的外部形状形成为渐缩的锥状。优选地，所述硬质合金套由纳米合金粉末烧结制成。优选地，所述硬质合金套通过高频热熔钎焊固定在所述头部上。通过上述技术方案，通过在刮铲的扒齿头安装孔以及链节连接孔中安装硬质合金套管，可以避免刮铲的母材与扒齿头或连接销等直接接触受到磨损，通过耐磨性能优秀的硬质合金套管与扒齿头或连接销等直接接触，可以延长刮铲的使用寿命。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是根据本专利技术的一种具体实施方式的刮铲的主视图。图2是根据本专利技术的一种具体实施方式的刮铲的侧视图。图3是根据本专利技术的一种具体实施方式的刮铲安装链节的结构示意图。图4是根据本专利技术的一种具体实施方式的扒齿头的结构示意图。图5是根据本专利技术的一种具体实施方式的硬质合金套的结构示意图。图6是根据本专利技术的一种具体实施方式的扒齿头(不含硬质合金套)的结构示意图。附图标记说明1支撑臂2扒齿头安装孔3连接板4链节连接孔5第一硬质合金套管6刮铲连接孔7第三硬质合金套管8杆部9头部10硬质合金套11第二硬质合金套管具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本发明。本专利技术提供了一种刮铲，如图1-图2所示，该刮铲的支撑臂1的一端形成有多个扒齿头安装孔2，该支撑臂1的另一端一体形成有连接板3，该连接板3上形成有链节连接孔4，其中，扒齿头安装孔2安装有第一硬质合金套管5，并且链节连接孔4中安装第二硬质合金套管11。第一硬质合金套管5和第二硬质合金套管11可以采用各种适当的具有很高的硬度、强度、耐磨性和耐腐蚀性的硬质合金制成。其中，硬质合金可以包括多种牌号的材料，例如YG3X、YG6A、YK15等。第一硬质合金套管5的外径可以大致等于扒齿头安装孔2的内径，并且第二硬质合金套管11可以大致等于或小于(形成间隔以提供焊接空间)链节连接孔4的内径，第一硬质合金套管5和第二硬质合金套管11可以与其他零件(扒齿头或连接销等)直接接触，防止扒齿头安装孔2和链节连接孔4处的较软的母材被磨损，延长使用寿命。优选地，第一硬质合金套管5和/或所述第二硬质合金套管11为纳米合金粉末烧结制成。纳米粒度的合金粉末颗粒通过烧结得到的零部件的组织更致密，硬度、强度、耐磨性等力学性能更好。另外，第一硬质合金套管5和第二硬质合金套管11可以通过过盈配合的方式固定安装，也可以通过粘结剂粘结。优选地，第一硬质合金套管5通过高频热熔钎焊安装在扒齿头安装孔2中，和/或第二硬质合金套管11通过高频热熔钎焊安装在所述链节连接孔4中。在将第一硬质合金套管5和第二硬质合金套管11分别装配到扒齿头安装孔2或链节连接孔4中时，可以在零件之间的间隙中布置适量的钎料，当零件与钎料通过高频加热的方式升温到稍高于钎料熔点温度后，钎料开始熔化(而零件并未熔化)，并借助毛细管作用被吸入并充满固态零件的间隙中，液态钎料在零件金属之间扩散溶解，冷凝后即形成钎焊接头。通过高频热熔钎焊，可以在套管与安装孔之间形成比较均匀地焊缝，提高连接强度，降低套管脱落的可能性。如图1所示，连接板3可以包括彼此平行的两个板件，所述两个板件上分别形成有彼此对齐的链节连接孔4。以下所述的刮铲安装链节形成有对应的刮铲连接孔6，刮铲安装链节可以设置在所述两个板件之间并且使刮铲连接孔6与链节连接孔4对齐并通过连接销铰接。另外，本专利技术还提供了一种扒齿链，该扒齿链包括刮铲、刮铲安装链节以及扒齿头，所述刮铲为本专利技术的刮铲。扒齿链可以通过齿轮驱动运行，以挖取铁路道碴。如上所述，所述刮铲安装链节连接于所述刮铲，以将多个刮铲连接形成链节的形式。其中，如图3所示，所述刮铲安装链节上形成有刮铲连接孔6，所述刮铲连接孔6内安装有第三硬质合金套管7。如上所述，类似地，第三硬质合金套管7可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刮铲，该刮铲的支撑臂(1)的一端形成有多个扒齿头安装孔(2)，该支撑臂(1)的另一端一体形成有连接板(3)，该连接板(3)上形成有链节连接孔(4)，其特征在于，所述扒齿头安装孔(2)安装有第一硬质合金套管(5)，并且所述链节连接孔(4)中安装第二硬质合金套管(11)。

【技术特征摘要】
1.一种刮铲，该刮铲的支撑臂(1)的一端形成有多个扒齿头安装孔(2)，
该支撑臂(1)的另一端一体形成有连接板(3)，该连接板(3)上形成有链
节连接孔(4)，其特征在于，所述扒齿头安装孔(2)安装有第一硬质合金
套管(5)，并且所述链节连接孔(4)中安装第二硬质合金套管(11)。
2.根据权利要求1所述的刮铲，其特征在于，所述第一硬质合金套管
(5)和/或所述第二硬质合金套管(11)为纳米合金粉末烧结制成。
3.根据权利要求1所述的刮铲，其特征在于，所述第一硬质合金套管
(5)通过高频热熔钎焊安装在所述扒齿头安装孔(2)中，和/或所述第二硬
质合金套管(11)通过高频热熔钎焊安装在所述链节连接孔(4)中。
4.根据权利要求1所述的刮铲，其特征在于，所述连接板(3)包括彼
此平行的两个板件，所述两个板件上分别形成有彼此对齐的所述链节连接孔
(4)。
5.一种扒齿链，该扒齿链包括刮铲、刮铲安装链节以及扒齿头，其特
征在于，所述刮铲为根据权利要求1-4中任意一项所述的刮铲。
6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宝青，林生福，李红利，孙静涵，李贵友，李振峰，翟仕乐，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，中国神华能源股份有限公司轨道机械化维护分公司，哈尔滨贵友科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11