【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于起重机用具
，尤其涉及一种起重机的动态刹车装置的复位装置。
技术介绍
起重机的行走机构安装的基本都是静态刹车装置，这种刹车装置的控制和电机的控制是联系在一起的，电机启动刹车打开，电机失电刹车在弹簧的作用下抱紧制动。这种工作方式对于起重机吊装产品时，存在很大的危险性，起重机一般行走速度都达到60-80米/分钟(有的起重机慢的达到20-30米/分钟)，控制方式都是电机失电，刹车抱紧制动，起重机吊装的物品由于惯性产生晃动，这给产品装卸造成很大危险。为了减少危险的发生，现实工作中都是把刹车松开，让它工作失效，起重机的行走制动完全靠电机反转来实现，这就加重了行走变速箱的负荷，造成输入轴经常断裂，给维修人员造成工作负担，影响了生产进度，增加了生产成本。目前已经有相关的动态刹车装置，但是此装置在使用的时候其复位装置结构复杂、复位效果较差，而且在使用的过程中，其复位装置会与刹车装置的其他部件的运行相互干扰，从而不能达到很好的复位效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种结构简单、使用方便、在使用的过程中与刹车装置的其他...
【技术保护点】
起重机的动态刹车装置的复位装置，其特征在于，所述的起重机的动态刹车装置的复位装置包括U形支架和复位丝杆，所述的U形支架设置于第二支架上位于工作块和第二刹车片组合之间处；所述的复位丝杆设置于第一支架上位于顶杆螺丝和第一刹车片组合之间处，复位丝杆的一端设置于第一支架上，复位丝杆的另一端设置于U形支架的开口处，复位丝杆上位于第一支架和U形支架的中间处设有复位弹簧，复位丝杆在第一支架和第二支架的相互靠近时可压缩复位弹簧，复位丝杆的一端可不断伸入到U形支架内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周浩，
申请(专利权)人：浙江省天和建材集团有限公司地铁管片分公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。