摩擦片主动回位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩擦片主动回位机构，包括支架、摩擦片，所述摩擦片固定安装于支架内，且摩擦片的一侧固定连接有卡扣；所述支架上卡装有弹簧，该弹簧与卡扣相匹配。本实用新型专利技术通过将卡扣铆接于摩擦片上，弹簧卡装于支架上，制动释放后，弹簧回位，同时弹簧勾住卡扣带动摩擦片一起回位，减小拖滞力矩，从而减少汽车油耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制动器
，尤其涉及了一种摩擦片主动回位机构。
技术介绍
在现有的制动器中，圈弹簧与滑动弹簧之间由于摩擦力的作用，制动后致使摩擦片不能快速回位给制动盘让出足够的间隙，这样制动盘转动时受阻，增加拖滞力矩，从而增加了汽车油耗。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的就在于提供了一种摩擦片主动回位机构，制动释放后，弹簧会主动快速的拉回摩擦片到初始位置，减小拖滞力矩，从而减少汽车油耗。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是这样的:一种摩擦片主动回位机构，包括支架、摩擦片，所述摩擦片固定安装于支架内，且摩擦片的一侧固定连接有卡扣；所述支架上卡装有弹簧，该弹簧与卡扣相匹配。作为一种优选方案，所述卡扣的一端开有固定安装孔、另一端弯折形成卡扣自由端，所述卡扣自由端靠近支架的一侧连接有弹簧限位件。作为一种优选方案，所述弹簧限位件与卡扣均呈L形。作为一种优选方案，所述弹簧的一端开有与弹簧限位件相匹配的限位槽、另一端固定连接有上卡件与下卡件，所述上卡件的一侧向上弯折形成上卡件自由端，所述下卡件的一端向下弯折形成下卡件自由端。作为一种优选方案，所述弹簧呈V形。作为一种优选方案，所述卡扣通过铆接连接于摩擦片上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果:本专利技术通过将卡扣铆接于摩擦片上，弹簧卡装于支架上，制动释放后，弹簧回位，同时弹簧勾住卡扣带动摩擦片一起回位，减小拖滞力矩，从而减少汽车油耗。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的结构爆炸图；图3是图1中A处的放大示意图；图4是本专利技术中卡扣的结构示意图；图5是本专利技术中弹簧的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。实施例:如图1、图2、图3所示，一种摩擦片主动回位机构，包括支架1、摩擦片2，所述摩擦片2固定安装于支架I内，且摩擦片2的一侧铆接有卡扣3，所述卡扣3呈L形；所述支架I上卡装有弹簧4，该弹簧4与卡扣3相匹配；如图4所示，所述卡扣3的一端开有固定安装孔31、另一端弯折形成卡扣自由端32，所述卡扣自由端32靠近支架I的一侧连接有弹簧限位件33，所述弹簧限位件33呈L形，防止脱落；如图5所示，所述弹簧4的一端开有与弹簧限位件33相匹配的限位槽41、另一端固定连接有上卡件42与下卡件43，所述上卡件42的一侧向上弯折形成上卡件自由端44，所述下卡件43的一端向下弯折形成下卡件自由端45，更稳定的卡装于支架I上，其中所示弹簧4呈V形。具体实施时，本专利技术通过将卡扣3铆接于摩擦片2上，弹簧4卡装于支架I上，制动释放后，弹簧4回位，同时弹簧4勾住卡扣3带动摩擦片一起回位，减小拖滞力矩，从而减少汽车油耗。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种摩擦片主动回位机构，其特征在于:包括支架、摩擦片，所述摩擦片固定安装于支架内，且摩擦片的一侧固定连接有卡扣；所述支架上卡装有弹簧，该弹簧与卡扣相匹配。2.根据权利要求1所述的一种摩擦片主动回位机构，其特征在于:所述卡扣的一端开有固定安装孔、另一端弯折形成卡扣自由端，所述卡扣自由端靠近支架的一侧连接有弹簧限位件。3.根据权利要求2所述的一种摩擦片主动回位机构，其特征在于:所述弹簧限位件与卡扣均呈L形。4.根据权利要求2或权利要求3所述的一种摩擦片主动回位机构，其特征在于:所述弹簧的一端开有与弹簧限位件相匹配的限位槽、另一端固定连接有上卡件与下卡件，所述上卡件的一侧向上弯折形成上卡件自由端，所述下卡件的一端向下弯折形成下卡件自由端。5.根据权利要求1所述的一种摩擦片主动回位机构，其特征在于:所述弹簧呈V形。6.根据权利要求1所述的一种摩擦片主动回位机构，其特征在于:所述卡扣通过铆接连接于摩擦片上。【专利摘要】本技术公开了一种摩擦片主动回位机构，包括支架、摩擦片，所述摩擦片固定安装于支架内，且摩擦片的一侧固定连接有卡扣；所述支架上卡装有弹簧，该弹簧与卡扣相匹配。本技术通过将卡扣铆接于摩擦片上，弹簧卡装于支架上，制动释放后，弹簧回位，同时弹簧勾住卡扣带动摩擦片一起回位，减小拖滞力矩，从而减少汽车油耗。【IPC分类】F16D65/22【公开号】CN204921789【申请号】CN201520640769【专利技术人】李冬生, 施永祥 【申请人】泛博制动部件（苏州）有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年8月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩擦片主动回位机构，其特征在于：包括支架、摩擦片，所述摩擦片固定安装于支架内，且摩擦片的一侧固定连接有卡扣；所述支架上卡装有弹簧，该弹簧与卡扣相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬生，施永祥，
申请(专利权)人：泛博制动部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32