用于曲轴轴颈加工的车床刀架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术用于曲轴轴颈加工的车床刀架装置,由刀架(2)及中滑板(3)、床鞍(4)构成,刀架(2)由锥柱体(22)、左右支撑板(24a、24b)与底板(10)相互焊接构成,底板(10)固定安装在中滑板(3)上,在左右支撑板(24a、24b)上端面设有夹刀槽(25a、25b)和压刀板(26)。其使刀具直接由支撑板(24a、24b)固定支撑，刀具没有悬臂连接，刚性稳定性好,可提高对曲轴轴颈加工的精度和效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是用于曲轴轴颈加工的车床刀架装置，其中曲轴轴颈包括主轴颈和曲柄销轴颈。提高车削过程中夹刀装置的刚性，从而加大车削过程中切削深度及进给量和切削加工精度，提高生产效率。
技术介绍
曲轴主轴颈和曲柄销轴颈的表面加工先采用车削加工，然后再进行其它加工处理。曲轴主轴颈和曲柄销轴颈车削加工是将曲轴夹在车床上进行，通过车床夹刀装置，使刀具与曲轴主轴颈或曲柄销轴颈接触，对轴颈表面进行车削。现在曲轴主轴颈和曲柄销轴颈的车削加工使用的是普通车床出厂原装的车床夹刀装置，车床的刀架装置包括床鞍、中滑板、小滑板的下滑板、小滑板的上滑板、方刀架。由于曲轴主轴颈和曲柄销轴颈表面在车削加工时，主轴颈和曲柄销轴颈中心距方刀架距离较大，就需要用很长的刀具才能进行车削加工，因此需要配备一个加长刀杆，加长刀杆一端被夹持在方刀架上，另一端夹持刀具，通过这种方式完成车削。这种方式虽然可以完成车削加工，但由于加长的刀杆悬出太长，整个车床夹刀装置有过多的连接环节，不是刚性连接，导致车刀在吃刀受力时有间隙存在，再加上车削过程中吃刀抗力大，导致刀具刚性不好，刀杆振动大，车削噪声大，车刀寿命低，经常打刀，车削过程中切削深度及进给量小，表面粗糙度不好，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单，制造简便，使用操作方便的用于曲轴轴颈加工的车床刀架装置，以提高对曲轴轴颈车削的精度和效率。本技术用于曲轴轴颈加工的车床刀架装置由刀架底座1、刀架2及中滑板3、床鞍4构成；刀架底座1由底板10和圆柱定位轴12构成，圆柱定位轴12通过止口台12’与底板10中心部开设的安装连接孔11配合，并通过螺钉13固定安装在底板10底部，圆柱定位轴12的下端与中滑板3上的定位孔30动配合，底板10通过中滑板3上的环形T形槽32中的T形螺栓33固定安装在中滑板3上端面上；刀架2由锥柱体22、左右支撑板24a、24b、压刀板26组成，锥柱体22焊接在底板10上端面中心部上，左右支撑板24a、24b对称焊接连接在锥柱体22上，并左右支撑板24a、24b的底部与底板10上端面焊接连接，在左右支撑板24a、24b上端的外部分别开设有夹刀槽25a、25b，在左右支撑板24a、24b上端面上通过螺钉29固定连接有压刀板26，对应左右支撑板24a、24b上开设的夹刀槽25a、25b，在压刀板26上设有压刀紧固螺钉27a、27b。本技术刀架底座1通过圆柱定位轴12与中滑板3上的定位孔相配合，并通过T形螺栓33锁紧定位，随中滑板3做横向和纵向移动。本技术结构简单，制造简便，动配合连接关系少，刀具直接由支撑板24a固定支撑，没有悬臂连接，刚性稳定性好。可提高加工精度和效率。床鞍4和中滑板3是车床上的现有结构装置，分别由传动装置带动进行横向和纵向移动。使用刀架底座1上的刀架2随中滑板3移动进行进给车削。附图说明图1、2、3是本技术实施例结构示意图。图4是图3的A-A剖视图。图5是图3的B-B剖视图。具体实施方式本技术用于曲轴轴颈加工的车床刀架装置由刀架底座1、刀架2及中滑板3、床鞍4构成；刀架底座1由底板10和圆柱定位轴12构成，圆柱定位轴12通过止口台12’与底板10中心部开设的安装连接孔11配合，并通过螺钉13固定安装在底板10底部，圆柱定位轴12的下端与原车床上刀架装置的中滑板3上的定位孔30动配合，底板10通过中滑板3上的环形T形槽32中的T形螺栓33固定安装在中滑板3上端面上；刀架2由锥柱体22、左右支撑板24a、24b、压刀板26组成，锥柱体22焊接在底板10上端面中心部上，左右支撑板24a、24b对称焊接连接在锥柱体22上，并左右支撑板24a、24b的底部与底板10上端面焊接连接，在左右支撑板24a、24b上端的外部分别开设有夹刀槽25a、25b，在左右支撑板24a、24b上端面上通过螺钉29固定连接有压刀板26，对应左右支撑板24a、24b上开设的夹刀槽25a、25b，在压刀板26上设有压刀紧固螺钉27a、27b。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于曲轴轴颈加工的车床刀架装置,其特征是由刀架底座(1)、刀架(2)及中滑板(3)、床鞍(4)构成；刀架底座(1)由底板(10)和圆柱定位轴(12)构成，圆柱定位轴(12)通过止口台(12’)与底板(10)中心部开设的安装连接孔(11)配合，并通过螺钉(13)固定安装在底板(10)底部，圆柱定位轴(12)的下端与中滑板(3)上的定位孔(30)动配合，底板(10)通过中滑板(3)上的环形T形槽(32)中的T形螺栓(33)固定安装在中滑板(3)上端面上；刀架(2)由锥柱体(22)、左右支撑板(24a、24b)、压刀板(26)组成，锥柱体(22)焊接在底板(10)上端面中心部上，左右支撑板(24a、24b)对称焊接连接在锥柱体(22)上，并左右支撑板(24a、24b)的底部与底板(10)上端面焊接连接，在左右支撑板(24a、24b)上端的外部分别开设有夹刀槽(25a、25b)，在左右支撑板(24a、24b)上端面上通过螺钉(29)固定连接有压刀板(26)，对应左右支撑板(24a、24b)上开设的夹刀槽(25a、25b)，在压刀板(26)上设有压刀紧固螺钉(27a、27b)。

【技术特征摘要】
1.用于曲轴轴颈加工的车床刀架装置,其特征是由刀架底座(1)、刀架(2)及中滑板(3)、床鞍(4)构成；
刀架底座(1)由底板(10)和圆柱定位轴(12)构成，圆柱定位轴(12)通过止口台(12’)与底板(10)中心部开设的安装连接孔(11)配合，并通过螺钉(13)固定安装在底板(10)底部，圆柱定位轴(12)的下端与中滑板(3)上的定位孔(30)动配合，底板(10)通过中滑板(3)上的环形T形槽(32)中的T形螺栓(33)固定安装在中滑板(3)上端面上；
刀架(2)由锥柱体(22)、左右支...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵德军，仇衍华，王吉斌，唐闯，祝开驰，
申请(专利权)人：辽宁五一八内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21