本实用新型专利技术揭露一种双层消音罩结构；第一消音罩有第一底板与由第一底板向上一体延伸的第一罩体，第一罩体内界定第一容置空间，第一底板设置复数贯穿的第一组装孔，第一罩体上表面设置供心轴贯穿的第一穿孔；第二消音罩有第二底板与由第二底板向上一体延伸的第二罩体，第二底板设置复数贯穿的第二组装孔，第二罩体对应盖设于第一罩体上方，于第一罩体与第二罩体间界定第二容置空间，第二罩体上表面设置对应第一穿孔排列的第二穿孔；其特征在于：第一罩体或第二罩体的侧表面设置复数第一排气孔或第二排气孔，供侧向排气使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术有关于一种双层消音罩结构，特别是有关于一种应用于回转式压缩机且具侧向排气的双层消音罩，主要藉由设置在第一消音罩或第二消音罩的侧表面的复数个排气孔排气，除了可有效减低回转式压缩机所产生的高分贝噪音外，亦可增长冷媒气流的流动路径，达到降低油循环率的优势者。
技术介绍
按，一般用以压缩冷媒并使其于回路内循环的电动压缩机，基本上藉由一直流马达带动其所联结的压缩机构动作，进而达到将冷媒进行压缩与循环等动作的效果；一般压缩机依照其内部压缩机构的不同，常见的机型包括有回转式压缩机(rotary compressor),祸卷式压缩机(scroll compressor)，以及螺旋式压缩机(screw compressor)等，其中回转式压缩机如图1的传统回转式压缩机内部核心构造剖面示意图所示，主要设置一心轴11于一回转式压缩机1的马达转子12的中心，当心轴11随着马达转子12的旋转而于汽缸内回转时，心轴11的偏心部位即与汽缸的内壁形成一系列体积不同的压缩腔，进而达到逐转压缩冷媒的目的；然而，当回转式压缩机1在作动时，被压缩的冷媒由栗体顶端的排气孔排出，由于在排气孔附近伴随有急遽的压力变化，因此会激发出极大的压力波，从而产生高分贝的噪音；再者，排气孔附近产生的噪音在向其他封闭空间传递的过程中，若该噪音的频率与空间的固有频率相近时，亦会激发出很高的共鸣音；这些动力性的噪音是回转式压缩机1的主要噪声源，而降低这些噪音的最主要方法于排气孔附近设置有一消音装置13 ;然而，目前安装于回转式压缩机1内部的传统式消音装置13皆为单层消音器，虽然单层消音器具有制程单纯与成本低廉等优势，然而其设置的位置与膨胀腔式的设置，而使其遭遇消音频带不宽与消音量不足等劣势，而无法达到预期的噪音阻隔效果；因此，如何改善消音装置的功效而有效提高回转式压缩机的整体消音效果，仍是回转式压缩机的开发业者与研究人员需持续努力克服与解决的课题。
技术实现思路
本技术一种双层消音罩结构所解决的技术问题即在于提供一种应用于回转式压缩机且具侧向排气的双层消音罩，主要藉由设置在第一消音罩或第二消音罩的侧表面的复数个排气孔排气，除了可有效减低回转式压缩机所产生的高分贝噪音外，亦可增长冷媒气流的流动路径，达到降低油循环率的优势。本技术所采用的技术手段如下所述。为了达到上述实施目的，本技术人提出一种双层消音罩结构，设置于一回转式压缩机的上支座上，双层消音罩结构至少包括有一第一消音罩，以及一第二消音罩；第一消音罩包括有一第一底板，以及一由第一底板向上一体延伸的第一罩体，以使第一罩体内部界定有一第一容置空间，其中第一底板设置有复数个贯穿第一底板的第一组装孔，且第一罩体的上表面设置有一供一心轴贯穿的第一穿孔；第二消音罩包括有一第二底板，以及由第二底板向上一体延伸的一第二罩体，其中第二底板设置有复数个贯穿第二底板且对应第一组装孔排列的第二组装孔，第二罩体对应盖设于第一罩体上方，以于第一罩体与第二罩体间界定出一第二容置空间，而第二罩体的上表面设置有一对应第一穿孔排列的第二穿孔；第一罩体或第二罩体等其中的一的侧表面设置有复数个第一排气孔或第二排气孔，以供侧向排气使用。在本技术的一个实施例中，第一排气孔具有相同或不相同的孔径。在本技术的一个实施例中，第一排气孔的孔径介于0.5微米至10微米之间。在本技术的一个实施例中，第二排气孔具有相同或不相同的孔径。在本技术的一个实施例中，第二排气孔的孔径介于0.5微米至10微米之间。在本技术的一个实施例中，第一罩体的高度大于第二罩体的高度。本技术所产生的有益效果如下。藉此，本技术的双层消音罩结构藉由设置于第一消音罩或第二消音罩的侧表面的复数个排气孔排气，除了可有效减低回转式压缩机所产生的高分贝噪音外，亦可增长冷媒气流的流动路径，达到降低油循环率的优势；此外，本技术的双层消音罩结构藉由双层消音罩的设计，与传统式的单层消音罩比较，本技术的双层消音罩结构同时具有双层腔体，可在较宽的中高频范围内消音，特别是对高频音有较良好的消音效果，可有效达到遮蔽回转式压缩机运作时所产生的高分贝噪音的功效；再者，本技术的双层消音罩结构的内外层的几何设计与结构组装与传统的单层消音罩一致而无太大差异，无须增加复杂的加工程序或制程，即可有效使消音罩的防噪功能提升与保持良好的油循环率；最后，本技术的双层消音罩结构藉由位于第一消音罩或第二消音罩的侧面所设置的排气孔排气，由于侧面排气可增长冷媒气流流动到吐出口的路径，使冷媒气流在回转式压缩机里接触更多的面积，有效使冷媒气流中的油残留于各接触面上，达到降低油循环率的优势。【附图说明】图1为传统回转式压缩机内部核心构造剖面示意图。图2为本技术的双层消音罩结构其一较佳实施例的外观立体示意图。图3为本技术的双层消音罩结构其一较佳实施例的消音运作示意图。图4为本技术的双层消音罩结构其二较佳实施例的外观立体示意图。图5为本技术的双层消音罩结构其二较佳实施例的消音运作示意图。图6为本技术的双层消音罩结构其三较佳实施例的外观立体示意图。图7为本技术的双层消音罩结构其四较佳实施例的外观立体示意图。图8为本技术的双层消音罩结构其五较佳实施例的外观立体示意图。图9为本技术的双层消音罩结构其六较佳实施例的外观立体示意图。图10为本技术的双层消音罩结构其七较佳实施例的外观立体示意图。图11为本技术的双层消音罩结构其七较佳实施例的消音运作示意图。图12为本技术的双层消音罩结构其八较佳实施例的外观立体示意图。图13为本技术的双层消音罩结构其八较佳实施例的消音运作示意图。图号说明:1 回转式压缩机11心轴12马达转子13消音装置14上支座1第一消音罩11第一底板111第一组装孔12第一罩体121第一穿孔122第一排气孔13第一容置空间2心轴21上支座3第二消音罩31第二底板311第二组装孔32第二罩体321第二穿孔322第二排气孔33第二容置空间。【具体实施方式】首先，请参阅图2与图3所示，为本技术的双层消音罩结构其一较佳实施例的外观立体示意图，以及消音运作示意图，其中本技术的双层消音罩结构设置于一回转式压缩机的上支座21上，至少包括有:一第一消音罩1，包括有一第一底板11，以及一由第一底板11向上一体延伸的第一罩体12，以使第一罩体12内部界定有一第一容置空间13，其中第一底板11设置有复数个贯穿第一底板11的第一组装孔111，且第一罩体12的上表面设置有一供心轴2贯穿的第一穿孔121 ;在本技术其一较佳实施例中，第一罩体12呈一由第一底板11向上一体延伸的四扇叶凸起状态样，且第一罩体12的上表面设置有一供心轴2贯穿的第一穿孔121 ;此外，第一底板11未被第一罩体12覆盖的当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双层消音罩结构，设置于一回转式压缩机的上支座(21)上，其特征在于，该双层消音罩结构至少包括有：一第一消音罩(1)，包括有一第一底板(11)，以及一由该第一底板(11)向上一体延伸的第一罩体(12)，以使该第一罩体(12)内部界定有一第一容置空间(13)，其中该第一底板(11)设置有复数个贯穿该第一底板(11)的第一组装孔(111)，且该第一罩体(12)的上表面设置有一供心轴(2)贯穿的第一穿孔(121)；以及一第二消音罩(3)，包括有一第二底板(31)，以及由该第二底板(31)向上一体延伸的一第二罩体(32)，其中该第二底板(31)设置有复数个贯穿该第二底板(31)且对应该第一组装孔(111)排列的第二组装孔(311)，该第二罩体(32)对应盖设于该第一罩体(12)上方，以于该第一罩体(12)与该第二罩体(32)间界定出一第二容置空间(33)，而该第二罩体(32)的上表面设置有一对应该第一穿孔(121)排列的第二穿孔(321)；该第一罩体(12)或该第二罩体(32)其中之一的侧表面设置有复数个第一排气孔(122)或第二排气孔(322)，以供侧向排气使用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李修彣，陈盈华，
申请(专利权)人：瑞智精密股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71
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