【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具，具体是一种发动机润滑油管装夹装置。
技术介绍
目前，汽车发动机上的润滑油管需要制作成符合安装和使用条件的形状，特定形状的润滑油管给后续的加工和检测带来了难度，现在急需一种设备能够很好地固定和夹紧润滑油管，方便人们的加工和检测
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机润滑油管装夹装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机润滑油管装夹装置，包括底座，底座上设有支架，支架包括首端支架和中间支架，中间支架两边各设有一个放置架，中间支架通过夹紧螺栓固定有固定夹，固定夹连接有润滑油管，润滑油管通过压紧头固定于首端支架上，润滑油管两端分别设有球头，润滑油管一端的球头上设有第一柱塞，第一柱塞设于球头内的部分与润滑油管相连通，第一柱塞通过柱塞头和密封环密封球头，第一柱塞没有柱塞头的一端与外界相连通。作为本技术进一步的方案：所述压紧头铰接于首端支架上方，压紧头与首端支架上均设有连接凸台，压紧头与首端支架上的连接凸台通过螺栓进行连接。作为本技术进一步的方案：所述放置架上设有与润滑油管相匹配的凹槽。作为本技术进一步的方案：所述润滑油管另一端的球头上通过密封件连接第二柱塞。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，能够有效地夹紧和固定润滑油管，保证了后续加工和检测工作的进行，方便了人们的工作，提高了工作效率。附图说明图1...
【技术保护点】
一种发动机润滑油管装夹装置，包括底座，底座上设有支架，其特征在于，支架包括首端支架和中间支架，中间支架两边各设有一个放置架，中间支架通过夹紧螺栓固定有固定夹，固定夹连接有润滑油管，润滑油管通过压紧头固定于首端支架上，润滑油管两端分别设有球头，润滑油管一端的球头上设有第一柱塞，第一柱塞设于球头内的部分与润滑油管相连通，第一柱塞通过柱塞头和密封环密封球头，第一柱塞没有柱塞头的一端与外界相连通。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种发动机润滑油管装夹装置，包括底座，底座上设有支架，其特征在于，支架
包括首端支架和中间支架，中间支架两边各设有一个放置架，中间支架通过夹紧螺栓固定
有固定夹，固定夹连接有润滑油管，润滑油管通过压紧头固定于首端支架上，润滑油管两
端分别设有球头，润滑油管一端的球头上设有第一柱塞，第一柱塞设于球头内的部分与润
滑油管相连通，第一柱塞通过柱塞头和密封环密封球头，第一柱塞没有柱塞头的一端与外
界相连通。
技术研发人员：胡赟，龚颖曙，
申请(专利权)人：宁波运生工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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