【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压
，具体涉及一种单油路双控液压系统。
技术介绍
在制动动力源方面采取液压、气动、机械、电磁方式等各种不同方式，随着制动行业的不断发展，逐步倾向于液压系统做为制动装置的动力源，其特点是结构简单，制动力大，安全可靠等特点。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种结构简单、泄压快、性能可靠、一个液压站控制两个制动装置等特点。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种单油路双控液压系统，包括油箱、高压油管、液压系统、两个电磁换向阀和两个制动液压缸，其特征在于：油箱上面设有空气滤清器，高压油管的进口伸入到油箱中，液压系统主要有吸油滤清器、电机驱动的液压泵和管路精滤油器、溢流阀，吸油滤清器位于油箱和液压泵之间，液压泵的上部依次设有管路精滤油器、溢流阀和压力表，溢流阀的出口通过油管伸入到油箱内；高压油管的上部两端分别与电磁换向阀(1)、制动液压缸(1)和电磁换向阀(2)、制动液压缸(2)连接。所述的压力表为耐震式压力表。所述的制动液压缸内设有弹簧。所述电磁换向阀和电机均为隔爆型结构。采用上述技术方案，当电机通电时，液压泵运转，将油箱内的液压油经吸油滤清器、管路精滤油器分别到电磁换向阀(1)和电磁换向阀(2)，使制动液压缸(1)和制动液压缸(2)工作，制动装置的制动块脱离制动轮，设备可以开始运行，通过观察压力表了解液压泵运行情况，同时多余液压油从溢流阀的出口通过油管流入到油箱内。本技术结构简单、泄压快、性能可靠、一个液压站控制两个制动装置等...
【技术保护点】
一种单油路双控液压系统，包括油箱、高压油管、液压系统、两个电磁换向阀和两个制动液压缸，其特征在于：油箱上面设有空气滤清器，高压油管的进口伸入到油箱中，液压系统主要有吸油滤清器、电机驱动的液压泵和管路精滤油器、溢流阀，吸油滤清器位于油箱和液压泵之间，液压泵的上部依次设有管路精滤油器、溢流阀和压力表，溢流阀的出口通过油管伸入到油箱内；高压油管的上部两端分别与电磁换向阀(1)、制动液压缸(1)和电磁换向阀(2)、制动液压缸(2)连接。
【技术特征摘要】
1.一种单油路双控液压系统，包括油箱、高压油管、液压系统、两个电磁换向阀和两个制动液压缸，其特征在于：油箱上面设有空气滤清器，高压油管的进口伸入到油箱中，液压系统主要有吸油滤清器、电机驱动的液压泵和管路精滤油器、溢流阀，吸油滤清器位于油箱和液压泵之间，液压泵的上部依次设有管路精滤油器、溢流阀和压力表，溢流阀的出口通过油管伸入到油箱内；高压油管的上部两端分别与电磁换向阀(1...
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