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带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车制造技术

技术编号:12976407 阅读:86 留言:0更新日期:2016-03-04 00:04
带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车。本实用新型专利技术涉及一种带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车。怎样才能即满足日常购买较重的生活用品的需要又能省力的将其运输至较高楼层,成为人们关注的焦点。所述的车轮之间连接转动轴,所述的转动轴上连接所述的挡板,所述的挡板的中部装入驱动轴,所述的驱动轴的两个端点分别连接十字驱动轮,所述的驱动轴的中心处连接所述的涡轮,所述的涡轮配合所述的蜗杆使用,所述的蜗杆的一端连接所述的正反转电动机的传动轴上。本实用新型专利技术用于搬运车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车
技术介绍
随着城市化建设的加快,为了节省用地,建筑楼房已逐渐高层化,但是在老旧小区中大多数为多层住宅,在多层住宅中的人们尤其是老年人在购买了较重的物品后都需要人力向上运输,给老年人的腿部膝盖造成很大的压力,易磨损软骨,造成骨质增生等疾病,怎样才能即满足日常购买较重的生活用品的需要又能省力的将其运输至较高楼层,成为人们关注的焦点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种利用涡轮蜗杆相互配合使用可驱动十字驱动轮运动的、在断电的情况下涡轮蜗杆结构还具有自锁功能的、使用方便的带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,其组成包括:涡轮1、蜗杆2、正反转电动机3、挡板4、车轮5,所述的车轮5之间连接转动轴6,所述的转动轴6上连接所述的挡板4,所述的挡板4的中部装入驱动轴8,所述的驱动轴8的两个端点分别固定连接十字驱动轮9,所述的驱动轴8的中心处连接所述的涡轮1,所述的涡轮1配合所述的蜗杆2使用,所述的蜗杆2的一端连接在所述的正反转电动机3的传动轴上。所述的带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,所述的十字驱动轮9与所述的涡轮1之间连接轴承瓦座7,所述的轴承瓦座7通过螺丝连接在所述的挡板4上。所述的带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,所述的涡轮1与所述的驱动轴8为过盈配合,所述的正反转电动机3连接电源盒。所述的带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,所述的十字驱动轮9分别连接在所述的挡板4的左侧与右侧。<br>有益效果:1.本技术的十字驱动轮通过驱动轴连为一体,驱动轴与涡轮过盈配合,在配合带正反转电动机的蜗杆使用,可以自动攀爬楼梯,减少人力。2.本技术的涡轮蜗杆相互配合使用可驱动十字驱动轮运动的、在断电的情况下涡轮蜗杆结构还具有自锁功能的。3.本技术的涡轮蜗杆还可以减速,保证上楼的速度为匀速,符合上楼的速度。附图说明:附图1是本技术的结构示意图。附图2是附图1的右侧剖视图。附图3是附图1的俯视图附图4是本技术的实际使用示意图。具体实施方式:实施例1一种带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,其组成包括:涡轮1、蜗杆2、正反转电动机3、挡板4、车轮5,所述的车轮5之间连接转动轴6,所述的转动轴6上连接所述的挡板4,所述的挡板4的中部装入驱动轴8,所述的驱动轴8的两个端点分别固定连接十字驱动轮9,所述的驱动轴8的中心处连接所述的涡轮1,所述的涡轮1配合所述的蜗杆2使用,所述的蜗杆2的一端连接在所述的正反转电动机3的传动轴上。实施例2实施例1所述的带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,所述的十字驱动轮9与所述的涡轮1之间连接轴承瓦座7,所述的轴承瓦座7通过螺丝连接在所述的挡板4上。实施例3实施例1所述的带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,所述的涡轮1与所述的驱动轴8为过盈配合,所述的正反转电动机3连接电源盒。实施例4实施例1或2所述的带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,所述的十字驱动轮9分别在所述的挡板4的左侧与右侧。当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车

【技术保护点】
一种带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,其组成包括:涡轮(1)、蜗杆(2)、正反转电动机(3)、挡板(4)、车轮(5),其特征是:所述的车轮(5)之间连接转动轴(6),所述的转动轴(6)上连接所述的挡板(4),所述的挡板(4)的中部装入驱动轴(8),所述的驱动轴(8)的两个端点分别固定连接十字驱动轮(9),所述的驱动轴(8)的中心处连接所述的涡轮(1),所述的涡轮(1)配合所述的蜗杆(2)使用,所述的蜗杆(2)的一端连接在所述的正反转电动机(3)的传动轴上。

【技术特征摘要】
1.一种带有自锁功能的平地楼梯两用搬运车,其组成包括:涡轮(1)、蜗杆(2)、正反转电动机(3)、挡板(4)、车轮(5),其特征是:所述的车轮(5)之间连接转动轴(6),所述的转动轴(6)上连接所述的挡板(4),所述的挡板(4)的中部装入驱动轴(8),所述的驱动轴(8)的两个端点分别固定连接十字驱动轮(9),所述的驱动轴(8)的中心处连接所述的涡轮(1),所述的涡轮(1)配合所述的蜗杆(2)使用,所述的蜗杆(2)的一端连接在所述的正反转电动机(3)的传动轴上。
2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵梓涵赵若骥
申请(专利权)人:赵若骥赵梓涵
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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