本实用新型专利技术提供一种多用行李拖车，在两根拉杆支架之间设有多个横撑，使之形成框架式结构，在框架式结构下端弯折设有托盘，在托盘和框架式结构下端弯折处设有多角形的拖轮，框架式结构的另一面通过插销或者螺栓设有支撑杆，在支撑杆的上部设有弯弧，弯弧配合人体肩部；支撑杆的弯弧上部套有软垫。本实用新型专利技术由于框架式结构的设置可以放置较大的行李或者行李箱，支撑杆的设置不仅起到加强的作用，同时利用其弯弧充当拉手，最主要的功能是当遇到山路或者登山野营时，就可以将支撑杆的弯弧直接挂在肩上就可以将行李背起来，不用借助其他的工具，方便易用，当下雨或者太阳强度太强时，可以将支撑杆反过来安装，利用托盘起到挡雨遮阳的作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种旅行用具，具体是一种多用行李拖车。
技术介绍
目前的行李车在使用方便的同时，给人们带来了便捷，当遇到不能继续拖行时，行李托车或者行李箱就显得笨重，使用非常不方便，有专利技术了上楼梯的多脚轮的行李箱，但时在山路或者登山冒险野营时就没有办法拖行，这样就给旅行带来了困扰。
技术实现思路
本技术为了在山路或者登山野营时对行李有一个安全的运输方式，特提出一种多用行李拖车。为此本技术的技术方案为，一种多用行李拖车，包括两根平行的拉杆，在两根拉杆支架之间设有多个横撑，使之形成框架式结构，在框架式结构下端弯折设有托盘，在托盘和框架式结构下端弯折处设有拖轮，其特征在于:框架式结构的另一面通过插销或者螺栓设有支撑杆，在支撑杆的上部设有弯弧，弯弧配合人体肩部。进一步的改进在于:支撑杆的弯弧上部套有软垫。进一步的改进在于:拖轮为多角形的拖轮。有益效果:本技术由于框架式结构的设置可以放置较大的行李或者行李箱，托盘挡住行李安全，同时拖轮的设置辅助运动，支撑杆的设置不仅起到加强的作用，同时利用其弯弧充当拉手，方便该行李车的运动，最主要的功能是当遇到山路或者登山野营时，就可以将支撑杆的弯弧直接挂在肩上就可以将行李背起来，不用借助其他的工具，方便易用，当下雨或者太阳强度太强时，可以将支撑杆反过来安装，利用托盘起到挡雨遮阳的作用。软垫的作用为了对肩部起到安全保障，防止磨伤肩部。多角形的拖轮是为了方便而设置的。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术反装结构示意图。图中I是拉杆，2是横撑，3是托盘，4是拖轮，5是弯弧，6是软垫，7是插销或者螺栓，8是支撑杆。【具体实施方式】本技术如图1、2所示。—种多用行李拖车，包括两根平行的拉杆1，在两根拉杆I支架之间设有多个横撑2，使之形成框架式结构，在框架式结构下端弯折设有托盘3，在托盘3和框架式结构下端弯折处设有拖轮4，框架式结构的另一面通过插销或者螺栓I设有支撑杆8，在支撑杆8的上部设有弯弧5，弯弧5配合人体肩部。支撑杆8的弯弧5上部套有软垫6。拖轮4为多角形的拖轮。【主权项】1.一种多用行李拖车，包括两根平行的拉杆，在两根拉杆支架之间设有多个横撑，使之形成框架式结构，在框架式结构下端弯折设有托盘，在托盘和框架式结构下端弯折处设有拖轮，其特征在于:框架式结构的另一面通过插销或者螺栓设有支撑杆，在支撑杆的上部设有弯弧，弯弧配合人体肩部。2.根据权利要求1所述的一种多用行李拖车，其特征在于:支撑杆的弯弧上部套有软垫。3.根据权利要求1所述的一种多用行李拖车，其特征在于:拖轮为多角形的拖轮。【专利摘要】本技术提供一种多用行李拖车，在两根拉杆支架之间设有多个横撑，使之形成框架式结构，在框架式结构下端弯折设有托盘，在托盘和框架式结构下端弯折处设有多角形的拖轮，框架式结构的另一面通过插销或者螺栓设有支撑杆，在支撑杆的上部设有弯弧，弯弧配合人体肩部；支撑杆的弯弧上部套有软垫。本技术由于框架式结构的设置可以放置较大的行李或者行李箱，支撑杆的设置不仅起到加强的作用，同时利用其弯弧充当拉手，最主要的功能是当遇到山路或者登山野营时，就可以将支撑杆的弯弧直接挂在肩上就可以将行李背起来，不用借助其他的工具，方便易用，当下雨或者太阳强度太强时，可以将支撑杆反过来安装，利用托盘起到挡雨遮阳的作用。【IPC分类】A45F3/00, B62B1/10【公开号】CN204978716【申请号】CN201520544747【专利技术人】杜昊坤 【申请人】杜昊坤【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年7月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多用行李拖车，包括两根平行的拉杆，在两根拉杆支架之间设有多个横撑，使之形成框架式结构，在框架式结构下端弯折设有托盘，在托盘和框架式结构下端弯折处设有拖轮，其特征在于：框架式结构的另一面通过插销或者螺栓设有支撑杆，在支撑杆的上部设有弯弧，弯弧配合人体肩部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜昊坤，
申请(专利权)人：杜昊坤，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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