一种客车多功能调试系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种客车多功能调试系统，该系统包括上位机，FT232芯片、MCU、LED指示灯、CAN收发器和整车CAN网络；所述的CAN收发器将整车CAN网络的数据进行收集，CAN收发器将数据发送给MCU进行数据解析处理，MCU将处理后的报文数据通过FT232芯片转换为串口数据并由上位机提取；所述的MCU连接LED指示灯。本实用新型专利技术具有基本的CAN报文收发、J1939解析、客车电控单元状态检控、电控单元程序烧录和功能标定等功能，方便技术、售后人员对整车状态调试检修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种客车多功能调试系统。
技术介绍
随着CAN总线技术在新能源客车领域应用的普及，传统的基于开关线束控制的整车电气检测已无法满足客车维护需求。新能源客车逐步向电气化、智能化和信息化程度的迈进给市场客户维修带来极大不便，更为客车企业售后服务带来更大挑战。现有国外解决方案是提供USB转CAN收发工具和专业的上位机软件进行调试，价格昂贵且工具和软件均需付费授权使用，软件功能庞大冗杂，使用人员需掌握上位机二次开发能力，有些设备需单独供电使用。现有国内解决方案是提供USB转CAN收发工具与基本报文收发软件，价格偏高，性能一般，软件功能单一，实现逻辑控制功能需专业软件人员二次开发使用，客户无法直接应用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种性价比高且便利高效的客车多功能调试系统，该系统具有基本的CAN报文收发、J1939解析、客车电控单元状态检控、电控单元程序烧录和功能标定等功能，方便技术、售后人员对整车状态调试检修。本技术采用的技术方案为:一种客车多功能调试系统，包括上位机，FT232芯片、MCU、LED指示灯、CAN收发器和整车CAN网络；所述的CAN收发器将整车CAN网络的数据进行收集，CAN收发器将数据发送给MCU进行数据解析处理，MCU将处理后的报文数据通过FT232芯片转换为串口数据并由上位机提取；所述的MCU连接LED指示灯。进一步，所述的上位机与FT232芯片、FT232芯片与MCU、MCU与CAN收发器和CAN收发器与整车CAN网络之间均为双向通信。本技术产生的有益效果是:1、显著降低应用成本:将调试工具成本控制在几十元内。2、配套上位机可兼容多种现有工具:软件在满足UC0MCAN工具使用的同时可兼容使用USBCAN、KVASER等工具，且方便其他厂商工具集成，共享软件功能。3、上位机软件可直接对宇通新能源客车相关状态信息进行解析监控，具备实时数据状态存储功能，方便数据离线分析。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的说明。一种客车多功能调试系统，包括上位机1，用于接收监控网络报文数据；FT232芯片2，用于将串口数据与监控网络报文数据相互转换；TJA1042 CAN收发器4，用于收集整车CAN网络5中的报文数据；MCU3和LED指示灯6。本技术系统由UC0M-CAN调试工具和专业上位机软件组成，用户通过操作上位机软件，控制接入PC端的UC0M-CAN调试工具，连接至客车CAN总线网络，通过上位机界面控件，控制网络内的其他设备，并动态展示其他电控单元上传的状态，方便客户直接调试检测。TJA1042 CAN收发器4收集整车CAN网络5中的报文数据，MCU3提取CAN收发器4中的报文数据进行解析处理并控制LED指示灯6工作，FT232芯片2将报文数据转换为可通过USB串口发送并能被上位机软件识别的UART数据，再通过PC的UART将控制报文转换为CAN数据，接入客车CAN总线系统，价格低廉仅需几十元；且提供专业上位机软件，可兼容USBCAN、Kvaer、CANOE等设备，具备CAN报文收发。针对新能源客车的报文解析功能，客户通过操作软件控件直接控制电控设备，观测整车实时状态，如灯光、发动机、记录仪、仪表等设备。【主权项】1.一种客车多功能调试系统，包括上位机，FT232芯片、MCU、LED指示灯、CAN收发器和整车CAN网络；其特征在于:所述的CAN收发器将整车CAN网络的数据进行收集，CAN收发器将数据发送给MCU进行数据解析处理，MCU将处理后的报文数据通过FT232芯片转换为串口数据并由上位机提取；所述的MCU连接LED指示灯。2.根据权利要求1所述的一种客车多功能调试系统，其特征在于:所述的上位机与FT232芯片、FT232芯片与MCU、MCU与CAN收发器和CAN收发器与整车CAN网络之间均为双向通信。【专利摘要】本技术提供了一种客车多功能调试系统，该系统包括上位机，FT232芯片、MCU、LED指示灯、CAN收发器和整车CAN网络；所述的CAN收发器将整车CAN网络的数据进行收集，CAN收发器将数据发送给MCU进行数据解析处理，MCU将处理后的报文数据通过FT232芯片转换为串口数据并由上位机提取；所述的MCU连接LED指示灯。本技术具有基本的CAN报文收发、J1939解析、客车电控单元状态检控、电控单元程序烧录和功能标定等功能，方便技术、售后人员对整车状态调试检修。【IPC分类】G05B19/042【公开号】CN205068046【申请号】CN201520730974【专利技术人】胡春阳 【申请人】郑州精益达汽车零部件有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年9月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车多功能调试系统，包括上位机，FT232芯片、MCU、LED指示灯、CAN收发器和整车CAN网络；其特征在于：所述的CAN收发器将整车CAN网络的数据进行收集，CAN收发器将数据发送给MCU进行数据解析处理，MCU将处理后的报文数据通过FT232芯片转换为串口数据并由上位机提取；所述的MCU连接LED指示灯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡春阳，
申请(专利权)人：郑州精益达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41