一种浇注机的控制线路制造技术

本实用新型专利技术提出了一种浇铸机的控制线路，包括液压泵站，与所述液压泵站连接的比例阀，以及与所述比例阀分别连接的台车驱动马达、左右移动油缸、升降油缸和倾倒油缸。本实用新型专利技术的控制线路采用比例阀进行控制，可有效准确、柔和地实现控制动作及动作补偿，高低压切换自如互不影响；浇注机倾倒动作与位移动作分两路控制，互不影响，保证浇注质量、稳定及安全。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出了一种浇铸机的控制线路，包括液压泵站，与所述液压泵站连接的比例阀，以及与所述比例阀分别连接的台车驱动马达、左右移动油缸、升降油缸和倾倒油缸。本技术的控制线路采用比例阀进行控制，可有效准确、柔和地实现控制动作及动作补偿，高低压切换自如互不影响；浇注机倾倒动作与位移动作分两路控制，互不影响，保证浇注质量、稳定及安全。【专利说明】一种浇注机的控制线路
本技术涉及一种控制线路，特别是指一种浇注机的控制线路。
技术介绍
随着企业生产自动化程度的提高，浇注机作为生产线的重要设备之一，被广泛的应用。现有的浇注机通常采用电器控制，常常需要较多电气元件来实现最终控制动作，维修较复杂。且电气控制靠电气检测信号反馈实现控制动作及动作补偿，如果检测信号出现问题，会导致浇注机操作错误而影响生产。因此，有必要提供一种可准确实现控制动作的控制线路。
技术实现思路
本技术提出一种浇注机的控制线路，解决了现有技术中错误控制浇注机而影响生产等问题。 本技术的技术方案是这样实现的: 一种浇铸机的控制线路，包括液压泵站，与所述液压泵站连接的比例阀，以及与所述比例阀分别连接的台车驱动马达、左右移动油缸、升降油缸和倾倒油缸。 在优选的方案中，上述浇铸机的控制线路还包括梭阀，所述液压泵站、所述比例阀、所述梭阀以及所述台车驱动马达依次连接。 在优选的方案中，上述浇铸机的控制线路还包括第二中转块和第三中转块，所述比例阀与第三中转块相连接，所述第三中转块、第二中转块以及升降油缸依次连接，所述第三中转块还与所述左右移动油缸相连接。 在优选的方案中，上述浇铸机的控制线路还包括压力控制阀，所述比例阀还通过所述压力控制阀与所述第三中转块相连接，所述第三中转块与所述倾倒油缸相连接。 在优选的方案中，上述浇铸机的控制线路还包括第一中转块和前后移动油缸，所述液压泵站、第一中转块以及前后移动油缸依次连接。 在优选的方案中，所述比例阀为MDM12AL6N型比例阀。 在优选的方案中，所述液压泵站内设置A37-F-R-06-BC-S-K-A200-33型液压泵。 本专利技术技术的有益效果如下: 1、靠比例阀控制，可有效准确、柔和的实现控制动作及动作补偿，此比例阀选用日本大金的手动比例换向阀，与其他手动比例阀相比此手动比例换向阀的特点为: 属于叠加型手动多联控制阀，具有旁路型压力补偿的比例流量特性； 负荷压力随油泵压力而变化，油泵带压力的剩余油量流向油箱旁路； 能分别控制两个出油口的流量； 可8连使用，换向阀的标记有11种形式； 具有中立卸荷机能，内装溢流阀。 2、系统高低压切换自如互不影响: 当浇注机台车、浇注台执行位移动作时，控制线路进行大排量小压力控制，运行平稳；当浇注台要实现升降动作时，可切换到小排量大压力控制，运行可靠平稳。 3、手动比例阀分两路控制，浇注机倾倒动作靠单独一路手动比例阀控制，这样不会影响到其他动作，也使在倾倒浇注时不会受到其他动作影响，保证浇注质量、稳定及安全。另一路手动比例阀控制浇注机位移，保证运行平稳。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术浇注机的控制线路的示意图。 附图标记说明: 1、液压泵站；2、比例阀；3、台车驱动马达；4、左右移动油缸；5、升降油缸；6、倾倒油缸、梭阀；8、第一中转块；9、第二中转块；10、第三中转块；11、回油口 ；12、压力控制阀；13、前后移动油缸。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 本技术提供了远隔式浇注机液压系统中灵活、稳定的动力控制线路。这种动力控制线路，除了满足受控部件在动作和控制性能方面的要求外，还具有体积小、重量轻、效率高、机构简单、工作可靠、使用和维修方便等特性。 图1所示一种浇注机的控制线路包括液压泵站1，与液压泵站I连接的比例阀2，以及与比例阀2分别连接的台车驱动马达3(PM-380-8PK-B)、左右移动油缸4 (CB50B300B)、升降油缸5(CA100B100B)和倾倒油缸6 (CA80B400B)。图1中为了连接方便而设置了梭阀7(SD1112-10JTC-479-5101)、第一中转块8、第二中转块9和第三中转块10，在实际应用中可以被省略。液压泵站I内设置日本油研的A37-F-R-06-BC-S-K-A200-33型柱塞泵作为液压泵，用于将机械能转换为压力能，向控制线路提供压力介质。比例阀选用日本大金的MDM12AL6N型比例阀。 优选的，液压泵站1、比例阀2、梭阀7以及台车驱动马达3依次连接。流经台车驱动马达3的液压油依次经过梭阀7、比例阀2后返回到液压泵站I上的回油口 11。 优选的，比例阀2与第三中转块10相连接，第三中转块10、第二中转块9以及升降油缸5依次连接，第三中转块10还与左右移动油缸4相连接。 优选的，比例阀2、压力控制阀12以及第三中转块10依次连接，第三中转块10与倾倒油缸6相连接。压力控制阀12采用HGM-06-20型控制阀。 优选的，控制线路还包括第一中转块8和前后移动油缸13，液压泵站1、第一中转块8以及前后移动油缸13(CB50B750B)依次连接。 前后移动油缸13为随线跟踪油缸，在浇注过程中，若造型线移动，会给浇注机一个信号，浇注机会自动跟踪造型线同步移动，前后移动油缸13可以与液压泵站I直接相连而不需经过比例阀2，液压泵站I上配有电液比例控制阀，用于实现浇注机的自动跟踪。 上述控制线路的工作原理如下: 液压泵站I内设置有油箱，液压油在由电动机驱动的液压泵站I内液压泵作用下从油箱中流出进入输入管路，流经比例阀2后进入左右移动油缸4、升降油缸5、倾倒油缸6和台车驱动马达3，推动活塞而控制工作台左右移动、控制移动速度、控制倾倒和升降动作，用过的液压油经回油管路流回滤油器I的回油口 11。其中，左右移动油缸4可以控制浇铸台的移动，倾倒油缸6用于控制倾倒动作，升降油缸5用于控制升降动作，台车驱动马达3用于控制台车的动作。 在上述操作中，可以通过比例阀2用来调节浇注台及台车的移动速度。比例阀2开度越大，进入各个油缸的油量增多，台车及浇注台的移动速度就增大；比例阀2的开度越小，进入各个油缸的油量就减少，台车及浇注台的移动速度减慢。因此，台车及浇注台速度控制是由比例阀2控制油量实现的。 生成高压与低压液压油的液压站与液压泵站I连接。浇注台上下升降切换是由液压站的高低压切换实现的，当浇注台要进行上升动作时，推动电动开关，液压站产生高压液压油使浇注台平稳上升。液压站产生低压液压油时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浇铸机的控制线路，其特征在于：包括液压泵站，与所述液压泵站连接的比例阀，以及与所述比例阀分别连接的台车驱动马达、左右移动油缸、升降油缸和倾倒油缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，石玉强，
申请(专利权)人：大连三轮铸造设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21