一种旋钮扭力检测装置制造方法及图纸

技术编号:12927669 阅读:96 留言:0更新日期:2016-02-25 15:43
本实用新型专利技术涉及一种旋钮扭力检测装置,包括电机、壳体、联轴器、法兰座、检测轴和扭力传感器,所述壳体包括第一内孔和第二内孔,所述电机通过电机座连接在第一内孔内,所述联轴器包括第一联轴器和第二联轴器,所述第一联轴器分别与电机和第一轴承相连,所述法兰座位于所述第二内孔内,所述法兰座分别与检测轴和第二联轴器相连,所述第一轴承与第二联轴器之间设有扭力传感器轴,所述扭力传感器轴与所述扭力传感器相连,本实用新型专利技术提供的旋钮扭力检测装置,大幅度提高旋钮扭力检测产品的精度和稳定性,使空测数据幅值小于0.04NCM,产品CGK值>2.0。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测装置,特别涉及一种旋钮扭力检测装置
技术介绍
目前旋钮扭力检测装置没法保证电机轴、扭力传感器轴、检测轴同轴度要求,因而产生很大、且不稳定的额外力和力矩,严重影响扭力检测精度及稳定性。
技术实现思路
鉴于目前现有的旋钮扭力检测装置存在的上述不足,本技术提供一种旋钮扭力检测装置,可以提尚旋钮扭力检测广品的精度和稳定性。为达到上述目的,本技术的采用如下技术方案:一种旋钮扭力检测装置,包括电机、壳体、联轴器、法兰座、检测轴和扭力传感器,所述壳体包括第一内孔和第二内孔,所述电机通过电机座连接在第一内孔内,所述联轴器包括第一联轴器和第二联轴器,所述第一联轴器分别与电机和第一轴承相连,所述法兰座位于所述第二内孔内,所述法兰座分别与检测轴和第二联轴器相连,所述第一轴承与第二联轴器之间设有扭力传感器轴,所述扭力传感器轴与所述扭力传感器相连。作为本技术的优选技术方案,所述第二联轴器、检测轴与法兰座之间均连接有第二轴承。作为本技术的优选技术方案,所述第一内孔和第二内孔均为一次加工成型。作为本技术的优选技术方案,所述壳体还包括前壳体和后壳体,所述前壳体与后壳体之间设有定位销。作为本技术的优选技术方案,所述前壳体一侧设有防转板并用螺钉固定。作为本技术的优选技术方案,所述法兰座连接有一安装板,所述安装板连接有一垫圈。作为本技术的优选技术方案,所述法兰座通过螺母固定。本技术的旋钮扭力检测装置,包括电机、壳体、联轴器、法兰座、检测轴和扭力传感器,所述壳体包括第一内孔和第二内孔,所述电机通过电机座连接在第一内孔内,所述联轴器包括第一联轴器和第二联轴器,所述第一联轴器分别与电机和第一轴承相连,所述法兰座位于所述第二内孔内,所述法兰座分别与检测轴和第二联轴器相连,所述第一轴承与第二联轴器之间设有扭力传感器轴,所述扭力传感器轴与所述扭力传感器相连,其中由于壳体内孔是一次加工而成,电机的电机轴、扭力传感器轴、检测轴三轴拥有很高的同轴度,大大减小三轴同轴度低产生的额外力和力矩,扭力传感器由轴承直接装配到壳体内孔,防转板消除扭力传感器绕扭力传感器轴的转动,使扭力传感器空间位置得到了充分固定,消除了扭力传感器空间位置不确定对扭力检测的影响,从而大幅度提高扭力检测精度、稳定性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术中一种旋钮扭力检测装置的结构示意图。图2为本技术中前壳体与后壳体连接的局部示意图。图3为本技术中第一内孔和第二内孔位置示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-图3所示,本技术提供一种旋钮扭力检测装置,包括电机1、壳体、联轴器、法兰座2、检测轴3和扭力传感器4,所述壳体包括第一内孔5和第二内孔6,所述电机1通过电机座7连接在第一内孔5内,所述联轴器包括第一联轴器8和第二联轴器9,所述第一联轴器8分别与电机1和第一轴承17相连,所述法兰座2位于所述第二内孔6内,所述法兰座2分别与检测轴3和第二联轴器9相连,所述第一轴承17与第二联轴器9之间设有扭力传感器轴10,所述扭力传感器轴10与所述扭力传感器4相连,以上相连均采用轴孔配合,从而各部件之间具有更加的稳定性,本技术的第一内孔5和第二内孔6是一次加工而成,保证内孔的圆度、同轴度,可以达到电机的电机轴、扭力传感器轴10、检测轴3三轴拥有很高的同轴度,大大减小三轴同轴度低产生的额外力和力矩,从而大幅度提高旋钮扭力检测产品的精度和稳定性,使空测数据幅值小于0.04NCM,产品CGK值>2.0,本技术中扭力传感器4通过第一轴承17装配到壳体第一内孔5,限制扭力传感器4轴向、径向运动,第一轴承17与同第一内孔5配合,使扭力传感器4工作状态极佳,极大降低第一轴承17同轴度低造成的额外力和力矩。在本实施例中,第二联轴器9、检测轴3与法兰座2之间均连接有第二轴12,可以起到轴承的传动。在本实施例中,如图2所不,壳体还包括前壳体19和后壳体13,所述前壳体19与后壳体13之间设有定位销14,可以使前壳体19和后壳体13连接的更加的稳定。在本实施例中,前壳体19 一侧设有防转板15并用螺钉固定,防转板15用于框住扭力传感器4,用螺钉连接到前壳体19上,充分限制扭力传感器4绕扭力传感器轴10的转动,消除了扭力传感器4摆动产生的额外力和力矩。在本实施例中,法兰座2连接有一安装板16,所述安装板16连接有一垫圈17,法兰座2通过螺母18与其他部件进行固定。综上所述,本技术的旋钮扭力检测装置,包括电机、壳体、联轴器、法兰座、检测轴和扭力传感器,所述壳体包括第一内孔和第二内孔,所述电机通过电机座连接在第一内孔内,所述联轴器包括第一联轴器和第二联轴器,所述第一联轴器分别与电机和第一轴承相连,所述法兰座位于所述第二内孔内,所述法兰座分别与检测轴和第二联轴器相连,所述第一轴承与第二联轴器之间设有扭力传感器轴,所述扭力传感器轴与所述扭力传感器相连,其中由于壳体内孔是一次加工而成,电机的电机轴、扭力传感器轴、检测轴三轴拥有很高的同轴度,大大减小三轴同轴度低产生的额外力和力矩,扭力传感器由轴承直接装配到壳体内孔,防转板消除扭力传感器绕扭力传感器轴的转动,使扭力传感器空间位置得到了充分固定,消除了扭力传感器空间位置不确定对扭力检测的影响,从而大幅度提高扭力检测精度、稳定性。以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域技术的技术人员在本技术公开的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。【主权项】1.一种旋钮扭力检测装置,其特征在于,包括电机、壳体、联轴器、法兰座、检测轴和扭力传感器,所述壳体包括第一内孔和第二内孔,所述电机通过电机座连接在第一内孔内,所述联轴器包括第一联轴器和第二联轴器,所述第一联轴器分别与电机和第一轴承相连,所述法兰座位于所述第二内孔内,所述法兰座分别与检测轴和第二联轴器相连,所述第一轴承与第二联轴器之间设有扭力传感器轴,所述扭力传感器轴与所述扭力传感器相连。2.根据权利要求1所述的一种旋钮扭力检测装置,其特征在于,所述第二联轴器、检测轴与法兰座之间均连接有第二轴承。3.根据权利要求1所述的一种旋钮扭力检测装置,其特征在于,所述第一内孔和第二内孔均为一次加工成型。4.根据权利要求1-3任一所述的一种旋钮扭力检测装置,其特征在于,所述壳体还包括前壳体和后壳体,所述前壳体与后壳体之间设有定位销。5.根据权利要求4所述的一种旋钮扭力检测装置,其特征在于,所述前壳体一侧设有防转板并用螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋钮扭力检测装置,其特征在于,包括电机、壳体、联轴器、法兰座、检测轴和扭力传感器,所述壳体包括第一内孔和第二内孔,所述电机通过电机座连接在第一内孔内,所述联轴器包括第一联轴器和第二联轴器,所述第一联轴器分别与电机和第一轴承相连,所述法兰座位于所述第二内孔内,所述法兰座分别与检测轴和第二联轴器相连,所述第一轴承与第二联轴器之间设有扭力传感器轴,所述扭力传感器轴与所述扭力传感器相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴丁云徐立峰
申请(专利权)人:上海承继机械设备有限公司徐立峰
类型:新型
国别省市:上海;31

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