【技术实现步骤摘要】
本技术属于隧道施工专用机械领域，具体涉及到一种新型隧道防水板铺挂台车。
技术介绍
在地下隧道工程施工中，采用复合式衬砌施工的隧道，为了保证隧道支护质量，在初期支护和二次衬砌之间，采用分离式防水层。目前工程中采用的分离式防水层由防水板和缓冲层组成。需要对防水板和缓冲层进行铺挂。在大多隧道工程施工中，利用简易作业台架，人工进行防水板的铺挂，人员劳动强度大，铺挂速度慢。根据隧道防水板施工规范要求，为提高铺挂速度和质量，采用机械进行防水板的铺挂。专利CN202090925U具有以下缺陷:挂块在拱形架的外弧面上，当拱形架展开贴近隧道岩壁时，容易损伤挂块。拱形架的铰接部位相对位置不合适时，挂块容易发卡。专利CN203716991U具有以下缺陷:铺设速度不能快于人工固定防水板的速度，否则已经展开的防水板会往下坠落，这就限制了防水板的铺挂速度。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种新型隧道防水板铺挂台车，克服上述现有技术的缺陷，提高防水板的铺挂速度和铺挂质量，减轻人员铺挂防水板的劳动强度。为实现上述目的，本技术新型隧道防水板铺挂台车所采用的技术方案是:本技术新型隧道防水板...
【技术保护点】
一种新型隧道防水板铺挂台车，包括行走机构（1）、门架（2）和扇形支撑（10），行走机构（1）设置在门架（2）下部，扇形支撑（10）设置在门架（2）外部，其特征在于：所述门架包括平台一（201）、平台二（202）、外滑套一（203a）、外滑套二（203b）、防护栏一（204a）、防护栏二（204b）、立柱一（205）、底纵梁（206）和立柱二（207），所述平台二（202）位于平台一（201）上方，立柱二（207）、外滑套一（203a）和外滑套二（203b）设置在平台二（202）和平台一（201）之间；所述立柱二（207）有两组，两组立柱二（207）分别设置在平台一（201）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王柏松，李建伟，闫艳辉，王全胜，路劲，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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