悬臂掘进机及超欠挖监测方法及断面设计轮廓确定方法技术

技术编号:41006062 阅读:28 留言:0更新日期:2024-04-18 21:42
本发明专利技术涉及一种悬臂掘进机及超欠挖监测方法及断面设计轮廓确定方法,属于硬岩隧道掘进技术领域。使悬臂掘进机停于隧道掌子面前,检测悬臂掘进机在隧道坐标系下的位置状态进而得到掌子面在隧道坐标系下的掌子面位置;计算在隧道设计轴线的方向上,从隧道起点的起点位置到掌子面位置的距离作为掘进里程;根据隧道设计模型得到掘进里程处的断面设计轮廓。进而在开挖过程中,检测悬臂掘进机截割头位姿,获得截割头与断面设计轮廓所在平面相交的位置轮廓,根据位置轮廓与断面设计轮廓之间的位置关系,得到悬臂掘进机的超欠挖情况。本发明专利技术利用现有装备实现,控制成本的前提下减少人力劳动,同时超欠挖检测可以在挖掘过程中同步进行,能够指导挖掘过程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种悬臂掘进机及超欠挖监测方法及断面设计轮廓确定方法,属于硬岩隧道掘进;尤其涉及一种基于截割头位姿监测和双棱镜定位的断面设计轮廓确定方法及超欠挖实时监测方法及相应的悬臂掘进机。


技术介绍

1、悬臂掘进机是一种高效灵活的开挖装备,广泛应用于各种巷道和隧道。受施工过程中误差的影响,隧道开挖后的断面轮廓与设计断面轮廓可能会存在一定的偏差,超欠挖是衡量悬臂掘进机开挖质量的关键指标,超欠挖不仅影响围岩的稳定性,而且对施工成本也有很大影响。

2、目前,隧道施工过程中一般采用全站仪测量等传统方法进行隧道超欠挖检测,在隧道中预留好的两个已知点建站,这时全站仪已经与隧道坐标系保持一致;使用全站仪测量当前待开挖的断面即掌子面上的周边轮廓点位,通过在开挖后的断面轮廓处设置测点进行检测,与设计轮廓对比后判断是否存在超挖或欠挖。具体地,根据开挖里程使用专用工具获取当前里程对应的设计轮廓的三维坐标(轮廓由不连续的离散点构成),并将这些三维坐标发送给全站仪;全站仪根据这些三维坐标,打出激光,激光落在掌子面上形成激光点,如图1所示,施工人员站在台架或某些隧道施工本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道断面设计轮廓确定方法,其特征在于,使悬臂掘进机停于隧道掌子面前,检测所述悬臂掘进机在隧道坐标系下的位置状态进而得到掌子面在隧道坐标系下的掌子面位置;计算在隧道设计轴线的方向上,从隧道起点的起点位置到掌子面位置的距离作为掘进里程;根据隧道设计模型得到所述掘进里程处的断面设计轮廓。

2.根据权利要求1所述的隧道断面设计轮廓确定方法,其特征在于,悬臂掘进机停于隧道掌子面前的状态为,悬臂掘进机的悬臂末端接触隧道掌子面;根据悬臂掘进机的三维模型和悬臂掘进机在隧道坐标系下的位姿得到悬臂掘进机悬臂末端接触隧道掌子面接触点在隧道坐标系下的接触点位置,将接触点位置作为所述掌子面位置...

【技术特征摘要】

1.一种隧道断面设计轮廓确定方法,其特征在于,使悬臂掘进机停于隧道掌子面前,检测所述悬臂掘进机在隧道坐标系下的位置状态进而得到掌子面在隧道坐标系下的掌子面位置;计算在隧道设计轴线的方向上,从隧道起点的起点位置到掌子面位置的距离作为掘进里程;根据隧道设计模型得到所述掘进里程处的断面设计轮廓。

2.根据权利要求1所述的隧道断面设计轮廓确定方法,其特征在于,悬臂掘进机停于隧道掌子面前的状态为,悬臂掘进机的悬臂末端接触隧道掌子面;根据悬臂掘进机的三维模型和悬臂掘进机在隧道坐标系下的位姿得到悬臂掘进机悬臂末端接触隧道掌子面接触点在隧道坐标系下的接触点位置,将接触点位置作为所述掌子面位置。

3.根据权利要求2所述的隧道断面设计轮廓确定方法,其特征在于,利用预设位置部署的全站仪检测悬臂掘进机在隧道坐标系下的位姿。

4.根据权利要求2所述的隧道断面设计轮廓确定方法,其特征在于,通过如下方法获得所述断面设计轮廓:从所述接触点位置向隧道设计轴线作垂线,将隧道设计模型中对应掘进里程下的隧道设计轮廓放置在垂足位置,并使隧道设计轮廓所在轮廓面与垂足处隧道设计轴线垂直,进而得到所述断面设计轮廓。

5.根据权利要求4所述的隧道断面设计轮廓确定方法,其特征在于,所述起点位置通过如下方法获得或者更新:使悬臂掘进机停于隧道起点处,利用预设位置部署的全站仪检测停于隧道起点处的悬臂...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛孔肖荆留杰孙延飞陈坤杰魏晓龙孙森震李鹏宇董亚鹏孟祥波高博王永胜
申请(专利权)人:中铁工程装备集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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