内腔式薄壁缩孔的加工方法技术

技术编号:12890366 阅读:144 留言:0更新日期:2016-02-18 00:10
本发明专利技术公开了一种内腔式薄壁缩孔的加工方法,首先用常规钻孔、铰孔方式加工内孔,同时,内孔的口部车出一个待旋压环;在车床上,对待旋压环用带角度的滚轮刀具角度旋压成形,预压角度α为90°~91°;最后,更换成形旋压刀,内孔孔口形状再次旋压成形得到缩孔。该方法可解决薄壁缩孔加工难度高,效率低的问题。打破传统的采用镗削的工艺方法,根据金属的塑性变形特性,实现无屑加工,具有简单易行、成本低廉、经济性好,效率高等优点,适用于大批量生产。

【技术实现步骤摘要】
内腔式薄壁缩孔的加工方法
本专利技术属于机械加工领域,具体涉及内腔式薄壁缩孔的加工方法。
技术介绍
传统金属件孔的加工,一般均采用钻孔、铰孔、镗孔等方法加工,但并不适用内腔阶梯式缩孔结构的零件,这类零件的内孔通常采用车镗加工,效率低,孔壁粗糙度差。
技术实现思路
为了解决内腔阶梯式缩孔结构的零件内孔通常采用车镗加工,效率低,孔壁粗糙度差的问题,本专利技术提供一种内腔式薄壁缩孔的加工方法,缩孔采用两次旋压成型,确保了加工质量,并提高了加工效率,降低了制造成本。本专利技术通过以下技术方案实现:内腔式薄壁缩孔的加工方法,包括以下步骤:步骤一、将工件按常规钻孔、铰孔方式加工内孔,确保内孔尺寸及孔壁粗糙度满足图纸要求;步骤二、将工件装夹在卧式车床上旋转,带角度的滚轮刀具装在卧式车床的尾座上,用带角度的滚轮刀具将工件内孔孔口部分角度旋压成形,预压角度α为90°~91°,让内孔孔口有成形倾向;步骤三、将成形旋压刀具换装在卧式车床的尾座上,内孔孔口形状旋压成形得到缩孔。进一步,为了确保最终旋压后缩孔的尺寸,在步骤一中,内孔的口部车出一个待旋压环。本专利技术的有益效果:本专利技术采用旋压加工技术加工缩孔,先采用钻孔、铰孔方法加工内孔,然后在车床上进行旋压技术加工缩孔,确保了加工质量,并提高了加工效率,降低了制造成本。该方法可解决薄壁缩孔加工难度高,效率低的问题。打破传统的采用镗削的工艺方法,根据金属的塑性变形特性,实现无屑加工,具有简单易行、成本低廉、经济性好,效率高等优点,适用于大批量生产。附图说明图1是带缩孔的零件结构示意图;图2是加工过程中内孔加工后的半成品结构图;图3是加工过程中第一次旋压后半成品结构图。附图标记1-工件;2-内孔;3-待旋压环;4-缩孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、图2和图3所示,一种带有缩孔4的工件1,缩孔4的厚度为d,内腔式薄壁缩孔4的加工方法,包括以下步骤:步骤一、将工件按常规钻孔、铰孔方式加工内孔2,确保内孔尺寸及孔壁粗糙度满足图纸要求;同时,根据图纸要求在内孔的口部车出一个待旋压环3;步骤二、将工件装夹在卧式车床上旋转,带角度的滚轮刀具装在卧式车床的尾座上,用带角度的滚轮刀具将工件内孔孔口部分(即待旋压环3)角度旋压成形,预压角度α为90°~91°,让内孔孔口有成形倾向;步骤三、将成形旋压刀具换装在卧式车床的尾座上,内孔孔口形状旋压成形得到缩孔。本专利技术采用两次旋压成形缩孔,利用金属的塑性变形特性,实现无屑加工,具有简单易行、成本低廉、经济性好,与传统的镗削相比,旋压能提高生产效率两倍以上等优点,适用于大批量生产。该技术在某型号枪种的零件生产中批量运用效果显著,取得了很好的社会经济效益。本文档来自技高网...
内腔式薄壁缩孔的加工方法

【技术保护点】
内腔式薄壁缩孔的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一、将工件按常规钻孔、铰孔方式加工内孔,确保内孔尺寸及孔壁粗糙度满足图纸要求;步骤二、将工件装夹在卧式车床的上旋转,带角度的滚轮刀具装在卧式车床的尾座上,用带角度的滚轮刀具将工件内孔孔口部分角度旋压成形,预压角度α为90°~91°,让内孔孔口有成形倾向;步骤三、将成形旋压刀具换装在卧式车床的尾座上,内孔孔口形状旋压成形得到缩孔。

【技术特征摘要】
1.内腔式薄壁缩孔的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一、将工件按常规钻孔、铰孔方式加工内孔,确保内孔尺寸及孔壁粗糙度满足图纸要求;步骤二、将工件装夹在卧式车床上旋转,带角度的滚轮刀具装在卧式车床的尾座上,用带角度的滚轮刀具将工件内孔孔口...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄龙雷祖猛
申请(专利权)人:重庆建设工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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