【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种粉粒状物料导流装置，尤其是涉及一种装于状粉粒状物料罐形运输车的可变形导流装置。但这些导流装置都有其不足之处1、为避免由于粉粒物料安息角的限制而产生流化死角，流化床和导流体必须保持一定的斜度，占用了罐体内的装载空间，有时达占30％之多。2、流化床过大时，帆布做的气化材料化气性较差，长期使用会在流化床的中间部位出现涡流现象，致使容器底部需安装倾斜板(流化床一般要求向出料口倾斜15度左右)，增加成本和自重(一般每台车多用一吨左右钢材)。3、若采用V型或锥型的装载容器则制造相对复杂，并会抬高装载重心，降低粉粒物料运输车的安全性。为实现上述目的，本技术的粉粒状物料罐形运输车的可变形导流装置，包括罐形物料容器，其特征是在罐形物料容器内远离出料口的容器内边角部位易于产生流化死角之处，沿容器内壁铺设有气囊，气囊上、下部分别固定在容器中上部、出料口周围的内壁上，气囊有进、排气管，进、排气管上有开关，进气管与空压机相连。在装载物料时，进气管关闭、排气管打开，在容器内剩余气压或物料重量的作用下，气囊内收缩，瘪平铺在容器内壁上，充分利用容器容积装载物料；在卸料时排气管...
【技术保护点】
一种粉粒状物料罐形运输车的可变形导流装置，包括罐形物料容器（１），其特征是：在所述的罐形物料容器（１）内出料口（３）边，沿容器内壁铺设有气囊（２），所述气囊的上部固定在罐形物料容器内壁的中上部、气囊的下部固定在出料口（３）边的罐形物料容器内壁上，气囊（２）有进、排气管（４、５），进、排气管（４、５）上有开关，进气管（４）与空压机（６）相连。
【技术特征摘要】
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