一种晶体粒的运输车制造技术

技术编号:12801544 阅读:90 留言:0更新日期:2016-01-30 23:05
本实用新型专利技术提供了一种晶体粒的运输车,涉及化工产品运输领域。包括车体,及车体底部的车轮,车体上端为进料口,其中,车体一侧连接有控制运输车移动的推杆;车体底盘与地面呈15°-20°的倾斜角;进料口处固定连接有贯穿进料口两侧中点的挂杆,该挂杆中部设有供吊具将运输车调起的挂环。本实用新型专利技术的晶体粒的运输车,使用方便,极大的提高了运输效率,且装卸速度较快,大大降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及化工产品运输领域,具体涉及一种晶体粒的运输车
技术介绍
随机晶体制备领域的快速发展,晶体的纯度越来越高,密度也越来越大,例如仲钨酸铵结晶颗粒,成袋装后较重,人工搬运需要大量的人力,也十分耗费体力,极大的增加了劳动成本。现有的部分车间中,对结晶颗粒群的运输方式进行了一定的改进,在车间上方安装有可移动吊具,在吊具下端的挂钩处连接有载板,将成袋的结晶颗粒搬运至载板上后通过吊具运输即可,但仍需要通过人力将成袋的结晶颗粒搬至载板处,仍需要耗费一定的人力和体力。
技术实现思路
本技术为解决上述中的技术问题,提供一种结构简单、运输方便、装卸速度快的晶体粒的运输车。本技术所采用的技术方案为:—种晶体粒的运输车,包括车体,及车体底部的车轮,车体上端为进料口,其特征在于:所述车体一侧连接有控制运输车移动的推杆;所述车体底盘与地面呈15° -20°的倾斜角;所述进料口处固定连接有贯穿进料口两侧中点的挂杆,该挂杆中部设有供吊具将运输车调起的挂环。所述车轮为三个,呈两个前车轮,一个后车轮排布,其中后车轮为万向轮,且所述推杆设于万向轮的上方,以提高运输时的灵活性。所述车体内底部于倾斜边的一侧开有出料口,该出料口配有盖体,便于在运输至指定位置后,车内的晶体颗粒会自行流出。本技术的晶体粒的运输车,使用方便,极大的提高了运输效率,且装卸速度较快,大大降低了劳动强度。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图2为运输车的内部示意图。图示说明:1_车体、2-前车轮、3-后车轮、4-推杆、5-底盘、6-挂杆、7-挂环、8-出料口。【具体实施方式】下面结合附图,对本技术作进一步地说明。如图1所述的晶体粒的运输车,该运输车的底部设有三个车轮,呈两个前车轮(2),一个后车轮(3)排布,且后车轮(3)为万向轮,同时于该后车轮(3)的上方设有与车体(1)固定连接的推杆(4)。车体(1)底盘(5)与地面呈18°的倾斜角,同时车体(1)内底部于倾斜边的一侧开有出料口(8),该出料口(8)配有盖体,便于在运输至指定位置后,车内的晶体颗粒会自行流出。进料口处固定连接有贯穿进料口两侧中点的挂杆(5),该挂杆(5)中部设有供吊具将运输车调起的挂环(6)。使用时,将运输车推至需运输转移的晶体粒聚集处,将运输车出料口(8)的盖体盖上。通过铲子等工具,将晶体粒装至运输车内,至车内晶体粒较满后,即可推动至指定位置,而后打开运输车出料口(8)的盖体,即可使晶体粒从出料口(8)流出。若运输路程较长,可将运输出推至吊具的挂钩下方,将挂钩与运输车中挂杆(5)的挂环(6)连接,控制吊具将运输车转移至指定位置即可。以上所述仅表达了本技术的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。【主权项】1.一种晶体粒的运输车,包括车体,及车体底部的车轮,车体上端为进料口,其特征在于:所述车体一侧连接有控制运输车移动的推杆;所述车体底盘与地面呈15° -20°的倾斜角;所述进料口处固定连接有贯穿进料口两侧中点的挂杆,该挂杆中部设有供吊具将运输车调起的挂环。2.根据权利要求1所述的一种晶体粒的运输车,其特征在于:所述车轮为三个,呈两个前车轮,一个后车轮排布,其中后车轮为万向轮,且所述推杆设于万向轮的上方。3.根据权利要求1所述的一种晶体粒的运输车,其特征在于:所述车体内底部于倾斜边的一侧开有出料口,该出料口配有盖体。【专利摘要】本技术提供了一种晶体粒的运输车,涉及化工产品运输领域。包括车体,及车体底部的车轮,车体上端为进料口,其中,车体一侧连接有控制运输车移动的推杆;车体底盘与地面呈15°-20°的倾斜角;进料口处固定连接有贯穿进料口两侧中点的挂杆,该挂杆中部设有供吊具将运输车调起的挂环。本技术的晶体粒的运输车,使用方便,极大的提高了运输效率,且装卸速度较快,大大降低了劳动强度。【IPC分类】B62B3/00, B62B3/04【公开号】CN204998573【申请号】CN201520649800【专利技术人】李天白, 邹海平, 钟远东, 李伟平, 李叶亮, 陈善华, 罗合兵 【申请人】江西磁姆新材料科技有限公司【公开日】2016年1月27日【申请日】2015年8月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种晶体粒的运输车,包括车体,及车体底部的车轮,车体上端为进料口,其特征在于:所述车体一侧连接有控制运输车移动的推杆;所述车体底盘与地面呈15°‑20°的倾斜角;所述进料口处固定连接有贯穿进料口两侧中点的挂杆,该挂杆中部设有供吊具将运输车调起的挂环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李天白邹海平钟远东李伟平李叶亮陈善华罗合兵
申请(专利权)人:江西磁姆新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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