【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物料搬运，尤其涉及一种运输工具。
技术介绍
建筑工程在施工过程中离不开各种小型材料的运输、二次倒运等。以大面积楼层内模板支设及拆除为例，目前现阶段主要的运输方式为，支模时脚手架管、模板等材料由垂直运输装备运输至楼层指定位置后，由人工进行搬运、倒运；拆模清理时也由人工进行搬运、倒运。大量的运输工作靠人工自己完成，大大的降低了工作效率，同时浪费的大量财力人力。
技术实现思路
本技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种便携式组装运输工具。本技术提高工作效率，节省人力物力。为了解决上述缺陷，本技术一种便携式组装运输工具，它包括:矩形车架，它由两横两纵的钢管以扣件连接，横向钢管连接在纵向钢管中断，纵向钢管前端塞入一个门形的长度调件的两个侧壁，并用木楔固定；四个直立的托架，它通过所述扣件连接在纵横钢管连接处，每个托架为伸缩管，后部的托架底部设有垫铁；车轮总成，它包括手推车车轮及轴承；—对手推杆，包括一对钢管，其一端焊接在后部托架下端，中部固定在纵杆。所述的便携式组装运输工具，它还包括搭在两个纵向钢管上的木愣，木愣上铺设有模板。本技术便携式组装运输工具采用施工现场的Φ48Χ3.5πιπι钢管、手推车轮胎、轴承及扣件组装而成。运输工具的长度及围挡高度均可根据施工现场的实际需要进行调整，而且组装拆卸方便，就地取材，能够多次的周转利用。【附图说明】下面，结合附图对本技术作进一步的说明:图1是本技术示意图；图2是图1的俯视图。【具体实施方式】如图1和图2所示，本技术一种便携式组装运输工具，它包括:矩形车架，它由两横两纵的钢管11、12以扣件13连接，横向钢管连接...
【技术保护点】
一种便携式组装运输工具，其特征在于，它包括：矩形车架，它由两横两纵的钢管以扣件连接，横向钢管连接在纵向钢管中断，纵向钢管前端塞入一个门形的长度调件的两个侧壁，并用木楔固定；四个直立的托架，它通过所述扣件连接在纵横钢管连接处，每个托架为伸缩管，后部的托架底部设有垫铁；车轮总成，它包括手推车车轮及轴承；一对手推杆，包括一对钢管，其一端焊接在后部托架下端，中部固定在纵杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：裴海清，郝洪涛，李海林，杨昊，董会东，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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