散热加强型制动鼓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热加强型制动鼓，特征是制动鼓本体外径上有径向布置的散热片，和有轴向布置的加强筋，其相互交叉垂直，加强筋和散热片的顶面交接成弧形，底面有横桥结构的过渡圆弧。散热片和制动鼓壁厚适中，工艺先进，设计考虑了制动鼓刹车使用磨损和铸件能量吸收的最佳壁厚。加强筋选择8个，散热片选择18个，而且按横桥侧立式安装，散热效果好，产品厚度刚度强度适合大中小型汽车装配使用，各项指标符合或超过国家标准，设计合理，节能降耗，指标先进，完全可在大吨位车或微小车型上使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造业领域，特别是一种散热加强筋制动鼓。
技术介绍
现有带网格加强筋的汽车制动鼓，通过在制动鼓外圆壁上开网格孔起到散热和提高强度效果，有中圆形、拼形、三角形或矩形，其有6个环形加强筋，轴向结构有4~30个加强筋。这种制动鼓在车速不高情况下和不急刹车情况下可起到一定作用，但在高速，长时间运行，又应急情况下，其会产生瞬间急热而超过其设计的承受能力，多会产生破裂或变形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能承受瞬间加速，长时间高速运行而不变形、不爆裂的，制作工艺简单，结构新颖，加工容易，安装使用方便，产品质量好，安全可靠的一种散热加强筋制动鼓。本技术的技术解决方案是这样的，一种散热加强型制动鼓，包括大端平凸台外圆、大端平凸台底外圆、内孔、倒角、小端外圆散热片外径、大端外圆散热片外径、制动鼓整高、制动鼓体内孔高、制动鼓加强筋高、加强筋片宽、散热片轴向厚度、制动鼓本体壁厚、散热片底弧高、散热片顶圆弧、散热片中心距、散热片形状、散热片总层高、制动鼓本体内孔径、制动鼓本体内孔过渡圆弧、制动鼓本体轴端固定安装孔中心线、制动鼓本体、散热片、加强筋、端面板、轴安装孔和轴端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热加强型制动鼓，包括大端平凸台外圆、大端平凸台底外圆、内孔、倒角R4、小端外圆散热片外径、大端外圆散热片外径、制动鼓整高、制动鼓体内孔高、制动鼓加强筋高、加强筋片宽、散热片轴向厚度、制动鼓本体壁厚、散热片底弧高、散热片顶圆弧、散热片中心距、散热片形状、散热片总层高、制动鼓本体内孔径、制动鼓本体内孔过渡圆弧、制动鼓本体轴端固定安装孔中心线、制动鼓本体、散热片、加强筋、端面板、轴安装孔和轴端固定安装孔，其特征在于制动鼓本体（21）是一个圆锥外形的轮壳，其端面为端面板（24），壁面中心孔为轴安装孔（25），制动鼓本体（21）外面有散热片（22），散热片（22）在制动鼓本体（21）外径上径向均布...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周家福，
申请(专利权)人：玉林市远航铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45