一种发动机用水泵的测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机用水泵的测试工装，包括依次相连接的调节底板、调节板和安装支架，所述调节底板通过第一调节部固接于测试平台，所述调节板通过第二调节部固接于所述调节底板、且通过第三调节部固接于所述安装支架，且所述第一调节部具有沿所述测试平台的延伸方向的第一调节位移；所述调节板具有沿垂直于所述延伸方向的第二调节位移、和沿竖直方向的第三调节位移，水泵固定于所述安装支架，并将所述水泵的旋转轴与测试设备的驱动轴相连接。采用上述技术方案，简化了安装过程，提高了测试效率，且节约了制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机用水栗测试
，具体涉及一种发动机用水栗的测试工装。
技术介绍
汽车发动机用的水栗需要单独进行测试，因此，在测试前，需要利用测试工装将水栗安装到测试设备上，然后将水栗的旋转轴与测试设备的驱动轴相连接。然而，由于发动机的差异，水栗的结构形式和安装固定方式均不相同，一种测试工装无法满足多种水栗的测试要求，现有技术中，为了克服上述缺陷，针对每种水栗都设要计专用的测试工装，且针对不同的水栗进行测试时，测试工装的安装拆卸过程复杂，测试效率低，且提高了测试工装的制造成本。
技术实现思路
本技术提供了一种发动机用水栗的测试工装，可提高测试效率，节约成本。为了实现上述目的，本技术采取了如下技术方案:—种发动机用水栗的测试工装，包括依次相连接的调节底板、调节板和安装支架，所述调节底板通过第一调节部固接于测试平台，所述调节板通过第二调节部固接于所述调节底板、且通过第三调节部固接于所述安装支架，且第一调节部具有沿测试平台的延伸方向的第一调节位移；所述调节板具有沿垂直于所述延伸方向的第二调节位移、和沿竖直方向的第三调节位移，水栗固定于所述安装支架，并将所述水栗的旋转轴与测试设备的驱动轴相连接。优选地，所述调节底板包括垂直相接的第一板和第二板，所述第一板设有第一腰形孔，所述第一调节部形成于所述第一腰形孔，所述第一调节位移形成于所述第一腰形孔的长度方向，且所述第二板与所述调节板固接。优选地，所述第一腰形孔设有多个，各所述第一腰形孔平行设置。优选地，所述调节板包括平板，和设于所述平板的第二腰形孔和第三腰形孔，所述第二腰形孔和所述第三腰形孔垂直分布，所述第二调节部形成于所述第二腰形孔，所述第二调节位移形成于所述第二腰形孔的长度方向，且所述第二腰形孔与所述第二板的第一固定孔螺栓连接；所述第三调节部形成于所述第三腰形孔，所述第三调节位移形成于所述第三腰形孔的长度方向。优选地，所述第三腰形孔设有多个，各所述第三腰形孔平行设置。优选地，所述安装支架包括垂直相接的第三板和第四板，所述第三板通过设于其上的第二固定孔与所述第三腰形孔螺栓连接，所述第四板通过设于其上的第三固定孔与所述水栗连接。本技术取得的有益效果在于:本技术提供了一种发动机用水栗的测试工装，包括依次相连接的调节底板、调节板和安装支架，所述调节底板通过第一调节部固接于测试平台，所述调节板通过第二调节部固接于所述调节底板、且通过第三调节部固接于所述安装支架，且所述第一调节部具有沿所述测试平台的延伸方向的第一调节位移；所述调节板具有沿垂直于所述延伸方向的第二调节位移、和沿竖直方向的第三调节位移，水栗固定于所述安装支架，并将所述水栗的旋转轴与测试设备的驱动轴相连接。采用上述技术方案，针对不同型号和结构的水栗，只需调换专用的安装支架，而调节底板和调节板可实现多种水栗测试时的通用，使用时根据安装位置调整第一调节部、第二调节部和第三调节部即可，以满足水栗与测试设备的连接，较现有技术中，整体测试工装都需要更换相比，简化了安装过程，提高了测试效率，且节约了制造成本。【附图说明】图1为本技术的调节底板的一个实施例的轴测图；图2为本技术的调节板的一个实施例的轴测图；图3为本技术的安装支架的一个实施例的轴测图；图4为本技术提供的测试工装的一个实施例与测试设备的连接示意图。附图标记说明:10-调节底板；11-第一板；111-第一腰形孔；12-第二板；121-第一固定孔；13-加强板；20_调节板；21_平板；22_第二腰形孔；23_第二腰形孔；30_安装支架；31_第三板；311_第二固定孔；32_第四板；321_第三固定孔；40_测试平台；100_水栗；200_测试设备。【具体实施方式】为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。结合图1-4所示，本技术提供了一种发动机用水栗的测试工装，为了解决现有技术中存在的缺陷，本技术做出了如下技术改进:包括依次相连接的调节底板10、调节板20和安装支架30，调节底板10通过第一调节部固接于测试平台40，调节板20通过第二调节部固接于调节底板10、且通过第三调节部固接于安装支架30，且第一调节部具有沿测试平台的延伸方向的第一调节位移；调节板20具有沿垂直于延伸方向的第二调节位移、和沿竖直方向的第三调节位移，水栗固定于安装支架30，并将水栗100的旋转轴与测试设备200的驱动轴相连接。采用上述技术方案，针对不同型号和结构的水栗，只需调换专用的安装支架30，而调节底板和调节板20可实现多种水栗测试时的通用，使用时根据安装位置调整第一调节部、第二调节部和第三调节部即可，以满足水栗与测试设备的连接，较现有技术中，整体测试工装都需要更换的方案相比，简化了安装过程，提高了测试效率，且节约了制造成本。上述的技术方案中，调节底板10包括垂直相接的第一板11和第二板12，第一板11设有第一腰形孔111，第一调节部形成于第一腰形孔111，第一调节位移形成于第一腰形孔111的长度方向，且第二板12与调节板20固接。此方案中，当需要改变调节底板10与测试平台40的安装位置时，只需稍稍松开螺母，并沿第一腰形孔111滑移预设距离即可，此第一调节部的结构简单，且调节方便。且优选地，第一腰形孔111可设有多个，多个第一腰形孔111平行设置，该方案通过多个第一腰形孔111可保证位置调整过程平顺，避免卡涩，在本实施例中，第一腰形孔111优选两个，数量适当，加工简单。且更优地，为了保证第一板11和第二板12的连接强度，优选在第一板11和第二板12之间还设置加强板13，此方案可避免第二板12在调节板20的连接力的作用下导致变形或断裂等缺陷。当然，第一调节部还可包括设置在测试平台40上的滑轨、设置在调节底板10上滑板，以及锁止滑板固定于滑轨的锁销来实现，第一调节部的实施例不仅限于此，本技术对此不做限定。调节板20包括平板21，和设于平板的第二腰形孔22和第三腰形孔23，第二腰形孔22和第三腰形孔23垂直分布，第二调节部形成于第二腰形孔22，第二调节位移形成于第二腰形孔22的长度方向，且第二腰形孔22与第二板12的第一固定孔121通过螺栓固接；第三调节部形成于第三腰形孔23，第三调节位移形成于第三腰形孔23的长度方向；连接支架30包括垂直相接的第三板31和第四板32，第三板31通过设于其上的第二固定孔311与第三腰形孔23螺栓连接，第四板32通过设于其上的第三固定孔321与水栗100连接。上述方案中，第二腰形孔与第一固定孔螺栓连接、第三腰形孔与第二固定孔螺栓连接，位置调节方式与第一调节部的调节方式相同，且优点相同，此处不再赘述。且优选地，第三腰形孔23设有多个，多个第三腰形孔平行设置，第二固定孔设有多个，且第二固定孔311与第三腰形孔一一对应，此方案保证了安装支架30与调节板之间的滑动顺畅。当然，第二调节部和第三调节部还可通过设置多个安装孔位实现不同水栗的安装要求，但安装和拆卸过程较繁琐，较直接滑移就可进行位置调节的腰形孔相比，耗时耗力，效率低。以上仅是本技术的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，而且，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机用水泵的测试工装，其特征在于，包括依次相连接的调节底板、调节板和安装支架，所述调节底板通过第一调节部固接于测试平台，所述调节板通过第二调节部固接于所述调节底板、且通过第三调节部固接于所述安装支架，且第一调节部具有沿测试平台的延伸方向的第一调节位移；所述调节板具有沿垂直于所述延伸方向的第二调节位移、和沿竖直方向的第三调节位移，水泵固定于所述安装支架，并将所述水泵的旋转轴与测试设备的驱动轴相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李自强，赵磊，王善强，丁军，叶辉，彭镇，仇文娟，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34