双模式盾构机的前盾系统技术方案

技术编号:12858793 阅读:143 留言:0更新日期:2016-02-12 15:47
本专利涉及盾构机领域,具体为双模式盾构机的前盾系统,包括长筒状的前盾体,所述前盾体四周设置有电机轴孔,并且在前盾体的上部设置有喷管通道孔,前盾体下部设置有螺旋机通道孔,所述前盾体中部设置为传送带的运输通道孔,所述运输通道孔靠近刀盘位置一端设置为逐渐内收的锥形口,所述运输通道孔中嵌入一安装传动带的承载体,该承载体外壁与运输通道孔内壁相匹配,承载体靠近刀盘的一端设置有可与锥形口密封配合的锥台头,所述承载体另一端连接有让其伸缩的液压缸;本专利的有益效果在于:整个切换过程方便快捷,不需要对传送带进行拆除和对运输通道进行单独密封,提高了盾构机掘进的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于盾构机领域,特别涉及双模式盾构机的前盾系统
技术介绍
盾构机(全名盾构隧道掘进机)是一种专门用于隧道掘进的工程机械,其已被证明为是一种经济高效的隧道施工机械,被广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程中。盾构机的掘进主体一般分为前盾、中盾和尾盾,前盾的作用是固定刀盘、输送设备和掘进需要的泥浆管;中盾主要是安装动力设备的位置,尾盾是安装管片机设置位置,也是人为操作液压回路和控制设备的临时平台的搭建位置。目前国内外使用的盾构机中,以内部是否密封可分为密闭式和敞开式盾构机。密封式盾构机为了建立开挖面的压力平衡,需要在前盾体前设置承压隔板并形成土仓或泥水仓,通过土料或泥浆实现压力调整,该种方式的优点在于能较好适应湿润的软土层的隧道修筑,能够减少软土层的塌方现象,密封式盾构机产生的渣土一般采用通过固定在前盾的螺旋输送机将其运输到外界;而敞开式盾构机一般使用在地质干燥,没有地下水的岩层的开凿掘进,由于没有流体渣石则不需要采用密封结构,并且该中方式省去了制浆保压等工序,对干燥岩层具有较高的掘进效率,其产生的渣石则直接通过深入到前盾前方的传送带来将渣石运输到外界。为了减本文档来自技高网...

【技术保护点】
双模式盾构机的前盾系统,包括长筒状的前盾体,所述前盾体四周设置有电机轴孔,并且在前盾体的上部设置有喷管通道孔,前盾体下部设置有螺旋机通道孔,所述前盾体中部设置为传送带的运输通道孔,其特征在于:所述运输通道孔靠近刀盘位置一端设置为逐渐内收的锥形口,所述运输通道孔中嵌入一安装传动带的承载体,该承载体外壁与运输通道孔内壁相匹配,承载体靠近刀盘的一端设置有可与锥形口密封配合的锥台头,所述承载体另一端连接有让其伸缩的液压缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁丽霞
申请(专利权)人:重庆市腾瀚工贸有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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