本实用新型专利技术公开一种举升器侧推结构，主要由H型举升器1、托架2、滑轨轴座3、支架4组成。所述H型举升器1用螺钉固定到模座或者凸头表面；所述托架2由托料滑板21，支板22，转动轴24，轴座23，导向滑动板25组成，托料滑板21与支板22焊接在一起，转动轴224穿在轴座23上，轴座23与支板22用圆钉固定；所述滑轨轴座3由轴32和支座31组成，轴32固定到支座31上，外面加销钉或螺钉用以挡住导向滑动板25，支座31固定到举升器1到模座上的板上；所述支架4固定在举升器的活动板上，支架侧体41里面配有铜挡板42。本实用新型专利技术结构简单紧凑，加工制作简单可靠。能降低生产成本，提高生产效率，为生产厂商带来更高的利润。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车覆盖件板料成型
，具体为一种汽车冷冲压模具手工线模具的举升器侧推结构。
技术介绍
随着技术的进步，零件产品要求不断提高，自动化生产以其更稳定，更快速，人员的减少，生产成本降低，越来越受到一些主机厂的欣赏。手工线生产由于效率低，逐渐慢慢被淘汰，但是一些小的零件供应商，由于一些条件的限制仍在使用此类手工操作机床进行生产。目前的手工操作生产，操作人员最少为两人，一人安排上料，一人安排出料。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种举升器侧推结构，减少人工成本仅需要一人操作即可，是能提高生产效率的半自动化结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种举升器侧推结构，由Η型举升器、托架、滑轨轴座、支架组成。所述Η型举升器用螺钉固定到模座或者凸头表面。所述托架由托料滑板、支板、转动轴、轴座和导向滑动板组成，所述托料滑板与支板焊接在一起，转动轴穿在轴座上，轴座与支板用圆钉固定。所述滑轨轴座由轴和支座组成。轴固定到支座上，外面加销钉或者是螺钉用以挡住导向滑动板。支座固定在举升器的模座上。所述支架固定在举升器的活动板上，支架侧体里面配有铜挡板，转动轴转动时起支撑和润滑作用。通过举升器顶起和下落，将冲压完成的零件先顶起后推出模腔内，由托架滑到传送皮带上，在传送带的传送下将零件传送给下一个操作人员。本技术有益效果是本技术结构简单紧凑，加工制作简单可靠。能降低生产成本，提高生产效率，为生产厂商带来更高的利润。【附图说明】下面结合附图对本技术进行进一步说明。图1是本技术结构展开图。图2是举升器闭合状态结构图。图3是举升器闭合状态侧向示意图。图4是举升器垂直部分顶起示意图。图5是举升器完全顶起状态示意图。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术作进一步的详细说明。如图2所示，本技术由Η型举升器1、托架2、滑轨轴座3、支架4组成。如图1所示，为本技术结构展开图，所述托架2由托料滑板21，支板22，转动轴24，轴座23，导向滑动板25组成。所述滑轨轴座3由轴32和支座31组成。所述支架4固定在举升器的活动板上，支架侧体41里面配有铜挡板42。下面结合图3至图5说明本技术工作过程。冲压零件前，如图3所示，举升器1无充气状态，托架2处于原始位置，托架未接触零件。制件冲压完毕后，如图4所示，举升器1充气，托架2随之上行，由于有轴32的作用，导向滑动板25只能在一些区间滑动，将制件垂直顶起脱离模具凸模型面。制件倾推出去，如图5所示，随着举升器1不断的充气，举升器不断上升，托架2随着上升，上升过程中由于导向滑动板25有轴的制约，使其在斜向的槽里滑动，此时转动轴24开始转动，当升到一定高度，导向滑动板没有空间再继续滑动，托架倾斜，将制件向侧面倾推出去。本技术的工作原理是:随举升器的上升和下降，导向滑动板通过在举升器上面轴销上滑动，将零件托起然后再推出模腔。本领域的技术人员可以对本技术进行各种改型和改变。因此，本技术覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物范围内的各种改型和改变。【主权项】1.一种举升器侧推结构，由Η型举升器(1)、托架(2)、滑轨轴座(3)、支架(4)组成，其特征是:所述Η型举升器(1)用螺钉固定到模座或者凸头表面；所述托架(2)由托料滑板(21)，支板(22)，转动轴(24)，轴座(23)，导向滑动板(25)组成，托料滑板(21)与支板(22)焊接在一起，转动轴(224)穿在轴座(23)上，轴座(23)与支板(22)用圆钉固定；所述滑轨轴座(3)由轴(32)和支座(31)组成，轴(32)固定到支座(31)上，外面加销钉或螺钉用以挡住导向滑动板(25)，支座(31)固定在举升器(1)的模座上；所述支架(4)固定在举升器的活动板上，支架侧体(41)里面配有铜挡板(42)。【专利摘要】本技术公开一种举升器侧推结构，主要由H型举升器1、托架2、滑轨轴座3、支架4组成。所述H型举升器1用螺钉固定到模座或者凸头表面；所述托架2由托料滑板21，支板22，转动轴24，轴座23，导向滑动板25组成，托料滑板21与支板22焊接在一起，转动轴224穿在轴座23上，轴座23与支板22用圆钉固定；所述滑轨轴座3由轴32和支座31组成，轴32固定到支座31上，外面加销钉或螺钉用以挡住导向滑动板25，支座31固定到举升器1到模座上的板上；所述支架4固定在举升器的活动板上，支架侧体41里面配有铜挡板42。本技术结构简单紧凑，加工制作简单可靠。能降低生产成本，提高生产效率，为生产厂商带来更高的利润。【IPC分类】B21D45/02【公开号】CN205020679【申请号】CN201520653989【专利技术人】张金山, 张钊, 林帅, 卢文成 【申请人】上海千缘汽车车身模具有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年8月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种举升器侧推结构，由H型举升器(1)、托架(2)、滑轨轴座(3)、支架(4)组成，其特征是：所述H型举升器(1)用螺钉固定到模座或者凸头表面；所述托架(2)由托料滑板(21)，支板(22)，转动轴(24)，轴座(23)，导向滑动板(25)组成，托料滑板(21)与支板(22)焊接在一起，转动轴(224)穿在轴座(23)上，轴座(23)与支板(22)用圆钉固定；所述滑轨轴座(3)由轴(32)和支座(31)组成，轴(32)固定到支座(31)上，外面加销钉或螺钉用以挡住导向滑动板(25)，支座(31)固定在举升器(1)的模座上；所述支架(4)固定在举升器的活动板上，支架侧体(41)里面配有铜挡板(42)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张金山，张钊，林帅，卢文成，
申请(专利权)人：上海千缘汽车车身模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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