【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安全无避让双层停车装置。
技术介绍
人口密度的急剧增加和车辆使用量的增大，城市空间严重不足，而经济条件的提高使得家庭人员对车辆的需求也增大，车位难求，家庭多辆车停放存在很大困难，立体车库能利用上层空间，可以多停放几辆车，因此家庭用多层立体车的需求也在增大。现有的家用无避让式双层立体车库一般采用地坑式垂直升降车库、平移式双层车库或者俯仰式双层停车库，前两者需要挖坑或者硬化大面积底面，建设成本都很高；而俯仰式车库分为两种，一种是上层汽车存取需要移动下层的汽车才能实现出入；另一种为无需移动下层汽车的钢框架式车库，通过车库底部设置的升降油缸以及在车架一侧设置推拉油缸推动上层车位下降、上升等到下车位平行位置来实现上层车辆的停放，但这种结构存在安全隐患，车架一侧设置推拉油缸使得车架单侧受力集中，整个车架受力不均匀，车架底部的升降油缸承受绝大部分的支撑力，对升降油缸的强度要求很大，影响使用升降油缸和整个车架的使用寿命，车架设有推拉油缸一侧的立柱可能因受力过度而倒塌，车辆停放和人员安全都存在风险。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种安全无避让...
【技术保护点】
安全无避让双层停车装置，包括停车库框架和载车板，所述停车库框架由底架、两根前立柱、两根后立柱和顶架组成，底架、顶架分别设于两根前立柱、两根后立柱上下端，所述载车板设于顶架上方，其特征在于：该停车装置还包括推拉油缸、升降油缸和辅助气缸；所述推拉油缸一端与地面固接，另一端与后立柱中上部铰接；所述升降油缸设于底架中部，与后立柱铰接；所述辅助气缸一端与地面固接，另一端与前立柱滑动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马俊，
申请(专利权)人：湖北卓骏自动化工业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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