【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动汽车配套
,涉及电动汽车更换电池箱的换电设备,具体是指用于车辆电池箱导轨和周转平台导轨对接的精调机构。
技术介绍
当今社会,能源日益短缺、环境污染严重、全球气候变化潜在影响巨大,电力来源多元化、零排放的电动汽车成为未来汽车的发展方向。电动汽车受电池容量的限制,续航里程较低,限制了电动汽车的推广,因此提高电池容量就成了解决电动汽车续航里程较低的问题的必要技术手段,但随之带来了电池体积和重量加大、电池充电时间延长、电动汽车更换电池过程困难等问题,因此就出现了专用换充电装置。目前国家制定的有关政策规定电池更换时间应控制在3分钟以内,与燃油汽车加油时间相近。要满足国家有关政策规定采用更换电池箱的方法,就要面临沉重电池箱的拆卸、安装及搬运等问题。由于电池箱是由多个动力电池串联而成,其轻者数百公斤、重者数千公斤,非一般人力可以搬运,这就为电池箱的更换带来了很大的问题。要解决这个问题,一方面需要从电池安装结构入手,将电池箱设计成易拆卸的结构,使电池箱成为可随时更换的独立部件;同时另一方面,要解决车载电池箱从车体中取出后的快速搬运、充满电电池箱的快速 ...
【技术保护点】
电动汽车中置电池箱快速卸、装系统中的精调对接机构,包括处于换电工位、其电池箱移动导轨(2‑4)与电动汽车上的电池箱导轨已粗调基本对正的周转架(2),其特征在于:换电工位上设置有由可调球形支撑(4‑1)和升降驱动杆(4‑2)组成的垂直调节举升杆系统,设置在垂直调节举升杆上的托板(1‑4)表面分布有排辊(1‑3)并匹配设置有刹车机构,周转架(2)位于排辊(1‑3)组上、具有借助自校对位平面导引装置和可调球形支撑(4‑1)摆动调整、借助升降驱动杆(4‑2)锁定轨道平面的自由度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王建排,王斌,刘志保,吴家振,
申请(专利权)人:河北中能格瑞电动汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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